韩韩
金秋时节，硕果累累，果园里的果实都熟透了，吴利民开着他崭新的陕汽轻卡K5000，去程满载果香，返程盛满落日余晖，他的脸上笑意盈盈，他说：“他的新生活才刚刚开始。”
一个月前，吴利民购入陕汽轻卡K5000，成为河北区域首个K5000客户，但你绝对想不到，这是50岁的吴利民的第一辆轻卡。
吴利民出生于河北，奋斗于河北，并且已经深深扎根于这片土地。年轻的时候，他是开大卡车谋生的。
那时他一直在路上，“以前为了多挣钱，都是跑长途，大半个中国都跑遍了，”吴利民说。但不管卡车开向哪里，有一根线一直牵着他，那就是他的家乡，对家乡的挚爱让吴利民一直有停下奔波的想法。
于是50岁这年，吴利民再次做了个决定，不开大卡车了，开轻卡。
“我们河北这边果园多，苹果甜，鸭梨水灵，桃子也好吃，我觉得我想做这个。”不得不说，吴利民真是个地地道道的北方汉子，说做就做，想好运输什么之后，他便开始物色合适的运输工具。
对于开习惯牵引车的吴利民来说，想找一台心仪的轻卡，都是从重卡品牌入手。“陕汽德龙的牵引车口碑一直不错，我们卡友都很认可，我想着一个厂家，轻卡指定错不了。”恰逢陕汽轻卡K5000崭新亮相，吴利民毫不犹豫地讨了个喜头，成为河北区域首台陕汽轻卡K5000客户。
今年以来，随着蓝牌轻卡新规发布，要求“发动机排量小于2.5升”，从此超载轻卡一去不返，陕汽轻卡把握时代脉搏，陕汽轻卡K5000应运而生。无论是圆方化的外轮廓、“点阵式”的中网设计、搭载潍柴最新动力产品、还是高端智能的内饰；这款车说起来，方方面面都更符合当下年轻卡友审美需求。但谁说50岁的男人不能潮，吴利民证明给你看。
吴利民买车之前是带着陕汽德龙牵引车的独家滤镜去的，谁知道看到这时髦简洁的外观，他更兴奋了。进入驾驶室，10英寸MP5中控大屏映入眼帘，各种功能按键一应俱全，坐上包裹式气囊减震座椅就再也回不去了，好家伙，轻卡也能这么壕？
除了驾驶室，他更青睐于陕汽轻卡K5000的黄金动力总成，即潍柴+法士特+汉德。开卡车的老司机都知道，这套配置就是永远的神啊！
“变速箱还是自动挡的，这在轻卡里挺少见的，”吴利民说。
而自动挡的载货车手感到底怎么样？简直不要太顺手。吴利民的运输水果的途中会途径果园附近的乡道，也会上高速走绿通。据他描述，自动挡的车子在复杂路况也能起步轻松；上高速时，这套优异的动力总成效率也很高，绿通运输最看重时效性，吴利民对此很满意。
有时候跑累了还能在驾驶室休息一下，连上蓝牙，中控大屏开始播放吴利民最喜欢的三国演义，屏幕上的哥仨桃园三结义，他在果园乐悠悠。最近秋凉，他还会一键打开空调给驾驶室升温。果然你大爷永远是你大爷，陕汽轻卡K5000中控台的所有智能按键，吴利民门清儿！
就这样，从清晨到日暮，吴利民从邯郸的果园出发，装一车个大水灵的水果，又将芬芳甜美带到河北各市，有时候会剩下一些水果，他就停在路边，自己叫卖起来。
来往的行人见过不少载货车水果摊子，但如此簇新的，却很少见。看着自己的爱车和来往不绝的客人，吴利民想要的从来不是生意爆单。而是不紧不慢的，大树追光，消除迷惘。
没有人会一直年轻，但有趣的灵魂永远不会衰老，陕汽轻卡也是。
