韩瑞
就在近日，网传东风天龙旗舰KX牵引车即将改款，这条消息真的让喜欢东风天龙重卡的卡友们期待已久。卡车e族经过多方查证后，确定了这条信息的真实性。今天，卡车e族凭借着一些信息和图片，为各位卡友大胆预测此次东风天龙旗舰KX牵引车的改款会有着哪方面的升级和变化。
根据卡友提供的谍照可以看出，新改款的东风天龙旗舰KX牵引车的外观相比现款并没有太多的改变，依然延续了此前经典的造型。但从前风挡玻璃上可以看到类似摄像头的配置，这在很大程度上说明新款的东风天龙旗舰KX牵引车或拥有车辆偏离预警等智能化安全配置。
车辆中网两侧的导流孔造型也有所改变，而这一切的改变全部都围绕着车辆更加年轻化、时尚化进行，这里我们能够看出东风商用车的目的非常明确，就是为了俘获年轻卡友的芳心。
虽然车辆的下半部分有迷彩涂装，但是相信细心的卡友可以发现新款东风天龙旗舰KX牵引车的保险杠相比现款有了较大的调整，多横幅式的造型使得层次感更强，同时也符合年轻卡友的审美。
新款的东风天龙旗舰KX牵引车最大的改变非大灯莫属，相比现款中规中矩的四边形大灯，新款的大灯不但采用了“开眼角”的设计，而且还设计有LED日行灯和双透镜大灯。各位卡友对新款大灯的造型满意吗？
现阶段，国内新推出的高端重卡已经普及了自动驾驶系统，新款东风天龙的谍照也暴露出其前风挡玻璃的摄像头和保险杠上的毫米波雷达这两项安全配置，这说明新车型至少具备车道偏离预警和前撞预警，结合此前东风商用车的技术储备和其在2019年国际商用车展会上展出的自动驾驶卡车，我们有理由相信未来量产版的新款东风天龙旗舰牵引车将具备自动驾驶技术，而且至少是L2级别起步。
此外，从后视镜下方支架的尺寸，我们能够猜测出新款东风天龙旗舰KX大概率会装配360度环绕影像来提升驾驶员的视野，从而提高整车的安全性。
东风商用车的内饰从来没让人失望过，作为标杆产品的东风天龙旗舰KX内饰无论是做工还是设计都是行业顶尖级别，此次改款后的内饰相信还会进一步提升，做工和用料也会愈发向轿车化发展。
因为谍照中并未能看出东风天龙旗舰KX的尺寸与现款有任何区别，所以新款车型在空间上应该与现款保持一致，平地板、可选配的1米超宽卧铺等大家喜欢的配置很可能会继续保留。
卡车e族最为自信的一点猜测就是新款的东风天龙旗舰KX牵引车有90%的概率会提供冷暖通风座椅的选配，因为从现阶段市场反馈来看，卡友们对这项配置甚是喜爱，东风商用车作为行业中的头部车企自然不会忽视大家的需求。
至于大家最为关心的动力方面，新款的东风天龙旗舰KX很有可能会主打东风龙擎13升580马力发动机。因为龙擎动力是东风与沃尔沃合资以来，双方共同研发和开创的全新动力链技术，所以该动力也是未来东风商用车最主要的动力链匹配方案。除此之外，像是大家熟悉的东风康明斯预计也会在选配之列。
传动系统方面，卡车e族猜测新车将会搭载东风DT手动变速箱或者是东风DA的AMT变速箱，东风龙擎的这套动力总成代表着目前东风乃至国内自主动力总成的最高标准，我们有理由相信因为这套动力总车的加入，会使得新款的东风天龙旗舰KX牵引车拥有更好的经济性以及更高的可靠性。
其余细节配置方面，例如液力缓速器、铝合金轮圈、油箱加热、高效油水分离器等配置也必定会在新款车型中有所保留或者改进。
从曝光的图片可以看出，东风天龙旗舰KX牵引车的此次改款无疑是成功的，更年轻的造型、更高的安全配置无疑会吸引更多年轻人的目光。至于卡车e族的猜测是否能全部验证，我们拭目以待。各位卡友对于新款的东风天龙旗舰KX牵引车的此次改款有何看法，不妨留言进行讨论。
