王海森
日前，榆林市公安局交警支队高速公路四大队发布通告，2020年10月31日以后，将对行经辖区安装“淋水器”的货车进行强制放水，并依法处罚。“擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的”，依法责令其恢复原状，并处五百元罚款。
无独有偶，近日山西交警也表示从11月1日起对大货车私加水箱喷淋刹车违法行为进行专项治理。同时，一经发现对私自加装水箱、水罐的等存在安全隐患的非法设施予以强制拆除，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处罚款五百元。
北方强制拆，南方强制装
对于货车安装淋水器，各地政策其实并不一致：南方省份并不禁止使用淋水器，甚至一些地区都会强制安装淋水器；而北方省份在入冬之后，基本都会严查淋水器，以防道路结冰引发事故。
而这就对全国打游击、跑长途、走底道的卡友极为不利，一头要钱，一头要命。更有卡友发出灵魂质问：去云贵川路过山西也不行吗？
放水就好，为什么要抢拆呢
对于冬季刹车使用淋水导致路面结冰的问题，货车司机知道路面结冰行车的危险性，为了自己和他人的行车安全，基本上不会使用淋水器。
但一刀切地让司机拆掉淋水器并罚款，司机们普遍接受不了，毕竟安全行车，淋水器必不可少。而且目前没有比淋水器更便宜更有效的替代品，这样一刀切地禁止使用淋水器，司机们行车安全和利益根本得不到保障。
淋水器拆了，以后用啥？
有些专家觉得只要不超载，就可以不用淋水器。但是理论和实际上不一样的！对于没有安装液缓和缸内制动的重型卡车，即使是标载情况下，面对长下坡也是刹不住的。
司机在下坡时，为了控制速度不得已会频繁使用刹车，温度起来以后不是你想停就能停下来，不是车毁就是人亡。对于常年跑山区的卡友来说，水就是卡友的生命。
倘若真的为卡友们着想，就该有能在我们承受范围内，给出淋水器的替代品！比如在加大治超的同时，制订相关法规，规定新车出厂时必须安装缸内制动、液力缓速器，或者给已经上路的车辆一定的补助额度，协助安装缸内制动、液力缓速器。
卡友们应该注意以下这几点
虽然对于部分地区的卡友来说是不得已的选择，一刀切确实有些太不合理。但就目前的情况来看，使用淋水器就是不合法的行为，一旦被查到，承担罚款的还是自己。
北方的卡友们，在不让用淋水器的条件下，一定要注意下列驾驶习惯：
1、在下坡前，提前降档控制车速，和前车保持足够的安全距离；
2、长时间使用刹车系统之后最好停下来休息，对刹车系统进行检修。每次出车前也应该对车辆进行仔细检查，保证各部件可以正常工作。
3、禁止超载超速。超载超速是导致刹车失灵的主要原因之一，为了行车安全，合理装载，控制好速度是关键。
最后想说，淋水器每年都在严查，为何屡禁不止？那是因为它关系到卡友的命啊！建议有关部门可以灵活执法，只强制放水就好，强制拆除还请三思而行！也希望国家早日出台相应的政策，来保证卡友们在行车路上更加安全！
