“今天又定了两台车，一台乘龙H7和一台H5，只可惜现在有点囊中羞涩，不然还真想连那台乘龙T7智慧+房车一起都买回去。"
正在说话的人名叫孙恩忠，是一名车队老板，同时也是一名卡车司机，在与他的交谈中可以明显感觉到卡车司机所特有的耿直与率真。从他脸上的笑容看得出，在此次的67品牌日上，他又买到了致富的好帮手。
源自热内心的热爱 买车首选东风柳汽乘龙
“在我们两广地区，买车第一个想到的当然是东风柳汽乘龙，这可是我们小时候都倾心过的大卡车呀！”目前孙恩忠的车队里一共有32台车，而东风柳汽品牌的乘龙H7、乘龙H5占到了95%以上，看得出他是一名不折不扣的东风柳汽乘龙的粉丝。
据介绍，孙恩忠使用东风柳汽的产品已经有十余年的历史，从霸龙507到现在的乘龙产品他都有用过，现在车队里也还有霸龙系列的产品正常运营着。孙恩忠说他对东风柳汽这个品牌是打心底里的喜欢，不仅是因为身边人都在用，更是因为多年使用东风柳汽产品所带来的感受。
“东风柳汽的车它质量好、价格合适、售后服务也不错，这么多年真的是让我省心。”从孙恩忠的言语中，我们看到了他对东风柳汽品牌的热衷，也看到东风柳汽高质量产品给他带来的幸福感。
舒适性好油耗低 选择东风柳汽乘龙不会错
在交谈中，孙恩忠一直称赞东风柳汽乘龙产品的油耗表现优秀，目前投入运营的乘龙H7百公里平均油耗大约31升，跟同级别的产品相比百公里油耗至少低2L以上。一台车按照年10万公里计算，那么车队30多台车光燃油费就能节约几十万。
“我们现在基本都买的是高配版乘龙H7和乘龙H5，我自己现在也开车，所以知道驾驶员的辛苦。为了让大家都轻松一些，我们就都买的是高配车型，空间大、配置多，我们的驾驶员工作起来也舒服。”
除了油耗低、可靠性高外，孙恩忠还对乘龙车型的舒适性赞不绝口。乘龙H7采用的是纯平地板设计，在车内可随意走动，空间很大，主驾驶配备了空气减震座椅，坐垫长度足够长，对腿部支撑效果比较好；配双卧铺，下卧铺拓展后能达到1.2米宽；标配四点气囊悬浮驾驶室、多功能按键方向盘、电动车窗、可调节加热后视镜、自动空调等电子化舒适设备，可以让驾驶员拥有舒适的工作和生活环境。
物流运输既快又稳 东风柳汽乘龙值得信赖
“这几年物流不太好做，竞争方式也从价格转为服务品质”是孙恩忠的直观感受，这也更加坚定了他做服务品质的决心。
孙恩忠说到：“我们合作的企业都是大型公司，甚至是上市公司，他们对于服务水平的要求非常高。物流服务准点率、破损率就是硬指标，这就要求运输车辆不能坏，货物不能损坏。而多年对比下来我们发现还是东风柳汽这样的大品牌值得信赖，所以我们现在车队里几乎都是乘龙H7和乘龙H5车型。”
都知道与大企业合作货源稳定、收入可观，但是想与他们合作自然也要有两把“刷子”才行。孙恩忠说到：“我们的第一把刷子就是用东风柳汽乘龙车型的高品质与高可靠性。车辆不易坏，从而保证运输准时性与货物完好性，满足物流运输的核心指标，运输服务水平更优。第二把刷子东风柳汽乘龙的卓越智能化，其自带的车队管理系统配合上车辆的成熟体系，让车辆轻松发挥出了运力的最大价值”。
“质量高、性能强、服务好”不仅是孙恩忠选择东风柳汽乘龙产品的理由，更是众多物流企业在面临现代高效物流发展过程中的选车标准。东风柳汽乘龙产品正凭借自重轻、可靠性好、燃油经济性高、服务质量突出等特点，成为越来越多物流公司及车队的买车首选。
廖梓淮
