甄宇
近日，我国《道路交通安全法实施条例》中“不得连续驾驶机动车超过4小时未停车休息、或者停车休息时间少于20分钟”一条，受到卡友热议。对于卡车司机来说，遵守这一规定，属实不太容易。
卡友表示，如果驾驶途中遇到堵车或是无处停车等情况，驾驶时间很有可能会超出官方规定的4个小时。若是因此受到惩罚，那可太冤枉了！
相关部门了解到卡友们的困扰之后，对此作出了如下回应：
从官方的回答中我们可以看出，现阶段，关于4小时休息20分钟的规定暂时不会有所改变，但相关部门将会对疲劳驾驶规定的顶层设计进行优化。
在得知官方部门有可能在这一法规上作出修改以后，卡友纷纷在官方网站留言、提出建议。这些建议多数强调一下几点：
1.应该适当延长司机的驾驶时间。如果想要达到避免司机疲劳驾驶的目的，可以从技术防控层面设置提醒措施，对驾驶员作出驾驶时间提醒。
2.完善相应的基础配套设施。卡友表示，之所以难以保证遵守“驾驶4小时后休息20分钟”的规定，其中很大一部分原因是担心自己在高速公路上行驶将近4小时后，发现前方没有服务区，或是服务区中停车位置不够、无法停车。
3.人性化执法。卡友挣钱都不容易，几乎每天以车为家，累死累活挣点钱，有时候只是因为一时疏忽就要被罚款，直接影响收入。有关执法部门如果能够在作出处罚时，适当考虑到卡车司机的实际情况，进行科学的、人性化的处理，那可真是帮了卡友大忙了。
对于“驾驶4小时后休息20分钟”，您有什么建议呢？欢迎各位卡友来评论区一起探讨！
