班兮语
7月12日，长城皮卡宣布旗下风骏5柴油版国六车型正式上市，搭载2.0T 国六b发动机。两驱精英型售价为8.48万元，四驱精英型售价为9.78万元。
风骏5是目前长城皮卡旗下最经济的皮卡车型，主打实用性和经济性。作为另一种形式的货车，皮卡车型在载货的基础上增加了更舒适的乘坐体验。2月29日，风骏5汽油版国六车型正式上市，而此次上市的柴油版车型也为用户提供了更多选择。
柴油版车型的亮点主要有四：
动力升级：柴油版车型搭载了风骏7冠军版同款2.0T柴油发动机，最高输出功率为100kW，扭矩为320N·m，燃油效率更高，保证动力的同时达到节油环保的目的。
其中两驱车型官方测试油耗为7.6L/100km，四驱车型官方测试油耗为7.9L/100km，传动匹配6MT变速箱。
装载空间更大：载货是皮卡的本职，风骏5柴油国六版车型的货厢尺寸较大，为1680×1460×480mm，轴距为3350mm。
实用内饰：作为生产工具，风骏5柴油版的内饰以实用为主，整体采用黑棕色调，沉稳大气也易打理，多媒体提供收音机+USB功能，能满足用户的驾驶需求。
安全可靠：皮卡的运行环境较复杂，在安全配置方面，这款风骏5提供ABS+EBD、倒车雷达、双安全气囊等配置。此外，由于皮卡也有很多家用场景，这款车还增加了后车门儿童锁的配置。
外观来看和汽油版没有很大区别，仍然是充满力量感的造型，非常符合当前的审美。
作为皮卡行业的领导者，长城是中国首个推出汽、柴油国六皮卡的企业。“中国皮卡看长城”的底气来自其连续22年获得国内销量和国外出口冠军的成绩，随着长城汽车全球化步伐的加速，长城皮卡也将依托于全球化研发和生产布局，加快全球化进程。
国内部分地区对皮卡解禁以及政策“松绑”，皮卡市场迎来了发展机遇，去年车市销量整体下滑，但皮卡实现了逆势增长，体现出这一市场的巨大发展潜力。
在政策推动和产品力上升的趋势下，长城汽车再一次抓住机遇，去年推出“炮”系列的多个版本无缝对接市场多样需求，每个版本的上市对于皮卡市场来说都是一次冲击，也创下了不俗的销量成绩。
在政策和产品的积极响应下，长城皮卡的销量冠军实至名归。目前，长城皮卡在国内皮卡市场占有率达到40%以上，月销量在1万台以上。在全球，其上半年累计销量超过9.5万辆，品牌在全球保有量超过160万。
此次国六版风骏5柴油车型的推出，使得长城皮卡风骏系列家族产品谱系进一步完善，其不到10万的价格也非常有竞争力，如果正需要一款既能代步又能拉货的皮卡，不妨考虑一下风骏5柴油版。
