江淮格尔发

格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车 高效经济无人能挡

乘着凉爽的秋风,第十三届中国国际卡车节油(能)大赛如期举行,各大品牌众多车辆前来参赛,一决“节油本领的高下”,这其中自然少不了江淮格尔发重卡的身影。本次大赛中,我们派出的是一辆全新的自动挡重卡—格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车。

近些年,操作便捷、节油经济的自动挡卡车逐渐成为行业趋势。尤其在今年,各大品牌纷纷发布了自动挡新产品,抢占新的“蓝海市场”。本次出战的格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车也是一位“行业新人”,不过我们却对他十分有信心,今天就和大家聊一聊。

高效节油 自动挡有实力

如果科技的进步就是为了让人们生活更便捷,那么自动挡重卡便兼顾了舒适性及经济性。卡友在漫长旅途中无需再频繁换挡,也不用左脚和离合器持续“亲密接触”,在更加轻松惬意的驾驶体验下还能实现最好的燃油经济性。

卡友驾驶手动挡卡车时,每次换挡操作都有着大小不同的差异性,甚至很多驾驶员有着不合理的驾驶习惯,从而使油耗升高。自动挡卡车恰巧可规避这一点,无论你是身经百战的老司机还是初出茅庐的新手,自动挡的变速箱都会化身智能助手帮助你规范换挡,因此,自动挡的油耗保持低水准。

格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车操作便捷,变速箱斜齿设计换挡平顺,高效节油;另外,自动挡变速箱会根据车辆时速和油门开度,在合适的时机自动换挡,进一步降低油耗。

内在强悍 表里如一

如果评价这款车,“科技”二字最能凸显他的特征。用美貌惊艳所有人,以实力证明自己的节油性能。

本次参赛的这辆车搭载了康明斯510马力发动机,最大扭矩可达2300N·m,结合康明斯独有的研发技术,燃油经济性颇高。外观上有着扑面而来的高级感,火红的涂装足以令老中青三代卡友为之倾倒;金色“JAC”LOGO凸显旗舰地位;多线条车身和可调节的导流罩,起到降低风阻系数、节省油耗的作用。科学设计的外观除了体现外在美,更多的是从不同层面实现节油降本。

有道是百闻不如一见,出色的动力和惊艳的外表令格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车魅力指数直线上升。大赛现场的卡友们跃跃欲试想体验一番,其中一位试驾过这辆车的卡友给出评价:“这车的动力性无可挑剔,油门踏板响应很积极,自动挡开起来非常便利,不需要频繁换挡,油耗也要比其它车低3-5L,平路时动力输出非常线性,上坡时依旧很平顺,是辆好车。”

驾乘舒适 极致体验

在卡车内饰逐渐“轿乘化”的今天,格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车自然不甘示弱,奢华内饰和人性化配置时刻提醒着他的“旗舰”身份。

四点悬浮式驾驶室配以主副驾气囊减震座椅,过滤颠簸不在话下;驾驶室空间超大,上下两层卧铺尺寸均达到了900mm;四幅式多功能方向盘集多项功能于一身,便捷智能;8寸多媒体彩色大屏丰富卡友的闲暇时光;一键启动功能令卡友每一次发动车辆都成为享受。另有自动空调、ASR驱动防滑等多项配置,为驾驶员带来极致体验。

驾驶着这辆车参赛的卡友说:“格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车的内饰让我感觉到了什么叫享受,如果每一款车的驾驶室都能这么智能舒适,那卡车司机将和职业病说再见,路上的事故也会大大减少。”

除了以上几点,我们再给大家揭密几个格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车高效节油的“法宝”:这辆车配备了700L的铝合金油箱,降低自重增加续航里程;配备康迈免维护轮端,出勤率大大提高;还有铝合金储气筒、铝合金变速箱壳体、铝合金轮毂等轻量化配件,帮助车辆降低自重,实现多拉快跑。

本次节油大赛,既是各大品牌之间的激烈竞争,又是厂商对车辆研发成果的一次验收。我们也非常期待着格尔发旗舰版AMT自动挡牵引车的出色表现,用实际行动向卡友证明我们可以“多拉快跑,节油高效”。究竟结果如何,我们将持续为您报道。

注:本文内容转载自其他媒体,转载请尊重版权保留出处,一切法律责任自负。卡车e族登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述,也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与卡车e族联系,本网将迅速给您回应并做处理。

相关阅读

卡友评论