廖梓淮
近日，有卡友向卡车e族爆料，疑似上汽红岩的全新重卡谍照曝光。
虽然车辆进行了重度伪装，但是我们从车辆停放仓库来看，它肯定是上汽旗下的重卡。因为这个仓库里停放了上汽跃进的轻卡、上汽大通的轻客以及商务车，这个环境基本可以肯定照片的拍摄地为上汽的某仓库内，而上汽旗下的重卡企业也只有红岩。再结合上汽红岩在2020年商务年会上透露的第六代重卡信息，综合分析这台车不出意外就是上汽红岩的第六代杰狮重卡。
从这张谍照图片来看，上汽红岩的新车型进行全方位的重度伪装。虽然很多细节看不太清，但是轮廓线条还是能看到一些的，给人的第一感觉是具有非常浓重的欧系重卡风范，非常的霸气。
U字型的前脸进气格栅，看起来更加的具有气势感，而且左右两边还带有导流槽，在一定程度上可以降低车辆风阻系数。前挡玻璃角度似乎也更加垂直，A柱的倾角也更小，这应该是为了保证驾驶员视野而做的全新设计。
新车的大灯不再是从前那种四四方方的造型，变得更加时尚，而且还加入了C字型的LED日间行车灯，整体辨识度还是非常高的。仔细看大灯内的反光黑点，可以看到近光灯还是配有透镜的，配置还是不错的呐。
从这张图来看，整车的线条就更清晰了。车门、遮阳罩、导流罩都进行了线条优化，而且参照货柜高度来看，车辆驾驶室整体的尺寸似乎也有较大变化，高度上应该是进行了提升。我们初步猜测它的地板应该是做到了纯平，内部的空间应该会有很大提升。
我们将谍照放大之后也发现了一些细节。首先是车顶有一个天窗的轮廓，可能未来新车会标配可开启的天窗；而前杠位置有毫米波雷达，应该是配备了智能辅助驾驶系统；后视镜上有一个类似日行灯的C字型露出，初步判断可能是转向辅助灯，在配置方面应该是比较高的。
关于动力系统，我们目前还没有得到相关资料，但按照配套的历史来看，高端车应该是科索发动机+采埃孚变速箱+FPT车桥的组合。
上汽红岩的重卡已多年没有进行换代，为了适应市场的变化，如今也到了该换代的时候了。从谍照信息来看，新车型的颜值、舒适性、安全性都会有较大的提升，若动力方面再有突破，那么上汽红岩“焕然一新”的新世代重卡就真的太值得期待了。
