国产奔驰上公告!福康芯实锤,卡友总算买得起了?

能够开上进口卡车,是不少卡车司机心中的梦想,但动辄百万的进口牵引车,对于大多数卡友来说都是“可望而不可及”,而最新发布的第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上,北京福田戴姆勒申报的两款全新产品,为大家带来了一束曙光!

国产奔驰真的来了

因为本次申报的两款产品型号分别为BJ4266Y6DHL-01和BJ4266Y6DHL-02,就是国产的奔驰Actros卡车!为什么说它的到来对于国内的“进口卡车发烧友”来讲是一束曙光呢?大家还记得戴姆勒卡车与奔驰卡车2020年12月的“宣言”吗?

2020年12月份,奔驰卡车在北京正式对外宣布国产化,并且明确了国产化方式:通过戴姆勒和福田合作的公司实现最终的落地;同时戴姆勒卡车也正式宣布:将和北京福田戴姆勒汽车成立合资企业,共同生产梅赛德斯-奔驰卡车。

有消息称奔驰卡车国产化后的价格会有所下降,与目前国内主流的高端重卡相差无几,早在那时,国产奔驰的消息就紧紧牵动着卡车司机的心,如今,经过一年多的等待,国内终于等来了国产奔驰卡车的落地!接下来我们就来看看这款人心所向的牵引车有哪些看点。

沿用奔驰New Actros驾驶室造型

从外观设计上看,两款产品均沿用了奔驰New Actros驾驶室造型,且前脸标识处有“Actros C”字样,具有明显的家族血统和较高的辨识度。

从整备质量来看,全新国产奔驰牵引车最低自重8.6吨,第二轴/第三轴为空气悬架,配置上,整车配备前防碰撞预警装置、车道偏离预警装置,并具有卫星定位功能的行驶记录仪。

同时,车辆可选装不带导流罩、遮阳罩、不带顶置气喇叭、驻车空调、前雾灯、前示廓灯安装位置、油箱型式、角板、不同材质钢圈,选配自由度高,能够满足不同需求的卡车司机。

康明斯动力 国产奔驰全“芯”出发

在备受关注的动力系统上,公告显示国产奔驰匹配福田康明斯X12NS6B发动机,这款发动机最大马力470,转速达到1000-1400rpm区间时可爆发2300N.m的峰值扭矩,动力表现足够应对国内运输工况。

看到这,可能不少卡友会问,国产奔驰为什么没有搭载奔驰OM系列发动机?这边猜测是因为奔驰OM系列发动机国内保有量少,后期维护维修是个问题。而福田康明斯发动机保养维修很方便,且维护成本低,更有便于卡友后期养护。

作为一款被卡友期待良久的卡车,国产奔驰可谓“千呼万唤始出来”,如今,这款车终于上公告量产在即,那么卡友们,你会考虑入手这辆国产奔驰牵引车吗?

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卡友评论

  • 风吹好少年a2022-03-18

    也想换车但就目前运费能养活自己就不错了

  • 没长牙2022-03-18

    卧铺设计的不合理,设计的不合理,下铺往下落二十五公分,上铺落十公分,

  • 有责任敢担当2022-03-18

    远看像天堂 坐着像牢房

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