5月，重卡市场彻底脱离疫情期间死气沉沉的状况，销量破17万，创同期销量历史新高。6月2日，东风商用车发布销量快报，其5月中重卡销量25288辆的成绩再次向我们展示了“东风奇迹”。
身处疫情中心，东风商用车首当其冲受到了影响，不管是销量还是复工复产都有很大的阻碍，那么东风商用车是怎么做到强势逆袭的呢？
乘“东风”而上，市场需求爆棚
东风商用车实现“双过万”离不开市场需求的释放。在疫情的影响下，2～3月商用车销量相当惨淡，部分订单和需求积压到了4～5月，往年的销售旺季是“金三银四”，如今后移到了4、5月，这也是整个商用车市场乃至东风商用车的销量能实现大幅增长的主要原因。
其次，按轴收费实行后，4×2牵引、载货车的需求大幅上升，东风商用车的牵引车和载货车一向很有优势，其可靠的品质和不断创新的产品在市场赢得了不少用户的信赖和认可，名声响当当，这也使得就算是刚入行的新手，也会在选车时首先考虑东风。
在市场看来，疫情过后需求的暴涨是推动销量增长的一场“东风”，其实不然，东风商用车一直以来的市场口碑和可靠品质已然注定了如今的成绩。
勇担责任，贯彻可靠
半个世纪前，肩负重任的东风公司前身诞生在一片荒芜之地，经历了五十多年的发展，从一穷二白到世界五百强，中华大地刮来的这股“东风”见证了中国汽车工业五十载的变迁。
从第一辆军用越野车，到现在乘用车、商用车、零部件的全布局，东风抓住了每一次机遇与变革，用不断进步的技术、不断完善的产品品质赢得大众口碑，并积极承担起作为大国企业的社会责任，疫情期间，东风公司共计捐献超1.1亿元，并捐献了大量防疫物资。此外，东风公司还派出了无人驾驶配送车辆为重灾区的居民送去维持生活的物资。可以说，东风在这场战“疫”中发挥了不可或缺的重要作用，这种赤诚也让卡友们更加信任东风。
勇担责任的同时，“可靠”也是赢取卡友信任的重要因素。
听过东风商用车的卡友们一定都听过他们的品牌宣言——“一切源于可靠”。在各大搜索引擎中，“可靠“总是与东风商用车相伴出现，这句品牌宣言也体现在东风商用车的全价值链中，并兑现到用户实际使用过程中。
可以说，东风能获得现在的口碑，责任感、核心价值、优秀产品缺一不可，而其中，最重要的就是产品。
产品线丰富，积累市场口碑
东风商用车目前已经有东风天锦中卡、东风天龙重卡，并形成了面对中端用户的“V”系列，以及面对高端用户的“K”系列，产品囊括主流马力段。
除了整车产品，东风商用车在动力总成方面也颇有建树。2019年的武汉车展上，东风商用车自主动力总成品牌——“龙擎”正式亮相，龙擎包括了四款国六发动机，两款变速箱，均由东风商用车自主研发。龙擎动力总成品牌的诞生意味着东风对于国六时代的产品准备能力以及市场适应能力有了进一步的提高，也标志着东风商用车已经完全将车辆核心技术掌握在自己手中。
在汽车市场进入存量竞争的时代，在新的事业目标面前，东风商用车加快创新驱动，加快转型升级，放眼未来，向自动驾驶领域发起进攻。据了解，在自动驾驶技术上，东风采用并行的双技术路线，一是L1到L3往上走的模式；二是一步到位，直接从L4或者L5切入，同时加强于腾讯、百度、华为等互联网企业的跨界合作。
而东风商用车对无人驾驶的研究也成效显著，2020年3月，嬴彻科技与东风商用车联合开发的项目率先通过量产L3自动驾驶重卡A样车验收，这是中国自动驾驶行业首次完成量产自动驾驶卡车的A样车验收，是中国自动驾驶产业化进程的里程碑。
2020年5月11日，由东风商用车、中国远洋海运集团有限公司、中国移动联合开发的首台定制平台港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验，这意味着通过无人驾驶技术进行货物运输的智慧港口正式落地，对智慧港口和无人驾驶的发展都有着极为重要的推动意义。
可以说不管在传统的商用车领域，还是新型的无人驾驶领域，东风商用车都用日复一日的坚持与创新技术获得了一席之地，现在取得的成绩可以说是实至名归。
“冰冻三尺，非一日之寒；积土成山，非斯须之作。”东风商用车提出了一切源于可靠的品牌发展理念，要打造可靠的车，可靠的服务，可靠的东风人，也正是东风商用车对于可靠的贯彻落实，成就了如今的辉煌。而东风商用车对于新技术、新领域的不断探索追求更是助推器，相信未来，东风商用车将继续“以梦为马，不负厚望”！
班兮语
