赵可
2020年12月28日，年关将至，在中国山东潍坊，潍柴在总部的生产车间内正式对外宣布了本年度的一项壮举——全年产销发动机突破100万台，成为全球最大的柴油机产销集群。
100万台的发动机产销数据是潍柴定下的一个宏伟目标，有始有终是他们一贯的作风，在疫情肆虐的2020年，能够做到如此地步，是全体潍柴人用努力与心血换来的，宝贵且值得赞颂。
从1946年至此，七十余年的时间里，潍柴和国家前途、民族命运紧密相连；从最初的白手起家到后来走向世界，潍柴在七十余年的发展历程中不断进步，就像一位赛道上的运动员，从鸣枪时的身位落后，到奋起直追、再到并肩同行，最后领跑行业，这其中的辛苦想必只有潍柴人感触更深。
过去的困难和问题让潍柴人在当今这个时代愈发努力。2020年潍柴在疫情等不利因素影响下，逆势突围，全年产销各类发动机超百万台，同比增长达到33%，发动机总销量跃居世界第一：全年收入与利润同比增长15%，在经济环境萧条的背景下，潍柴的优异战绩值得赢取更多的掌声。
在今年9月16日，潍柴还对外发布了全球首款热效率超过50%的商业化柴油机，让潍柴在世界内燃机工业史上留下了浓墨重彩的一笔。
各行各业在2020年都经受了极大的挑战，但同时，这一年也是有胆识、有勇气的人开疆拓土的绝好战场。作为中国装备制造业的排头兵，潍柴充分发挥带头作用，逆流而上，扮演了“逆行者”的角色，率先复工复产，并以最快速度切换为满产超产状态，帮助产业链闭环中的企业尽快恢复生产，彰显国有企业的社会责任。
高品质、高可靠性的发动机从不缺少市场的关注和追捧。2020年，潍柴重型车动力“大获全胜”，全年砍下50万台销量的惊人战绩；轻型车动力全年增量惊人，同比提升超过134%，从国内第六跃居国内第二；工程机械动力多点开花，全年销量同比增长近25%，特别是在挖掘机行业的战略新市场，各系列机型实现全面配套。
“潍柴发动机+林德液压”组合增长迅猛；农装动力全年销量同比增长近50%，在拖拉机和玉米收获机等配套领域，潍柴大马力发动机占据绝对主导地位，市占率超过60%，在农机行业叫响了潍柴品牌；在高端大缸径发动机领域，潍柴迅速布局数据中心、矿用应急电源等高端市场，配套量节节攀升，成为了企业最亮眼的新增长点，产品结构调整成效显著。也正是因为有了潍柴人这一年的齐心协力，才成就了今日潍柴产销发动机突破100万台的光辉时刻。
也正是因为有了潍柴人这一年的齐心协力，才成就了今日潍柴产销发动机突破100万台的光辉时刻。
产销发动机突破100万台对潍柴来说是一个里程碑，但他们依然要去面对未来的困境与难题。“科技引领 创新驱动”是他们在未来保持领先的最强武器。
在确保前传统业务高质量发展的基础上，潍柴紧跟时代，为引领新能源时代而做足准备，在新能源驱动电机、氢燃料电池、新能源轻型商务车、新能源叉车等板块建树颇丰。
同时，潍柴也为未来的发展树立了自己的愿景：2025年传统业务要稳居世界一流水平，2030年新能源业务要引领全球行业发展；打造受人尊敬的智能化工业装备跨国集团。
大浪逐新，识‘潍’之力，在时代车轮不断前行的行业中，在“十四五”规划即将来临之际，潍柴依旧动力澎湃、奔腾不息。
正如潍柴集团董事长谭旭光所言：“我们要坚定不移将装备制造业作为全省经济振兴的主轴线，在传统装备制造向高端装备制造转型升级过程中，培育形成汽车、高端农业装备、高端工程机械产业集群，打造产业链中的高端品牌，为山东装备制造发展作出新的更大贡献。”
曙光已至，攻坚克难，潍柴底气十足。我们有理由相信潍柴未来的光景必然会非常美好。
