赵可
重塑历史，再续传奇，江铃皮卡新宝典下线仪式于2020年7月22日在江西南昌江铃小蓝工厂盛大举行。这次活动意味着以“舒适、省油、耐用”为优势的宝典品牌重新再出发，以新宝典为引，为国内皮卡市场注入强大活力。
江铃宝典在过去20年的发展中针对市场和客户的多样化需求，不断推出为人称道的优质车型，并在市场和客户中取得不错的成绩和口碑。如今，国六时代来临，全国各地都在陆续解禁皮卡。此时此刻，新宝典的出现势必会引起众多用户的关注，再战江湖靠的不仅仅是口碑，还有它过硬的产品品质。
江铃汽车股份有限公司董事长——邱天高
在活动现场，江铃汽车股份有限公司董事长邱天高上台致辞，他谈到：“皮卡是江铃汽车的主导产品，面对新的市场需求、新的技术进步，我们将联手福特汽车，全面完善皮卡产品谱系，为用户提供更多选择，为中国的皮卡市场做出更多更大的贡献。”在做出承诺的同时对江铃以及宝典品牌的未来予以厚望。
江铃汽车股份有限公司总裁——王文涛
总裁王文涛则针对宝典发展史和时代精神进行阐述，回顾过去的同时也展望江铃和宝典的美好未来。
几经风雨，百般磨练，如今江铃宝典已拥有百万车主，其中既有红军老前辈，又有九零后的创业楷模，千行万业中都存在着江铃宝典车主们忙碌的身影。这些车主不辞辛苦，亲自到现场为新宝典的正式下线送上诚挚祝福。
相信有这些忠实的拥趸，江铃皮卡新宝典也必将会在国内皮卡市场中大显身手，利用自身优势为市场提供活力，成为客户们的创富好帮手。
比起宝典过往的车型，新宝典从外观到内饰再到大家都关注的动力、载货量方面都有着肉眼可见的升级。其中有四大优势，让新宝典可以成为行业领先产品。
超低油耗，让成本一降再降：新宝典采用博世第三代高压共轨技术，优化整车风阻，降低油耗，使得该车的控油能力进一步提升，据了解，汽油油耗可低至8.3L/百公里，柴油油耗可低至7.3L/百公里，切实帮助车主节省运输成本，增加运输效益；BOSCH新一代尿素喷射系统也可以帮助车辆减少尿素消耗，控制成本。
高舒适性，让用户爱上新宝典：无论是运输还是旅行，驾乘舒适度都是驾驶员们注重的一点，新宝典配备了出色的空调系统，八档调节可以让乘员根据自己的需求进行调节，制冷效率高，速度快。旋钮的手感良好，在操控时也不易出现偏差；N95级别的防护系统标配PM2.5高效滤芯，有效保证车内空气质量，让驾驶员舒爽出行。
高承载力，多拉货物不是梦：能够多拉货，多挣钱，是每一个货运人的梦想，而新宝典就有能力实现这个梦想。整车的货箱尺寸达到1820*1475*500mm，容积高达1342L；除了多拉货，还要能拉重货，领先行业的七片簧设计让驾驶员可以尽情拉货，与同级别其他皮卡相比，总承载量提升30%。
耐用性高，好车当有好质量：新宝典可选配SMC神盾货箱，耐磨损、防腐蚀、防生锈的优势让它可以比其他普通货箱更耐用；同时，新宝典还经过严格的耐久测试，其中更是有83.3万公里的验证里程、100辆整车的道路验证，无不让人惊叹，只有这样才能获得客户信任，获得市场肯定。
除了上述的内容，活动现场同时公布了江铃新宝典预售相关信息，多样化的动力、驱动选择及良心的价格让许多车主欲罢不能。
8.48万起的预售价以及多重订车、置换、金融福利让无论是新入行的意向客户还是老车主都能从中感受到江铃新宝典的诚意。
二十年风雨兼程，江铃宝典始终秉承“多一点”的理念，自己做的多一点，就可以让用户用的好一点。新宝典无论是在外观、内饰、动力还是承载性、耐用性等方面都做的十分出色，多项关键指标都排在行业领先位置，事业好帮手，创富新宝典，有此优质产品，相信江铃必将在中国皮卡行业再写荣誉篇章。
