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车辆想要一颗好“心脏”,首先得保养好“心脏起搏器”

编辑:班兮语 原创 作者:班兮语 2019-06-20

要启动车辆,我们需要做的只是踩住刹车,插入钥匙并且轻轻拧一下。但是在车辆内部,这个小小的动作会引起一系列的反应。车辆启动点火开关,蓄电池会带动起动机转动,起动机驱动齿会与发动机飞轮上的驱动齿链接,并且带动发动机转动。所以如果说发动机是车辆的“心脏”,那蓄电池就是“心脏起搏器”。

除了带动发动机运转,蓄电池还肩负着带动车辆所有电子设备的任务,任重而道远。一般来说,蓄电池的寿命在三到四年间,最好的也不过五年,如果是低档车的话可能只有两年。当然,也有司机曾经说过,自己的蓄电池已经15年没换了,这种使用方法是非常不提倡的。

“寿命”的意思虽然不是超过这个时间就不能用了,但蓄电池毕竟不是核反应堆,就算过了百八十年还会源源不断的释放能量。蓄电池只要过了短暂的生命周期,效果就会大打折扣,再继续使用可能会出现无法正常启动等问题。其次,不建议大家十五年都不换车,因为别人可能会觉得你混的很惨······

常见的蓄电池分为铅酸蓄电池和免维护蓄电池,铅酸蓄电池是传统的蓄电池形式,需要定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。现在的车辆通常使用免维护蓄电池,免去了需要常加蒸馏水之苦,并且具有长寿命、无污染、高性能等优点。虽然名字里有“免维护”,但这也不代表真的可以不维护,要想电池活的比车辆还长,还得靠用户的自检与良好的使用习惯。今天,卡车e族就教教你,如何养成良好的使用习惯,以及怎样自检蓄电池。

养成良好的用车习惯

大家都知道,手机不工作的时候会处于待机模式,使电量损耗降到最低。蓄电池也是一样的道理,熄火或者怠速后,车辆中的电器都会使用蓄电池中的电量,一些车主就因为不当的用车习惯,导致电瓶“罢工”。

1. 熄火后打开音响。听音乐是很多车主常见的消遣方式,但是熄火时使用音响会给蓄电池带来极高的负荷,所以以后停车的时候,建议大家还是带着耳机听手机音乐。

2. 频繁启动车辆。启动发动机时持续时间不要超过3秒,每次启动时间也不能间隔太短,否则会因为连续启动电动机造成蓄电池过度放电而受损。如果第一次启动失败,建议5秒后再次启动。

3. 熄火前没关闭空调。很多车主都有这样的习惯,停车、拉手刹、拔钥匙、关门一气呵成,如果熄火前不关空调,下一次启动车辆时空调会自动开始工作,可能会导致车辆瞬间功率负荷过高,时间久了就会对蓄电池造成伤害。

4. 忘记关灯。这里的灯指的是大灯、阅读灯等等一切灯,停车熄火时,很多车主会粗心忘记关灯,蓄电池经过长时间的消耗可能会没电,从而无法启动(自动开关大灯的小伙伴请当我没说)。

5. 长时间停放时,不断开电瓶负极。蓄电池是在行驶过程中进行充电的,如果长时间放置不用会很容易没电,导致车辆无法正常启动。如果车辆长时间放置,建议摘掉电瓶负极,或者隔一周启动一次车辆,哪怕只是开着去小区门口买菜,也能达到为蓄电池充电的目的。

6. 尽量避免使用蓄电池外接大功率用电设备。这一类设备的用电量通常比较大,可能会导致蓄电池过度放电,如果一定要使用,建议在车辆运行过程中使用,由发电机和蓄电池共同供电。

经常进行蓄电池自检

即使是有良好用车习惯的车主,蓄电池也会因为天气或路况而出现问题。很多车主反应,轮胎、发动机等部件还好,蓄电池没有办法自检。其实并不是这样,蓄电池有两个非常简单的自检办法。

看:

1. 冬天是蓄电池发生故障的高发季节,这个时候,蓄电池的电极接线位置容易被氧化,如果发现接线处有绿色氧化物或白色固体,需要用热水冲掉,擦干或吹干水分,再涂上防护剂或者黄油以防止氧化。此外,冬季也可能发生电解液结冰的情况,电解液的主要成分是硫酸和水,这种情况只要把蓄电池拆下来,拿到暖和的地方融化后再装回使用就可以了。

2. 检查时要注意观察蓄电池盖上的小孔,如果被堵,产生的氢气和氧气排不出去,可能会发生电解液膨胀,撑破蓄电池外壳的情况。

3. 有电压表或万用表的车主,可以通过测量正负极间的电压检查蓄电池情况。不启动的情况下,正负极电压应该高于12V,发动机启动后,电压应该高于13V。如果出现电压过低的情况,就要请专业人士来维修了。

4. 车主要注意大灯的亮度变化,如果明显变暗,表示蓄电池电量不足,需要进行更换。

听:

可以通过发动机启动情况来推测蓄电池的状态,如果启动时发动机发出轻微的“吱吱”声,并且异响次数在增多,这就表明蓄电池深度亏电,需要更换蓄电池。

另外,铅酸蓄电池要注意及时进行液面检查,液面与蓄电池盖的距离应该是15毫米,液面低时要及时补充蒸馏水。切记,不要用纯净水代替,以免纯净水中的微量元素对蓄电池产生不良影响。

据粗略估计,一辆普通的车至少由1万多个零件构成,一些高端车甚至会用到2万多个零件。这些大大小小的零件,共同为我们的生活带来便利或财富。不管是多么不起眼的零部件,在这个整体中都发挥着不可或缺的作用。像蓄电池这样由多个零件构成的重要部件,更是有着不可替代的地位。要省下维修的费用和时间,最主要的还是养成良好的用车习惯,定时检查以及清理。把故障原因扼杀在摇篮里,才是最好的保养方法。

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