一汽解放

谈判再启动,一汽解放收购依维柯更进一步

1月6日,国际汽车市场爆出猛料:中国一汽集团就收购意大利商用车品牌依维柯进行了谈判。

事实上,早在2020年初这场谈判就已经开始进行,一汽集团提出了30亿欧元的初步报价,依维柯的母公司凯斯纽荷兰(国际)认为报价偏低并拒绝,再加上全球疫情形势紧迫,导致谈判搁置。

时隔一年,凯斯纽荷兰再次恢复了将意大利卡车集团依维柯的大部分出售给一汽集团的谈判,尽管凯斯纽荷兰的发言人表示目前尚未就合作范围或性质达成最终协议,但我们仍能从知情人的发言中了解到一些信息。

一汽解放提出收购新方案

据相关人士表示,最新的谈判中,一汽集团提出了新的的收购方案,希望收购依维柯的所有商用车业务,包括卡车和公共汽车,以及FPT发动机部门的少数股权。而在2019年,凯斯纽荷兰表示,计划将公司分为两部分进行上市,其中依维柯卡车和客车业务与FPT发动机部门列为“On—Highway”公司,提高集团资产价值并简化业务。

卡车e族预测这可能会成为新的矛盾点,从凯斯纽荷兰的角度来看,将三部分业务打包是为了整合资源并且为集团创造更大价值,从解放的角度来看,解放已经有非常成熟完善的发动机业务,收购少量FPT发动机股权可能只是以备不时之需。通俗地想这件事情,去菜市场的时候,我们经常能看到已经包装好的盒装苹果,如果去问老板能不能拆开卖,老板肯定会不大情愿,对于依维柯来说情况大概也是如此。

一汽解放、依维柯都将在无人驾驶领域发展

据了解,依维柯正在与中国企业PlusAI就共同开发自动驾驶卡车技术进行谈判,巧合的是,在2019年,PlusAI就与一汽解放成立了合资子公司,合作研发智能驾驶商用车,如果收购达成,相信一汽解放的资源和经验也将帮助依维柯在无人驾驶领域的发展。

今天的形势让卡车e族不由得联想到2012年,阔别多年的意大利依维柯公司携四款原装进口卡车重新亮相广州车展,当时行业中出现了这样的声音:在中国市场将看到越来越多依维柯,并与进口卡车厂商进行角逐。反观目前一汽解放为了拓宽海外市场收购依维柯的现状,到真让人有种物是人非的感觉,那么一汽解放能否顺利收购依维柯呢,我们拭目以待。

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卡友评论

  • 東子2021-01-08

    拭目以待😁