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康明斯发动机+法士特变速箱,欧马可S5为国典7万羽鸽子保驾护航

编辑:班兮语 原创 作者:班兮语 2019-10-22

“今天是你的生日,我的祖国,清晨我放飞一群白鸽~”每年的国庆,这首歌都会回荡在大街小巷。虽然祖国每年都过生日,但是今年的生日非常特别!2019年的国庆是中华人民共和国成立70周年纪念日!

70年会让咿呀学语的孩童变成步履蹒跚的老人,会让崭新的车辆变成伤痕累累的淘汰品,但70年也同样让我国变得更加繁荣昌盛!

这么重要的日子,白鸽是一定要放的啊!虽然已经过去了半个多月,但国典结尾7万羽白鸽同时放飞的壮观场景依然历历在目,据了解,这些白鸽都是北京信鸽协会从北京16个区、2022户普通信鸽爱好者借的,放飞后,这些信鸽就“各回各家,各找各妈”。

但是,作为卡车行业的一份子,小编当然更关心这些信鸽的“坐骑”!据了解,这些鸽子都是乘坐福田欧马可的S5来到会场并且放飞的,优秀如卡车e族,怎么能不了解一下福田欧马可为什么能成为70周年庆典鸽子运输放飞指定用车!今天,卡车e族就为大家送上这款优秀产品的测评!

外观干净大气,国典用车颜值超高

70周年庆典使用的这款欧马可中卡对于大家来说应该不陌生了,这款鸽子运输车的前脸设计没有什么改动,采用分段式蜂窝状设计,亮闪闪的镀铬LOGO镶嵌在顶部,造型靓丽时尚,整体配色也比较干净。前大灯为一体式设计,包含日行灯、透镜大灯以及转向灯,下方为雾灯,看起来干净通透。

因为要放很多鸽子笼,国典上使用的这款为栏板式上装,整车尺寸为8990×2550×2890mm,轴距为5150mm,和常规的欧马可超级中卡比起来,体积比较小巧。

对于现在的卡友们来说,自重轻可能是第一要义,这款车整车采用轻量化设计,宽车身,大车厢,装载效率也很高,其实从这款车能被选为国典用车就能看出来,即使装两个超大的鸽子笼和7000只鸽子,这款车仍然是合规的,自重有多轻可见一斑。

康明斯+法士特,完美搭档为信鸽保驾护航

在动力方面,这款车搭载的为康明斯专属定制动力,ISF4.5超级动力,自重轻,动力充沛,高效节油,可靠耐久。我们看到的这款车为京五排放标准,最大输出180马力,最大扭矩为750N·m,最高车速可达到98km/h,动力非常充足。

与康明斯发动机搭配的是法士特8挡变速箱,可以通过高低挡开关在1-4挡和5-8挡之间切换,挡位清晰、间距适中,换挡力矩调整的非常轻便,操作平顺,让驾驶更轻松。

驾驶室舒适度高,安全性能优越

进入到驾驶室,我们可以发现这款车驾驶室的整体配色比较简洁干净,车身功能布局也非常合理。中控台功能非常齐全,点烟器、中控锁、电动门窗等功能基本应有尽有。卧铺为排半设计,中卡一般用于中短途使用,排半设计基本可以满足用户的休息需求。

在安全性方面,欧马可S5国典用车采用领先的研发保障,数字化工厂智能制造,严苛的整车验证,标配盘式制动器,中空胎、爆胎应急安全装置以及ESC、AEBS、LDW等多项主动安全装置,质量可靠,行驶更安全。

国典用车当然少不了协作配合,没有一个系统来观察这些车的位置和状态怎么能行呢!欧马可S5超级中卡应用了iFONTON智慧卡车车联网,通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术满足数据传输和各项功能实现,让车队管理更加高效,轻松掌握车辆位置、状态等信息。

总的来说,中国中卡千千万,但不是所有的车都能参加国家盛典任务,不是所有车辆都能达到国典标准。在70周年庆典过程中,共有85辆欧马可超级卡车参与了活动保障工作,这是国家对欧马可品质的信赖,也是对欧马可的一次严苛考验,但欧马可仍然以“0故障、0缺陷、0失误”的卓越表现,圆满完成了庆典指定任务。

同时,欧马可也不只是运输信鸽,它也是庆典烟花燃放唯一指定用车,这足以展现欧马可的优越品质。经过这一场盛典的洗礼与考验,欧马可将“国典标准”融入到了产品创造和制造的全过程,并在技术、品质、服务、价值等方面不断进化升级,同步推出了“欧马可超级卡车国典款”系列,并率先完成满足京环国六排放标准的产品上市投放。

另外,国六款产品推出了一系列专项服务举措,为北京区域用户提供业内首个贯穿全生命周期的京环国六车辆解决方案,助力用户收获更高运营价值。

国典品质,不负所托。欧马可在庆典之上圆满完成了保障任务,在货运一线,欧马可也在以过硬的品质与性能为运输保驾护航,在冷链、快递、绿通等细分领域,福田欧马可俨然成为高端用车的代名词。

未来,相信我国将会迎来更多国典,也相信欧马可将一如既往的以品质铸口碑,以实力赢未来!

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  • 骑毛驴上高速 2019-10-23 05:58:39

    以前说高端是五十铃,现在就是欧马可!

  • 汇力 2019-10-23 05:58:11

    S3最经典。

  • 豪麦 2019-10-22 19:49:35

    越来越老道。