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85后“老司机”小庄:运砂石料12年,认准潍柴,没毛病

编辑:吴斯 原创 作者:吴斯 2019-06-06

刚过而立之年的庄学强已经是两个小男孩儿的爸爸了,按常理,此时的他应该倍感压力,但庄学强自己却说“没啥压力”,而这其实与驱动他一路向前的“动力”有着很大的关系。

目前,庄学强和几个合伙人在老家容城经营着一个小型的砂石料运输车队,车队中一共有五辆重卡,其中既有陕汽德龙M3000也有新M3000,车辆无一例外都搭载了潍柴发动机。

而要说起庄学强与潍柴的故事还要追溯到七年前,庄学强刚刚开上重卡时说起。

庄学强

庄学强虽然年纪轻,但却已经是有着十多年驾龄的老司机了,“一开始我在工地打小工,后来觉得实在是没有前途,索性就考了驾照,开着小自卸开始帮工地运砂石料。”

19岁的庄学强就这样开始了自己的运输生涯,开上小自卸的两年左右,庄学强又不安分了,“那会儿听说开大自卸更赚钱,所以就把小车换成了大车。”

说起为何一开大车就选择了一辆搭载潍柴375马力发动机的重卡,庄学强给出的原因也很简单,“这车够‘硬’,发动机够‘有劲’。”

工况恶劣,动力、质量都要优秀

和一般普货运输不一样,运输砂石料不仅开车的人受罪,车的工作环境也不舒服。

走访过程中,记者一行来到了庄学强承包的卸料场,看到传送机安静地架在沙堆上,还没来得及转运的沙料堆在场区。

此时其他车辆都已在外运营,场区内只有一辆德龙新M3000,庄学强告诉记者,场区的工况虽然恶劣,但对运输砂石料的车来说已经是很好的环境了。

车往来运输都跑高速或者省道,路况还是不错的,最差的是建筑工地和出料场。车除了要在在泥泞坑洼的路面来回行驶,还要不断下坑、爬坡。

所以,庄学强需要的车必须有超高的动力性和可靠性。

应用“黑科技”,省油又给力

说到动力性,记者了解到,庄学强车队中的五辆陕汽重卡中,有四辆搭载了400马力潍柴发动机,另有一辆搭载了潍柴460马力发动机。

其中有两辆400马力车型是在2018年10月才购买的,搭载9.5L排量潍柴WP10H400E50发动机,同时匹配法士特12挡变速箱,MAN单级减速桥。

尽管“饱经风霜”,WP10H的动力依旧强劲

据了解,这款WP10H发动机最大扭矩可达1900N·m,转速区间在1000r/min-1400r/min之间,整机采用轻量化设计,净重815公斤,换油间隔则达到了100000公里。

另外值得一提的是潍柴H平台在河北省的人气,这一专为中高端重卡打造的高端动力平台,上市四年的时间,仅在河北区域的销量就已经突破了40000台,市场占有率在2018年更达到了48%。很多中短途、煤炭、砂石料用户如今都已经是非潍柴不选。

我们还发现,这辆车搭载的潍柴发动机还自带潍柴自主研发的“黑科技”:HyperTorp技术。

HyperTorp技术简单来说就是通过发动机ECU进行智能调节,使发动机进入“超级扭矩模式”,在这一模式中发动机扭矩可以提升10%,并且能够维持15分钟。

这样一来,车辆超车、爬坡时都不需要再操作降挡,可以有效改善车辆在频繁启停、怠速过程中耗费过多燃油,同时还可以有效降低发动机噪音。

总的来说,就是既提升动力也降低了油耗,顺便还降低了司机的劳动强度。显然,这项技术正是需要频繁下坑、爬坡的砂石料运输车辆所需要的。

正确使用,发动机才能够“皮实”

据庄学强介绍,目前车队中的车主要往返在容城、曲阳、行唐三地,单趟的运输里程在160公里到180公里之间,车队中的五辆车基本每天都能至少完成一次往返。去年10月份购买的这辆新M3000续驶里程也已经超过了70000公里。

半年的时间,这辆车已经无故障行驶72756公里

距离虽近,车的工作强度一点都不小,但庄学强表示,虽然长期高强度工作对车辆本身的磨损不小,但这么多年自己用过的潍柴发动机都按要求进行保养,从来没出过问题。

比较遗憾的是,此前因为司机不小心加了“小油”,导致一辆车的发动机出了大故障,最终抢修无效只能报废。这以后庄学强也经常呼吁身边的卡友,一定要加正规燃油和机油。

认准潍柴,没毛病

庄学强告诉记者,自己这么多年一直用搭载潍柴发动机的重卡,看中的正是潍柴发动机的强动力和高品质,“别的发动机都不行,就潍柴行。”

管理着五辆大卡车,家里面也是一家老小需要照顾,但庄学强却说自己的压力不大,也没怎么操心,他说这都是因为自己“心大”。

全新推出的潍柴WP10.5H发动机

庄学强说自己打小就喜欢开车,开上大车之后就更显威风,和自己从小一起长大的发小基本都在给别人打工,但自己更喜欢过自由自在的生活,所以就更加喜欢开车跑运输。

庄学强很庆幸,自己一路走来都还算顺利,如今在自己的努力下车队的规模也在不断壮大,他对未来的发展也很是乐观。

庄学强的家乡容城是雄安新区的重要组成部分,眼看着家乡正在一点点改头换面,庄学强也很是兴奋,而伴随越来越多建设项目的落地,庄学强的车队也会更加忙碌。

过去在潍柴发动机的驱动下,庄学强从一个单打独斗的个体司机变成了一个车队老板,未来潍柴发动机还将继续驱动着庄学强的事业,和他一起建设家乡,创造更美好的生活。

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相关标签: 发动机 柴油 牵引车 重卡 挂车 自卸车

卡友评论

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  • 追逐残阳 2019-06-06 16:26:30

    潍柴让卡友省心

  • 成功的男人 2019-06-06 16:26:07

    潍柴发动机在国际上确实出名,玉柴质量也不错的,企业家们妹续

  • 我的爱一无所有 2019-06-06 16:25:52

    潍柴配重汽底盘秒杀一切

  • 呼啸之鹰 2019-06-06 16:21:01

    👍👍👍👍

  • 大城市套路 2019-06-06 16:20:34

    庄哥够帅的啊~