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力倡环保引领行业国六排放升级,潍柴动力产品组合拳实现深度定制

编辑:刘勇 原创 作者:刘勇 2019-12-02

潍柴动力商务大会的主题,从2016年的竞争驱动合作、2017年的迈向高端,挑战全球第一,到2018年的新动能、新潍柴、新跨越、2019年的心无旁骛攻主业,再到2020年11月30日商务大会的“客户满意是我们的宗旨”,在发展之路上,潍柴动力始终不忘用户满意度,毕竟,一个品牌、一款产品,用户说好才是真的好!

引领国六排放,为社会和用户带来更大价值

从今年7月1日开始,各城市对燃气重卡推行国六排放标准,我国的重卡排放也步入国六排放时代。在这场“史上最严”的升级中,潍柴动力凭借着强大的技术优势在行业内起到了引领带头作用,在国六动力产品上的保障也让整车厂有发动机可配,进而助力各个城市打赢蓝天保卫战。

由于更好地解决了碳氢化合物(HC),一氧化碳(CO),氮氧化物(NOx)等主要尾气污染物,国六排放的卡车比国五在环保性上提升了一大截,以氮氧化物(NOx)为例,它与水结合会形成强酸,对人体伤害非常大,把它控制好,有利于环境保护和民众健康,从这点来看,国六排放尽管严苛,但利国利民。

卡车进入国六阶段以后,虽然用户初期的购车成本会增加,但从整个用车周期来看国六卡车的赚钱机会更多。从国五升级到国六,整车并不仅仅是发动机排放的升级,伴随它的是全方面的升级,质量的提升换来的是更高的出勤率、更低的维修成本和更大范围的路权,车跑得快了、用得勤了、修得少了,自然收益更容易实现最大化。可见,排放升级从长远来看对用户也是利大于弊。

“机会总是留给有准备的人”,引领行业发展尽管意味着要付出更多探索的艰辛,更大研发资金的投入,但“第一道曙光也往往是首个登顶的人才能看到。”由于准备充分,2019年,潍柴国六发动机销售火爆,这背后,有潍柴3400人的研发团队、有10年200亿元的发动机技术研发投资,这也是其2020年重型发动机挑战45万台的底气。

产品立体深度定制,每个细分市场都有2-3款合适动力

伴随着用户用车场景的多样化,用户对整车适用性提出了更高要求,产品定制化已是大势所趋。在此背景下,潍柴动力针对牵引、载货、自卸、专用细分市场开发出了多款立体深度定制动力,堪称系列最全、布局最广。

柴油动力的布局上,从WP4.6N、WP6H、WP7、WP8、WP9H、WP10H到WP10.5H、WP12、WP13G,每款动力都有各自适合的细分领域。以中短途运输的6×4标载运输为例,WP10H和WP10.5H适合它,而如4×2轿运车则适合用WP7、WP8、WP9H三款动力。在超载治理严格的当下,轻量化自卸车需求上升,WP7、WP8、WP9H同样是它的专属动力。

燃气车的布局也已形成细分化,WP15NG适用于长途干线物流市场,WP13NG则用于中长途运输及8×4自卸,而城市渣土、水泥搅拌、中短途牵引、港口牵引等车上则可选WP10HNG、WP10.5HNG、WP8NG,可以说,每个细分市场的用户都能找到一款适合自己的动力。

眼下,潍柴动力对卡车市场进行了25个细分市场的划分,包括了绿通、零担、快递、危化、冷链、搅拌车、消防车等等,每个细分市场,潍柴动力都有与之对应的专属动力。

深度定制建立在对细分市场用车工况的深刻洞察上,以8×4渣土车为例,这种车型的用车工况主要集中在1500-1800r/min区间,负荷率达70%-100%,潍柴针对于此打造的专属动力WP10H使产品经济性全面提升、适用性更强。

为市场定制专属动力的好处是确保产品适用,而对于用户来说也因为有了最适合自己的动力,在用车上能发挥出最佳性能,换来的是更低的油耗、更高的可靠性和更强的盈利能力。

双剑齐发 WP8、WP10.5H为用户需求而生

潍柴动力商务大会现场, WP8及全新升级的WP10.5H正式发布,这两款产品是潍柴动力产品定制化不断深入的最好证明。

WP8额定功率235kW,最大扭矩1300Nm,适用于水泥搅拌车及自卸车,这款发动机在WP7基础上升级而来,WP7从2013年投放市场,累计销售超过1万台,全新升级的WP8与WP7的零部件通用率达99%,这款发动机的扭矩比竞品足足高出10%,怠速噪音也低于竞品10分贝,它要助力水泥搅拌车及自卸车引领标方运输新时代。

再看WP10.5H,2017年,潍柴推出的WP10H在固定线路煤炭标载运输市场已收获15万用户,配WP10H的车被称为运煤神车,2019年,WP10.5H上市,在复合运输牵引车市场拿下1.5万台订单,此次上市的是WP10.5H的全新升级版。

体积最小、重量最轻、功率密度最高组成了WP10.5H的三大主要特点,通过铸铝件、塑料件的应用,WP10.5H减重120千克,最大460马力、2100Nm,凭借着先进燃烧、高效增压技术的应用,它的最低燃油消耗率183g/kWh,在高速、平原省道的综合油耗可降低1.4L-2L。

 WP8、WP10.5H,一个面向水泥搅拌车及自卸车标方运输,一个针对标载牵引车运输,两款新产品让潍柴的产品组合进一步丰富,它们和其他产品组成的组合拳让用户有了更好选择。

如今,潍柴已形成行业最全的产品线,每个细分市场都有不止一款产品与之对应,这样的产品实力无人能及,在市场、用户、产品逐步细分的新形势下,完成产品组合拳布局的潍柴动力在柴油车、燃气车动力市场必将引领即将到来的国六新时代。

下一步,潍柴动力还要继续加快高端发动机研发和推向市场的速度,2020年,潍柴动力重型发动机销量要挑战45万台的目标。在N+H双平台的共同驱动下,在即将全面到来的国六时代,潍柴已做好了全面准备,无惧任何对手!

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  • 街头霸羊 2019-12-02 11:16:37

    10.5H真的相当于12升吗

  • 北博山一号 2019-12-02 11:16:11

    13升潍柴还是王者