赵可
随着生活水平提高，城市内的普货配送、电商冷链生鲜配送成为了货运行业中新的“香饽饽”，不少初入行业的创业者和中小企业的用户纷纷加入其中，但什么样的车才能成为城市配送中的佼佼者，很多人都难以找到问题的准确答案。
适逢解放轻卡在河北区域举办万辆庆典活动，卡车e族在活动现场就发现了解放轻卡的全新车型，也许这就是各位想要从事城市配送工作的卡友们所需要的准确答案，不妨一起来看看全新车型有什么样的特点。
如今越来越多的年轻人走进货运行业，比起老一辈的卡友们，他们有时更注重整车的配置丰富性，而不单单是动力，外观更是他们选车的重要条件之一。
据卡车e族了解，本次推出了两款解放轻卡全新车型被命名为领途，包含两种新车型。分别为解放领途-国六F2.8冷藏车以及解放领途-4DD厢式载货车，两者在外观上几近相同，均采用全新设计风格，前脸方正大气，狭长的进气格栅与鹰标相辅相成，彰显品牌气质。
大灯不规则的设计风格让解放领途的灯组前卫感满满，相信在乡村小路或夜间行驶时，照明效果也会相当不错。
外观点评：就从目前已知的新款产品外观来看，解放轻卡一方面延续了家族式的设计语言，一方面又有所突破，在外观上领先于其他同级别竞品。出门在外，尤其是在城市内穿行，甭管拉的货贵不贵、多不多，从颜值上取胜就已经赚足了面子。
有一些卡友会有这样一个想法：“金窝银窝不如自己的小窝。内饰不求高端，舒适就完事了”，但解放领途在舒适的基础上还能给你一个“金窝银窝”，试问谁不想在运输路上拥有舒爽的驾乘体验呢？
据悉，两款车型均定位高端轻卡市场，自然在内饰上也要配得上“高端”二字，双色混搭的内饰风格让整体看起来十分高级、典雅，设计平整，接缝整齐，彰显解放轻卡的制造底蕴。
座椅用料扎实，整体的质感适中，比较符合卡友们的驾乘习惯，提供腰托调节和通风功能，以便获得更舒适的驾乘体验。
卡友们经常需要使用到的功能一应俱全，且距离均在一只手可以触碰到的范围内，方便操作。
除了上述的内饰配置以外，卡车e族还了解到，解放轻卡全新的领途系列还配置了卧铺垫，在卡友们停车休息、等货时可以将卧铺垫取出平铺，便于休息。
内饰点评：高端内饰可以体现在舒适性上，也可以体现在用料做工上，而解放领途系列则更多地表现在全面性上，既可以满足用户们的日常需求，同时在设计风格上也尽可能偏向乘用化，让用户日常运输途中也可以多一些家的感觉。
轻卡的工况主要是在城市中，每日面对复杂的路况必须要具备强劲且可靠的动力，解放轻卡作为国内轻卡中的领军者，在动力选择方面自然做得十分到位。
目前就卡车e族了解到的，领途配备两款优质动力，分别为解放动力和康明斯动力作为国内顶尖的动力品牌拥有极佳的可靠性，在城市内部起步快，马力充沛。
解放领途-国六F2.8冷藏采用康明斯动力，保证在城市内配送冷链、生鲜、时蔬时可以高效运转，提升运输效率。
解放领途4DD厢式载货采用解放动力，160匹的马力足以应付大大小小的商超配送和物流倒短等工况。
变速箱方面，两款全新车型也有所不同，冷藏车采用万里扬6G45变速箱；厢式载货则配备了一汽解放变速箱，两者换挡操作都相对平顺，但值得一提的是，后者采用解放动力+解放变速箱的“同门”配置，匹配度更高、操控性更佳，提升卡友们的驾驶体验。
卡车e族从现场了解到，解放领途-4DD厢式载货车的发动机、变速箱、后桥支持5万公里长换油，这一举措可以说是做到了行业领先，能够帮助卡友们省钱又省时，提升日常运输效率，迅速回本赚钱指日可待。
解放领途-国六F2.8冷藏配备中国十佳冷藏车上装企业御捷马货厢，货厢尺寸达到4130×2100×2100mm，装货量更大，而且配备专业冷机，有效保证货物温度稳定，减少货损。
解放领途-4DD厢式载货配备铝合金货厢，尺寸达到4200×2300×2100mm，后侧及右侧双开门保证装卸货时效率更高，省时省力。
动力＆上装点评：解放轻卡推出的两款车型均配备了经过市场验证的优质动力，整体可靠性较好；货厢方面也为用户提供了不同选择和参考，可以说是十分人性化了。卡友们完全可以期待这两款轻卡在城市物流、个体倒短、商超配送中发挥更大、更强的作用。
据可靠消息来源，这两款新车将在下个月正式上市，赶在年终岁尾时，解放轻卡再次为货运市场注入活力，全新的解放领途究竟能在高端轻卡市场中取得怎样的成绩？它们是否会被散户卡友以及物流公司所中意？卡车e族将持续关注，后续将为各位卡友带来更多亮点解析和动态测评！
