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新手四万块钱买双排货车创业!这三款车性价比超高,绝不能错过

编辑:廖梓淮 原创 作者:廖梓淮 2019-06-29

新手创业,四万元以下的双排货车哪个性价比高?首先说车型,4万元注定只能买到微卡,因为现在国五排放了,最便宜的轻卡也得8万元以上,所以只能推荐买微卡!

市场占有率前三 买长安准没错

我个人推荐的第一品牌是长安,因为长安的微卡在国内的市场占有率稳居前三,以市场上的主流车型长安神骐T20为例,其最低售价从3.39万起。

驾驶室内部整体采用灰色搭配,给人一种简约的风格。硕大的时速表占据很大的位,旁边还配备了一块LED屏幕来显示数据。同时采用四幅方向盘设计显得更有档次。

底盘的做工方面,长安做的确实很不错。采用钢板弹簧非独立悬挂设计,值得一提的是该车前轮采用盘式制动,也保证了车辆在高速运行时的行车安全。同时还采用更耐磨耐压的注油式板簧鞘以及通体式双层大梁,使得该车的承载潜力也有所提升。

动力配置更强劲,长安神骐采用排量1.3升的DAM13R汽油发动机,最大扭矩118牛米最大输出99马力。并搭配手动5档变速箱,使得该车最高车速可以达到90km/h,完全可以满足用户的载货时的效率需求。

国民神车五菱 错过就得哭

第二推荐的品牌就是五菱,五菱的车在国内堪称神车一般的存在,微卡也不例外,尤其是各种改装的案例,五菱荣光微卡的最低起售价只要3.46万。

动力方面,搭载了五菱LD6型汽油版发动机,最大功率61kW/5300r/min,最大扭矩116N.m/3600-4000r/min。另外与其匹配的是5挡变速箱。

车前桥采用了麦弗逊式独立悬架,并且装有横向稳定杆,防止车身转弯时发生过大的横向侧倾,提供车身平衡性。为保证该车的承载能力,车后桥采用6片钢板弹簧,钢板的弹簧片数越多说明承载能力越强。标配有感载比例阀,制动系统为前盘后鼓,这也是目前微卡中比较常用的设计。

另外,栏板厢采用了多开门设计,后、左右侧都可以打开,装、卸货时较方便。而且四周下方还设有橡胶垫、这个设计也是为了避免栏板打开时磕碰到车身。

国产新星 性价比首选

第三推荐品牌是福田,因为福田是我国商用车领域的绝对老大哥,市场占有率也是连年倍增,在这个背景下生产的微卡也是很值得信赖的。福田祥菱是近年福田全新推出的微卡车型,其M1车型最低3.88万起售。

祥菱的B10寿命超过30万公里,车身A柱、B柱、地板、车门、车架纵梁等关键部位采用了高强板和超高强度板,高强板材应用比例43%,依托CAE高效分析手段,整车结构强度达到最优;另外,动力总成、附件、行驶、制动、传动、电子电器等全部采用优质供应商体系,从每个细小的零部件质量出发,充分保证了整车的可靠性品质。

整车经历了56万公里的耐久试验,包括内蒙海拉尔的极寒实验、青海格尔木的高原实验、新疆吐鲁番的高温试验。祥菱耐得了55度的高温、抗得了零下40度的极寒,是当之无愧的“国内最可靠微卡”。

福田祥菱是全球首例通过正面碰撞实验的平头微卡,这主要得益于车架前端设计有碰撞吸能缓冲结构,吸收撞击能量,能有效降低碰撞对人体伤害值;同时,福田祥菱采用了共计11项安全配置:安全气囊、ABS+EBD、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器、制动间隙自调、辅助制动功能、胎压监测、安全带未系报警、车门未关报警、昼行灯、倒车影像,堪称最安全的微卡。

真皮座椅设计更显舒适,无论是头部、腰部和臀部的受力程度都采用了全新设计;麦弗逊式螺旋弹簧前悬结构兼顾了舒适性和重载的市场需求;镁合金骨架方向盘、全金属骨架结构座椅等设施,再加上前后超长调节空间,给运输人打造了更加平稳舒适的工作环境。

目前这三款车型都是具有较高性价比的微卡,不论是市场保有量还是售后维修亦或者是产品质量都是值得信赖的,如果你也是想买微卡创业,那这三款车怎么能错过?

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