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侠客勇说江湖:不要被《水浒传》骗了,其实没108将,BPW才是真英雄

编辑:刘勇 原创 作者:文:侠客勇/绘画:耿磊 2019-09-21

900年前,郓城县宋家村人宋江聚众在梁山泊起义,

这一事件被施耐庵演绎成《水浒传》

作为我国四大名著之一,

上过学的人一定都知道梁山好汉的故事,

卢俊义、林冲、吴用、鲁智深、武松等108将都是家喻户晓的人物,

他们甚至被后人膜拜为英雄。

然而,《水浒传》毕竟只是本小说,

现实情况真如其中所说吗?

并不是!

史料记载,宋徽宗宣和元年,

确实发生过一场起义,

但当时宋江只是聚集了36人,

而且不到两年就被平息了,

至今,在山东郓城、梁山一带还流传着一首民谣:

去时三十六,来时十八双。若是少一人,誓死不还乡。

据史料考证,大宋一朝共319年,

期间发生的大大小小的农民起义有数百次,

宋江领导的起义只是其中规模和影响较小的一次,

最扎心的是:你仰慕的那些梁山好汉或许压根就不曾存在过!

尽管如此,诸位看官也不必失望,

毕竟,历史本来就是虚虚实实,

就像是借东风的并不是诸葛亮但不会影响人们对他的尊崇,

并不存在的梁山泊一百单八将至少留给后人一个个有趣的故事,

再不济,茶余饭后聊一聊潘金莲、西门庆也是件很开心的事。

前几天,侠客勇专门去了趟梁山,

不过没来得及去水泊梁山一游,

而是直奔梁山挂车展,

为什么这么猴急?

很简单,梁山泊已无英雄,

但挂车展上却有个真英雄!

这个英雄名曰“BPW”,

来自广东梅州,

德国血统,

今年二十有四,

正是血气方刚的年纪。

这个年轻人不简单,

据说真实年龄已有120多岁,

说到这里看官也不要吃惊,

太极宗师张三丰180岁的时候还被朱棣问道,

并被封为“武当真人”,

想一想他在120岁的时候是不是看上去也像个年轻人?

BPW这次拜访梁山,

并非空手而来,

而是带来了新秘籍——AL轻量化空气悬挂车轴。

BPW要在挂车配件江湖如何大干一场?

侠客勇对话BPW销售公司副总经理曹悦,

听他讲一讲BPW的优势与布局。

在曹悦看来,

AL轻量化空气悬挂车轴正如武林高手手中的称心兵器,

这武器好使太重要了。

就好比孙大圣手中的金箍棒,

关二爷过五关斩六将的青龙偃月刀,

哪吒脚下的风火轮,

足以让对手们闻风丧胆。

值得一提的是,

这款AL轻量化空气悬挂车轴实现了与欧洲技术同步,

这件兵器的最大特点之一是轻,

120mm方管实现了国内最轻。

最关键的是,它采用了新工艺,

抗弯抗扭能力更强。

可以预见的是,

在未来3-5年,它将称霸车轴兵器谱。

其实,这件兵器不仅仅是变轻了这么简单,

它的空气悬挂具备高弹性、模块化连接、抗扭能力强的优势,

BPW为何做到了把这款产品在中国与欧洲新品同步上市?

这是因为中国的法规在变化,

运输市场已经开始规范化,

这种产品正适用于中国市场,

而BPW正是通过对一款款技术先进产品的导入推动着中国公路运输行业的进步。

新式武器对卡车用户有什么好处?

第一,整车降重300公斤,每趟货拉得更多。

第二,仍然具备安全、高效、保养周期长的优势,省钱。使用上这种新型装备,每10万公里可节省1.5万元。

这么厉害的武器,目前只有BPW能打造,

毕竟,它的诞生要经过材料的革命、严谨的试验,

才能适应各类运输条件。

换句话说,当今车轴江湖,这样的产品只有BPW能做。

它不仅仅是技术储备、材料升级那么简单,

它还要有整体的系统保障,

包括员工对质量意识的贯彻,

而BPW的经营理念是——质量决定前途。

120多年来,BPW一直专心做车轴,

秉承的就是质量第一的工匠精神。

进入中国市场24年时间,

BPW一派得到江湖人士认可且江湖地位渐高。

危化品运输车、中置轴轿运车等车辆的配套上,

BPW占比具备绝对优势。

曹悦见证了BPW在中国的发展过程,

也清晰洞察出用户用车理念的转变。

从以前的超载向标载转变,

从车辆较重向轻量化发展,

而挂车需求的变化也很明显,

用户越来越追求质量,

他们的用车周期在延长,

以前可能8个月、一年半就换车,

现在要用3年以上甚至5年、8年。

显然,要实现更长的用车周期,

用户就需要好的挂车和挂车零部件。

开始关注出勤率,

降低每公里用车成本,

这是十年来中国半挂车市场最大的变化。

 

除了质量保障外,

中国用户认可BPW一派最重要的因素是什么?

曹悦认为,一是安全!

在中国的青藏线上,

BPW车轴有个响亮的名字叫“救命轴”,

这是因为在长下坡情况下,

很多车会刹不住,

但装BPW车轴的车辆还能保证足够的制动力。

二是高效,

BPW独有的轴承润滑包括轮毂系统,

可以保证车辆快速且持续运行,

这也正是一年跑三十多万公里的车辆都标配BPW车轴的原因。

三是经济,

现在用户已经接受了计算全生命周期用车成本的理念,

BPW具备更长的保养周期,

综合算下来,每公里使用成本比其他产品要节省。

可靠、安全、高效、经济,

这也是BPW最厉害的功夫绝招。

在曹悦看来,

BPW之所以能做强,

凭的就是专注,

“用心做一件事情很容易,

120多年坚持用心做一件事不容易。

BPW用120多年只做一件事,那就是专心造车轴。

潜心造车轴的BPW如何布局接下来的市场?

曹悦说:“明年,GB7258将实施,

法规的这个调整方向是正确的,

加快与欧洲技术同步,

这有利于推动我国整个商用车行业的技术升级。

产品高端化的趋势已不可逆转,

而BPW相信,

好的产品必然有它的市场,

只要你坚持把产品做好,

给用户带来好的回报,

就一定有广阔的发展空间。

BPW将加快新产品导入中国市场的步伐,

中国市场与欧洲市场尽快接轨。

坚持把最好、最适用的产品带给用户,

助推运输行业技术升级,

这是BPW的坚守,

也是用户爱上BPW侠的原因所在!

就在刚刚,

一项最新的年度中国消费者态度调查显示,

向来高高在上的苹果的品牌声誉从去年的第11位跌至第24位,

支付宝名列第一,

华为第二,

苹果走下神坛是因为鲜有顾及中国手机用户的感受,

使用体验好,适合中国用户,

这是支付宝、华为位居一二的根本原因。

而这不也正是BPW名声大噪的根源嘛!

从一定程度上来说,

不安全、不可靠、不经济、不高效的产品踢出市场,

这才是真正的“替天行道”!

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相关标签: 侠客勇说江湖 漫画 空气悬架 轮胎/轮毂 轻量化 轻量化 车桥悬挂

卡友评论

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  • 郓城小伙-— 2019-10-19 08:16:39

    不错不错啊!

  • feige 2019-09-22 08:42:29

    这个写得有意思

  • 奇力新_解放 2019-09-22 01:19:16

    我用的不错 一脚下去确实有感觉 五年了,没出过啥毛病,六十万公里了

  • 斯堪尼亚GGGG 2019-09-22 01:18:20

    哥的桥就是这个替天行道牌的!

  • 周卡 2019-09-22 01:17:24

    精彩!我也想替天行道,可是实力他不允许啊!

  • A佳豪物流.C.F 2019-09-22 01:16:51

    你若敢再便宜一些,我就替天行道!

  • 卡车界最帅的我 2019-09-22 01:13:05

    来了,老弟!经典!

  • 开卡车的人 2019-09-22 01:02:10

    我想看富华的 侠客勇来一期

  • 骑毛驴上高速 2019-09-22 01:01:31

    侠客勇上梁山看见金莲和武大没 啥时候来一期金莲的

  • 乐乐 2019-09-22 01:00:31

    侠客勇你是被收买啦吗 侠客精神应该批判才对

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