东风商用车

宽至2465MM,豪华内饰加持,东风天锦KR PLUS有哪些爆款点?

用户年轻化的趋势下,卡车司机对车辆舒适性提出更高要求,为响应市场需求,东风天锦KR PLUS顺势而出。继去年面世以来,受到市场强烈关注,更有成为市场"爆款"的潜能,今天卡车e族就给大家解读一下这款中卡的爆款点。

"爆"在外观——家族式外观 宽度可达2465mm

整车延续东风家族化设计,采用了与天空KL一致的V型设计,中卡车型有着重卡车型的硬朗气质,驾驶室采用高顶设计,高度达3650mm,宽度升级至2465mm,在实现更好驾驶视野的基础上也为该车多增添了一份霸道之气。

雨刮器升级到三雨刮器,刮擦的死角更少,有助于提升行车的安全性。后视镜采用一体化设计,并且有后视镜加热和电动调节的功能,即使在雨雪天气,也能保证良好的驾车视野。

该车还标配四路影像功能,摄像头位于车辆前部、尾部、两侧反光镜底部,四路影像的加持可以减少视野盲区,解决倒车难的问题,进一步保障卡友的行车安全性。

可以看出,不管是外观、尺寸还是安全配置,在中卡性能级别上基本拉满,直逼重卡的性能指数,甚至给人花中卡的钱买到重卡配置的错觉。

"爆"在动力——最大可达300马力 强劲动力无畏复杂路况

对于一款定位于绿通、冷链等行业的车型,动力性是卡友考虑的重点,实拍车辆为天锦KR PLUS 4×2车型,装配康明斯D6.7NS6B290发动机,马力290匹,在经济转速内就可爆发1100N·m的峰值扭矩,与市场上同类型竞品相动力更加强劲,另外该车还可装配龙擎DDi75发动机,最大可输出300马力,时效性妥妥保证。

经得起市场考验的法士特8挡手动变速箱,让该车具有更多复杂工况的响应能力。实拍的6米8车型,搭配速比3.91的9T级后桥,能满足多样化用户需求,即使是恶劣路况也不在话下。对于部分道路情况较好的用户,推荐选用3.64速比的后桥,进一步提升时效性。

不管是更高马力段的覆盖,亦或是多套动力链的搭载,都使得天锦KR PLUS在同类型中卡中脱颖而出,不仅具备了在绿通、冷链物流上的不俗实力,也使得应对恶劣复杂工况的能力进一步提升。

"爆"在舒适——"零重力"座椅 下铺宽度可达1200mm

东风天锦KR PLUS内饰设计语言时尚动感,很符合当下年轻用户群体审美,半包围式的中控台让各类操作按键触手可得。内饰大量使用软质材料,做工用量扎实精致,满满轿车内饰的高级感。

平地板加上高顶的驾驶室设计实现内高近2米,即使站立,也完全没有压抑感。最值得一提的是“零重力”气囊座椅,支持通风、两级腰部支撑,再加上气囊减震,即使卡友长时间驾驶,也不会感到腰酸背痛。

这款车的豪华内饰到底有多夸张?可宽达1200mm的下卧铺彻底让绿通卡友经常在车内休憩的需求被充分满足,驾驶室顶部巨大的天窗兼配防虫网,让路途过程中的卡友还能躺下仰望星空,卡友你能想象这是一辆6米8中卡嘛。当然隔音玻璃、LED阅读灯、USB接口等人性化设计也都应有尽有。

舒舒服服开货车,兼顾赚钱和风景,这款中卡的舒适上的爆款点属实让人爱不释手。

结语

作为定位于绿通、冷链等细分市场的东风天锦KR PLUS,在实现强劲动力的基础上,还可在外观上亮眼、内饰上不凡,尤其整车设计带来的高端中卡的豪华感,确实具备成为新一代中卡爆品的诸多潜质。卡友你觉得会成为你心中的梦想中卡车型吗?

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卡友评论

  • 长江H62022-06-22

    东风商用车车是好车,想换,今年不好干啊

  • 天一一道2022-06-22

    东风天锦中国的卡车司机与此车不成正比 我们要的是性价比

  • 广州荣德货运业务经理180272060362022-06-22

    东风天锦外观没得说,漂亮。

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