百舸争先共火热,一招争先骈进时。2021年6月16日,东风天龙KC实况越野性能挑战赛在十堰拉开帷幕,全国各地20位选手汇集一堂,强强对决一触即发。赛事竞争正酣,最终,刘正勇、王艳刚、陈勇凭借优异成绩闪耀会场,也为观众带来一场精彩对决。
赛事现场,激烈的选手竞技不仅让东风天龙KC实况越野性能挑战赛成为用户全方位体验之旅,也进一步彰显出全新天龙KC工程自卸车的产品优势。
在崎岖的赛场上,全新东风天龙KC自卸车早已严阵以待。随着旗帜在空中飞扬,比赛正式开启。尽管参赛选手都驾驶经验丰富,但很多选手都表示:“我从来没听过自卸车玩越野。
激烈的赛场竞技,别具匠心的的竞技设计,都使得这场赛事别开生面,也获得了用户的高度参与。经过一天的激烈比拼,最终湖北选手刘正勇以满分成绩荣获冠军,获得30000元的现金奖励;山西选手王艳刚荣获亚军,获得10000元的现金奖励;云南选手陈勇荣获季军,获得5000元的现金奖励!
冠军选手刘正勇表示:“我选择自卸车有三个标准,首先是动力性,其次是舒适性,最后是通过性,东风天龙KC自卸车完全满足我的需求。本来比赛前还有点紧张,但真正坐上去的时候反而不紧张了,后面拿到冠军感觉也没有那么意外。”
来自四川雅安的选手李杨说:“我开的就是560马力的东风天龙KC自卸车,我们那边都认东风车,参加这个活动,一是来比赛,二是帮我的朋友看下新款天龙KC自卸车,感觉内饰优化了很多、动力也很强劲,我肯定会强力推荐给他!”
如果说竞技选手卓越的赛场表现是展现每一位卡友高超技艺的舞台,那赛事用车天龙KC 6×4自卸车便是其赛场最夺目的明珠。
本次赛事用车作为全新一代天龙KC车型,亮点满满。外观方面,跟之前老款车型相比,新天龙KC的标识性更强,铺满前进气格栅蜂窝点状设计就像给车辆穿上了一身钢甲,造型粗犷彪悍,一下子就把硬汉风拉满。
同时该车采用了东风商用车的自主动力链,龙擎DDi13发动机的强劲动力、DT14变速箱高效传动都为该车提供了工程自卸车的动力保障,工程版轮减桥的配备更彰显出该车的细分市场优势。
特别值得一提的是,该车采用的龙擎动力是区别于公路牵引车的动力,发动机进行了工程车工况标定,具备低速大扭矩的优势,恰恰满足了工程车用户的用车需求,起步有劲,无往不胜。
如果说针对场景进行高端定制是全新天龙KC带给我们的直观印象,那驾驶室的全新升级进一步彰显出车辆的用心之处。低地板的驾驶室设计让车内活动空间十足,四幅式多功能方向盘把持感十足,方向盘新增蓝牙接听、蓝牙挂断等功能,更符合当下用户的功能需求。隐藏手机支架、眼镜盒储物盒、暖气瓶等一系列功能配置的加持,更将该车的使用体验拉满。
如此趁手的工具在手,难怪让一众竞技选手在赛场上能更大程度地发挥出自身的竞技水平,也深入感受到全新东风天龙KC工程自卸车的驾乘魅力。
赛事火热,新车夺目,东风天龙KC实况越野性能挑战赛不仅开创了国内自卸车赛事先河,而且也进一步彰显了全新天龙KC工程自卸车的产品优势。未来全新天龙KC工程自卸车定将走进用户真实运输场景,再创辉煌!