班兮语
近日，多家进口车企宣布落户中国生产，对中国市场来说真是有人欢喜有人愁，愁的是国产车企经过漫长的奋斗终于在配置、服务等方面有了成就和市场认可，进口企业本土化后，价格势必下降，从而分食更多中国市场，挑战加大；喜的是中国零部件企业能有更多机会，为进口企业提供零部件，有更多施展空间，也能提高知名度。
但接下来的消息应该会让变速箱企业慌张一下——2021年1月，伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司在无锡如期顺利产生本地化生产，开启了深耕中国市场的新征程。
伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司是由伊顿和康明斯公司50:50成立的合资公司，是国际领先的商用车自动变速箱公司，专注于中重型AMT自动变速箱业务，强强联合成绩斐然，在国际市场享有盛名。
本次下线的新产品为伊顿康明斯公司的主要产品赢动（Endurant HDTM） AMT自动挡变速箱，这款变速箱并未像大家认知的那样，由手动挡加工改造，而是采用AMT变速箱研发理念，专为AMT开发，换挡逻辑更符合AMT车型的使用工况，融合伊顿30年的AMT开发经验，结合中国用户实际使用习惯，实现轻量化、可靠性、高效性、低油耗的完美融合。前进挡共有12个挡位，其中最高挡位超速挡，速比达到0.77，整体自重位298kg，比市面上同级别竞品轻30斤左右，相信对于现在的卡友们来说，轻量化的优势不需多说也有强烈的共鸣。
目前，已知这款变速箱匹配的车型有格尔发旗舰版牵引车，匹配师出同门的康明斯发动机，传动效率可以达到99.7%，用户能感受到更顺畅且强悍的动力。这款车还配备了智能换挡系统，智能判断车是否处于坡道、车重多少、发动机扭矩以及目前油门开度来换挡；同时De/Dp（经济性换挡/动力性换挡）两种模式覆盖当下国内的诸多复杂路况，在平原运输时，优先考虑节省成本，保持在经济转速区间内，而在比较复杂的山路或坡路则可以切换为动力性换挡，保持在较高的转速区间，便于爬坡。
这样一款智能、节油、高效的产品，将会给中国中重卡市场注入新的生机。伊顿康明斯的发展前景毋庸置疑，但是既然已经在国际市场获得了广泛认可，为何忽然决定将产品进行中国化呢？
格尔发旗舰版牵引车已经搭载赢动（Endurant HDTM） AMT变速箱
首先，毋庸置疑，中国是全球最大的商用车市场，约占全球销量的40%。重卡市场更是突飞猛进，在全球汽车市场低迷的情况下，2020年重卡销量达到34%，占全年货车销量的34%，比2019年的30.5%还上涨3.5%，也是所有车型中唯一上涨的商用车，中国重卡市场的潜力可见一斑。近几年的重卡市场如火如荼，专门制造中重卡变速箱的伊顿康明斯自然会有更广阔的发展空间，选择这样的时机来中国稳定发展，虽然不能说是稳赚不亏，但至少也是十拿九稳。
其次，2021年AMT重卡销量必将持续增长，原因有三：卡车司机日益年轻，对AMT重卡的接受度也大幅提高；国六排放即将更迭，重型商用车后处理系统普遍加装了DPF颗粒捕捉器装置，为了避免DPF中毒、堵塞现象发生，需要车辆减少拖档滑行的行驶状态，使燃油充分燃烧，相对于驾驶员手动换挡，AMT可以做到换挡时机更精准，换档效率更高效，最大程度保证发动机的做功运转在中、高效区间，满足用户的燃油经济性；在欧美成熟市场，AMT重卡的比例已经高达95%，这也为国内AMT重卡势必爆发提供了强有力的证据。
最后，大吨小标爆出后，相关法规对轻卡的治理更加严格，尤其是最近消息频出，基本上从生产制造、上牌、年检都对轻卡进行限制，以此杜绝重载轻卡。但10吨左右的载重需求还在，这对于中卡来说可能是机遇，虽说目前不确定伊顿康明斯对中卡变速箱市场有什么针对性产品或规划，但相信其有这个实力，也有计划来进军中卡变速箱市场。
向中国市场发起进攻理由充足，对于国企来说，有机遇，也同样有挑战。
从特斯拉落户上海称为海外车企在中国独资建厂的先例，到四川现代结束多年合资脱变为韩方100%控股的独资商用车企，一场经营变革的东风揭开了中国汽车市场从温室走出的序幕。
如果斯堪尼亚、奔驰等外企入华尚且因为价格、服务网络、后市场等问题对国内商用车没有造成多大的威胁，那么有着康明斯（中国）丰富的在华发展经验、完善的服务网络的伊顿康明斯的到来，可能会向国内商用车包括零部件企业发出信号：适者生存，不适者淘汰的规则永远存在。
但技术成熟，国际地位显赫，进军中国市场就有备无患了吗？也不尽然。
摆在伊顿康明斯面前的是如何获得中国用户认可的问题，国内“黄金动力链”、“超级动力链”等组合称霸市场多年，早已获得了一大批死忠粉，而康明斯发动机的优势虽然被大众所熟知，但价格不算友好，伊顿康明斯变速箱如果一直与康明斯发动机以“师出同门，传动效率更高”的优势捆绑，可能很难获得散户青睐。
另外，康明斯发动机与采埃孚变速箱在中国的合作已久，不但获得了广泛认可，还在多年的磨合中加深了对中国市场的理解，产品更适应中国工况，这也是伊顿康明斯产品的短板。
当然，可以预见，伊顿康明斯一定会针对中国的实际情况对产品进行调整，国产优秀发动机层出不穷，技术逐渐成熟，用户认可度高，市场潜力大，伊顿康明斯变速箱或许也会针对这些发动机改进产品，并实现更多发动机匹配，给用户更大的选择空间。
总而言之，要想在中国市场生根发芽，伊顿康明斯任重道远，但前景光明，随着国内AMT重卡的风靡，伊顿康明斯产品必将发光发热，为用户提供优质选择，也能为国内变速箱企业树立新的行业标杆。
