卡车e族-资讯页

顶部

搜索

用手机扫描左侧二维码，或选择适合你的手机系统下载。

微信扫码，手机畅阅

首页资讯车友圈排行榜视频新能源商城车型库

微信扫码，手机畅阅

全部企业动态产品种草产品解读用户风采卡车要闻行业资讯

一起拼图！

卡车e族 7 评论 1小时前

跑车人的算账逻辑：祥菱U7vs油车，谁更香？

卡车e族 6 评论 1小时前

玉柴安特优mtu 4000系列矿用发动机上市

卡车e族 9 评论 1小时前

工程运输“硬仗”怎么打？豪沃新能源工程车亮出“实战真本领”

卡车e族 8 评论 1小时前

短倒利器！徐工400度6×4标载版牵引车为何备受客户青睐？

卡车e族 10 评论 7小时前

福瑞通富万家|东风福瑞通V8E&V10全国重磅上市发布

卡车e族 7 评论 7小时前

造车泰斗加盟苇渡：重卡新势力光靠“写代码”拉不动40吨的货

卡车e族 10 评论 20天前

倾听客户心声，构建共赢桥梁，联合重卡用臻心服务跑出开工季加速度！

杨薇 6 评论 21天前

跨越山海关：奇瑞商用车电麒麟58台交付100台签约！开启东北矿业绿色物流新纪元

杨薇 9 评论 21天前

英雄招募令落地山东玉柴吕布拆解星辉动力的创富密码

赵可 6 评论 24天前

战神归位点兵玉林从吕布IP看玉柴如何布局2026动力矩阵

赵可 8 评论 24天前

原东风股份董事长张小帆履新中国一汽，任集团党委常委、副总经理

卡车e族 10 评论 2月前

400km续航+每公里3毛钱，庆铃铃巨力小卡让城配司机赚翻了

廖梓淮 8 评论 20天前

AI和碳化硅只能装在百万豪车上？卡友创富外挂五菱扬光打破偏见

王俊柳 12 评论 20天前

长续航、动力强！庆铃EVM2026纯电轻卡，高效跑单多赚增收

廖梓淮 7 评论 21天前

114度电+双枪快充！零米轻卡金米版长续航这把掘金铲子够锋利

王俊柳 7 评论 1月前

NEXT ERA重卡在国产重卡最卷的时候，能拿下国内市场嘛？

王俊柳 6 评论 1月前

运费微薄、时效收紧？奥铃极电广州首发以正向研发平台破局内卷

王俊柳 6 评论 2月前

车货总高度超4米不免绿通！低位鞍座会成为合规运输必选项吗？

宋香回 0 评论 3年前

潍柴WP12 老朋友遇到“老朋友”

仵琼 58 评论 3年前

潍柴大马力发动机：行业技术标杆助力西南客户降本增效

廖梓淮 24 评论 3年前

为高效物流打造定制方案潍柴大马力“陆地之王”内燃机展全亮相

韩瑞 83 评论 3年前

“蓝牌之王”强势来袭潍柴轻型发动机成2022内燃机展会焦点

韩瑞 36 评论 3年前

重载征云贵，领航大G-重载版护航陈老板山路运输无忧

田梓峰 6 评论 4月前

绿通路上的急先锋！10年绿通老将白老板点赞祥菱V5

田梓峰 9 评论 4月前

驾驶员的否决权：解码宁波金洋30年危运路上的“唯一选择”

卡车e族 8 评论 5月前

勇闯秦岭！陈老板与领航大G-F28T气体机轻卡运“盈”记

王俊柳 7 评论 6月前

160根“保命轴”的抉择：在危化品运输的刀尖上，有一种“贵”是生命线

卡车e族 9 评论 6月前

【德龙骠骑】“信誉铁骑士”，卡友张鹏的15年信赖之选

马逸凡 9 评论 6月前

一起拼图！

卡车e族 7 评论 1小时前

跑车人的算账逻辑：祥菱U7vs油车，谁更香？

卡车e族 6 评论 1小时前

玉柴安特优mtu 4000系列矿用发动机上市

卡车e族 9 评论 1小时前

工程运输“硬仗”怎么打？豪沃新能源工程车亮出“实战真本领”

卡车e族 8 评论 1小时前

短倒利器！徐工400度6×4标载版牵引车为何备受客户青睐？

卡车e族 10 评论 7小时前

福瑞通富万家|东风福瑞通V8E&V10全国重磅上市发布

卡车e族 7 评论 7小时前

中国梦·邮政情东风商用车携手国家邮政局致敬最美快递员

卡车e族 4 评论 2年前

品质尊享 V你而来一汽解放J6V领航版15升全国上市发布会

卡车e族 12 评论 2年前

『雷驰之夜』点亮临沂看见新能源MINI卡未来生活新图景

卡车e族 6 评论 2年前

谭旭光：谁耽误出口谁就下岗！

卡车e族 5 评论 2年前

掌握五十铃领先科技，翼放轻卡放心之选

卡车e族 2 评论 2年前

回乡改行跑运输他用江淮1卡骏铃创出致富路

卡车e族 2 评论 2年前

慌了！国七杀到，燃油货车疯狂抛售仍无人接盘，新能源货车强势接盘不留退路

卡车e族 7 评论 8小时前

如果马斯克真的造VAN车，国内品牌还有活路吗？

卡车e族 6 评论 8小时前

15.98万起，远程甲醇电动超级VAN来了，你想用吗？

卡车e族 6 评论 8小时前

宁德时代天行Ⅱ新品重磅发布：给轻商精细化场景算的一笔“绝对账”

卡车e族 6 评论 2月前

科技赋能！成都王牌新品亮相山东重工中国重汽集团2026合作伙伴大会

廖梓淮 10 评论 3月前

气贯长虹，应运而生！康明斯发布16N天然气旗舰动力

卡车e族 10 评论 4月前

百公里油耗仅9升+、马力180！江铃蓝鲸是真想陪你干一辈子

王俊柳 8 评论 2月前

跨省跑480公里全高速！刘老板为何敢押宝潍柴蓝擎X7？

王俊柳 10 评论 3月前

6.8吨+年省1.4万！拉货首选乘龙H7Pro 6×2载货车

王俊柳 10 评论 3月前

【德龙骠骑】年省140万！矿山卡友点赞陕汽德龙M3000E

李承睿 10 评论 7月前

十年风雨路，三代庆铃情：贵州首位T28车主刘老板的创富“渔”乐

卡车e族 18 评论 9月前

庆铃五十铃新KV600，食品运输行业的效率与品质之选

杨薇 17 评论 9月前

想换纯电轻卡？先看看江淮1卡坤鹏ET9，真有点儿东西

卡车e族 6 评论 1天前

18天超2000公里！欧曼银河新能源重卡港口线收官：实景试炼彰显港运硬实力

卡车e族 7 评论 1天前

200台JH6 TIR牵引车交付，强势助力丝路跨境物流

卡车e族 7 评论 1天前

“中国速度龙行天下”干线物流专家东风天龙GX正式上市

卡车e族 14 评论 2年前

国务院总理李强到潍柴集团调研

卡车e族 11 评论 2年前

国六b大马力汕德卡怎么样？卡友说：节油才是王道！

卡车e族 5 评论 2年前

点击加载更多

最热

东吕高速追尾再引反思：大气罐的背后，卡友们真的安全吗？

卡车e族 19 评论 5月前

乘龙H7 4x2智驾牵引，以智慧赋能降本增效引领干线物流变革

卡车e族 16 评论 5月前

当预算充足，将目光投向高端重卡市场时，一个问题摆在所有物流精英面前：是选择成熟的进口品牌，还是信任崛起的国产旗舰？

卡车e族 15 评论 5月前

AI和碳化硅只能装在百万豪车上？卡友创富外挂五菱扬光打破偏见

面临购置税政策的切换瑞沃新能源如何给予用户保障

场景正“干掉”市场细分！博世为何从零件巨头转型全栈方案商？

电动重卡到底需不需要大卧铺？

康迈走进圆通北方区域：深入一线，精准培训

乘龙H7 Pro LNG牵引车：干线创富利器，全维优势护航每一程

中国重汽汕德卡新能源牵引车：一马当先，开启赚钱“薪”征程！

©2022 卓悦创达 · 卡车e族

联系电话：13436886777 18688229421

(工作时间：周一至周五9:30—18:30)

电子信箱：huai.guan@168trucker.com

京公安网备11010502039457号

京ICP备18033171号-2

北京卓悦创达网络科技有限公司

广播电视节目制作经营许可（京）字第15103号

扫描二维码关注公众号