廖梓淮
2020年6月13日，时代汽车以寿光为起点，打响绿通攻坚战！
2020年7月17日，时代汽车再次以昆明为起点，正式发布时代领航绿通先锋“2312领航计划”。时代汽车将在2年时间内，让领航轻中卡绿通先锋达到年销量30000台目标，并助力100家合作伙伴年销量超过200台。确立了目标与主攻方向，时代汽车将乘势聚力，加速绿通领航之路！
为何要主攻绿通市场？每天全国十四亿人口的餐桌美味，离不开绿通运输，据估算，国内绿通市场容量在10万以上，是一个潜力巨大的市场。而时代汽车发布“2312领航计划”，目标就是要在两年内实现在卡车绿通市场的引领。
认定绿通运输 为菜篮子保驾护航
绿通运输，对于人们的生活有着至关重要的意义。蔬菜瓜果、生鲜食材，从国外到国内，从一座城市到另一座城市，从田间地头走向餐桌饭碗，关系着每个人的日常所需。老百姓的一餐一食，每一天的供给都离不开绿通运输，可以说是老百姓的菜篮子工程，只有良好的绿通运输环境和性能出色的绿通车辆才能为人们提供更好的生活保障。
尤其是在运送一些保质期较短的新鲜瓜果，如樱桃、草莓等，摘下来后需立刻打包封装，并用最短的时间运往市场，保证送到顾客手中时依然有足够的新鲜度，否则便失去了原本的价值。因此对于绿通用户来说，车辆的性能不仅影响着自身的收益水平，更关乎用户能否在激烈的市场竞争中存活下来。
时代汽车发布的“2312领航计划”也将解决当前绿通运输所存在的诸多痛点，帮助更多绿通用户实现降本增效、高效运输的目的。
让痛点不再痛 绿通运输更轻
绿通运输环节众多，在车辆装备环节，很多卡友一直吐槽不止。比如，整车自重大，载货量低；动力不足，时效性低；休息空间小，只能躺一人；长途驾驶疲劳，装卸货费劲；故障率高，出勤率低等，均是当下年轻一辈绿通司机不时抱怨的问题。
随着需求升级、法规变化，绿通用车市场进一步增长成为大势，要想这类“怨怼之音”减少甚至消失，那么必须要给绿通卡友们提供一套痛点解决方案。
而“2312领航计划”将从绿通运输车辆的可靠性差、货箱容积小、运营成本高、舒适性差、自重高、服务不及时等六大方面入手，让绿通用户享受到品质出众的产品以及贴心及时的售后服务，全面帮助客户解决绿通运输的各种痛点。
产品服务两手抓 绿通先锋就选它
在产品上，时代汽车根据绿通用户的各种需求，对领航ES5、领航ES6、领航ES7等产品进行了优化。通过大量轻量化材料的运用以及系统优化，让车辆的自重更轻拉得更多；增加高顶双卧驾驶室以及驻车空调等配置，提升车辆的舒适性；匹配国内主流大排量发动机，让车辆的运行效率更高；动力链加入长维护技术，延长车辆保养周期，提升车辆出勤率；国际领先的动力链匹配优化，并配合节油技术，让车辆经济性更高。
时代领航绿通先锋产品已经具备了拉得多、跑得快、睡得好、开着爽、省心、省油等六大特点，毕竟它们都是时代汽车整合千人研发队伍、集聚国家级研发中心之力的绿通产品，专为解决广大卡友之痛而至。
而在服务上，时代汽车将依托覆盖全国1200个城市的3000多家服务网点，实现平均服务半径小于50公里，定期开展上门服务为车辆健康点检，减少车辆检修时间与故障发生率；车辆发生故障，用户一键呼叫救援后，10分钟响应，2小时到达，小故障现场排除，大故障以“维修绿色通道”作为保证；并在绿通运输沿线，每区域规划2-3家服务网点，不受地域限制跨区救援，全时服务免除后顾之忧。
时代汽车作为中国商用车领军品牌，“2312领航计划”的发布证明了时代汽车有能力为国内绿通行业提供优质解决方案，让更多用户可以选择到性能出色的车辆，享受到时代汽车的优质服务，让大家的绿通运输总能“鲜”人一步，整体收益也将得到全面提升。
