廖梓淮
对于即将到来的国六排放，不少卡友已经在寻觅未来想要入手的车型，受轻卡上蓝牌的严格限制，轻卡用户们在选车时纷纷格外慎重，既要符合国六排放标准，还要兼顾车辆的自重，并且对动力链的可靠性和输出功率也有所要求，那么满足这些需求的轻卡究竟如何选择呢？
今天就为大家带来一款价格适中、品牌过硬、动力链可靠性高的车型，它就是领航5国六轻卡。
不管是快递快运还是家电配送，被服务的客户大多数都存在于市区内，因此对城市运输的硬性需求就是上蓝牌能进城。要知道当下轻卡上蓝牌被严卡，重量超标1公斤都无法上牌，而目前领航5国六轻卡的超轻自重完美解决用户上蓝牌的需求。
在45项轻量化技术的加持之下，领航5国六轻卡的自重可以说完全达到了行业领先水平。车辆通过对前后桥、悬架、动力总成、外围附件及上装等重量优化，达到科学降重的目的。
领航5国六轻卡拥有轻量化的轮毂、油箱、铝壳的变速器、前盘式制动，同时整车还通过等应力设计、高强钢材料应用，让车辆自重更轻的同时，装载能力更强。
车辆自重越轻不仅可满足上蓝牌的诉求，同时也意味着可以多拉多赚，让用户在法律允许的范围内，获取最大价值。而在用户后期用车过程中，年检也能更省心。
城市运输其实也有很强的运营效率需求，快递快运的用户时效慢了，那么将直接导致最后一公里的配送变慢；如果是家电配送的时效慢了，那满满一厢的电器就无法按时完成配送；又或者商超配送的时效慢了，早上最新鲜的货物到中午品质就下降了。因此这对车辆整体的动力性以及可靠性也提出了更高的要求。
为了满足市场需求，领航5国六轻卡配备了福田X超级动力链，百年康明斯+百年采埃孚变速箱的组合，动力强劲，可靠性更高，更节油。
康明斯F2.8发动机最大输出131马力，让车辆轻松拥有较高的车速，可满足绿通、冷链、快递快运等高时效行业需求。而320牛米超大扭矩爆发，让车辆即便重载情况下，起步、爬坡、超车都相当轻松。值得一提的是这款发动机满足国六b排放标准，未来5年的排放升级用户都无需担心。
与之匹配的是采埃孚全铝双锥同步五档变速箱，整车动力链优化匹配，传动效率更高，让车辆动力响应更迅速，对于降低油耗也有一定帮助；得益于双锥同步器的加入，这款变速箱在舒适性上也有大幅度提升，日常换挡力度更轻，操作更舒适。
在可靠性方面，变速箱超长使用寿命可达50万公里，拥有6万公里超长保养里程，让大家用车更安心。并且依托于福田X超级动力链的超高动力传递效率，整车的经济性表现也更好，百公里最低油耗可达8L以下，帮助客户降低运营成本。
在安全性方面，领航5国六轻卡采用了前盘后鼓的制动设计，制动方式则是标配了气刹。制动力强、反应迅速等特点配合上前桥盘刹散热快的特性，可以有效保证卡友们在高速、长下坡等路况下的安全性。
城配行业的司机，工作时间内除了吃饭和上厕所外，其他时间基本都在车上度过，如果车辆的舒适性太差，很容易让驾驶员出现疲劳感，甚至患上职业病。而针对城配行业的需求，领航5国六轻卡在舒适性上也进行了全新的升级。
车辆对整体驾驶内部布局进行了全新优化，即便是窄体驾驶室车型，内部空间依然非常宽敞。同时车辆在悬架减震以及NVH方面进行了提升，领航5国六轻卡日常开起来就像轿车一样舒适，静谧性能更达到了乘用车的水平。
领航5国六轻卡内饰采用了轿车化设计语言，档次感十足。而电动车窗、中控锁、多功能方向盘、原厂空调、定速巡航等配置也是一应俱全。让驾驶员在工作时拥有舒适的环境。而一字型的仪表台设计也让这些功能按钮使用起来非常方便，不会影响到行车安全性。
城市运输这几年来发展迅速，大家收到的快递，餐桌上的食物都离不开轻卡在幕后的全力支持。在城配需求正趋于旺盛的时期，如果你拥有一台跑得快、拉得多、舒适性好的领航5国六轻卡，那能不赚钱赚到笑吗？
