廖梓淮
2022年7月初的清晨，刚刚在北京新发地卸完货的陈师傅打开手机找货，平台推送了一单“北京顺义-上海浦东”的活，运距800多公里，价格3千多块钱，每公里高速费加上油费成本是4块多钱，总计成本3千多快，也就是说一趟跑下来不赔钱也不赚钱——白干了！宁可歇着也不拉活已经成为当下一部分卡友的真实写照。市场寒冬把卡车司机逼近了死胡同……
这死胡同让人有多绝望，只有身处其中的卡友才能感受到切身之痛，山东临沂的李师傅年初刚买的车受疫情影响、跑不了车、贷款还不上，开了不到3个月就被迫把新车当二手车卖掉，还表示“一辈子再也不当卡车司机”，市场更弥漫起一股冰凉入骨的冷气，“劝你开大车的人就是丧尽天良”、“再也不让下一代开大车”。
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不仅卡车司机，就连车队老板也已经活不下去。同样是7月份，成都物流园区的车队老板谢总表示，现在每派一个司机拉活，就会贴进去一个人的成本，“再这样干上半年，前10年的钱都要亏进去！”，38度暑热的天气里，谢总汗水大颗大颗地往下滴，旁边的破旧风扇嗡嗡地发着低沉的声音。
低运价笼罩下的货运行业已是沉疴痼疾，摆在市场和卡友面前的选择只有两条路，要么活下去，要不彻底不干。不干对很多卡车司机来说意味着家庭经济支柱将一下子垮塌，养家糊口的生活重担逼迫着卡车司机在市场寒冬下苦捱。卡车司机期待着一位如同市场救世主般存在的“英雄”，可世界上真的存在吗？
三一重卡凭借“英雄”车型一战成名！
2017年，国内市场重卡销量首次破百万，开启了百万量级的“重卡黄金5年”。销量的快速攀升让一众整车企业无暇顾及用户真实的产品需求，市面上产品虽多，但很难找到一款符合卡友的理想卡车。
正是在这一年，当时还只是三一集团董事的梁林河开始高强度泡在卡友论坛，与卡车司机在线讨论卡车，征询卡友心目中理想卡车的样子。出人意料的是，一年后，卡友理想中的重卡真的被造出来了，首批500台只用了53秒就线上售罄，市场上更一车难求。
到底是怎样一台车能成为卡友心目中的理想重卡？卡车司机说，我要大卧铺、我要科技爆表的大屏、我要最强动力链、我还要最快回本，这台车一一作答，“全都有！”这台车还有一个足够让卡车司机热血的名字“英雄”。时势造英雄，当卡车司机第一次对卡车提出的一系列理想要求被及时一一满足时，他们也开始认识这家造车新势力品牌——三一重卡。
三一重卡英雄版牵引车，即是之后的英杰版牵引车，受到市场的广泛追捧，并依托互联网营销的模式成为卡车界第一款网销爆品，也正式开启了卡车行业互联网营销时代。这款重卡到底有多硬核？河北邯郸的第一批抢购车的卡友曾表示，自己用了1年半便实现了回本，甚至还有比自己更快的，用了不到1年就能回本，可以想象这款爆品在市场上掀起的惊涛骇浪。
市场期待“新英雄”出现
2017年至2021年“重卡黄金5年”把中国货运拽入全新的市场格局，一方面随着市场竞争的白热化加剧，货运服务质量成了当下所有从业者必须面对的课题，更大马力输出、更可靠产品品质、更高质量水平等成为能否接到合理运价货源的关键，进而摆脱低运价的内卷。简单来说就是，你如果没有一个好一点的车，想接点高价货的可能性都没有。
另一方面随着国六时代的全面开启，购车成本、买车成本进一步上浮，使得卡车司机的回本周期变得更加漫长，甚至完全没有可能回本。想要买到一款好车还能回本，在如今的市场环境下几乎可以说是天方夜谭。买不到好车，进而接不到好货，从而掉入无限深渊的恶性循环。怎么办？
市场似乎已经做好准备，正等待着一位新英雄的出现。
“新英雄”归来，提前锁定新一代爆品？
让卡车司机能够买到更好的车，摆脱低运价的内卷，更快回本，进而活下去，渡过市场寒冬，这一连串的事越听越玄乎，真有这样的好事，“甘蔗哪有两头甜”。是的，要重新把市场从低迷中抢救过来，总有人要去掏“手术费”，这手术费当然价格不菲，毕竟用来医“心”，医市场之信心。
用户掏不起，那谁来掏？对于部分重卡企业，前期过度的库存就已经把自己弄得焦头烂额，“摆烂”成了最后一堆走位中最老实的选择。
20亿够吗？坦白地说，200亿都不够！可如果能够以20亿拉起行业一众“躺平者”，进而再次把卡车行业带回正轨，这“20亿”也功在行业。同样，这“20亿”能让卡车司机重新相信中国货运，并实现货运装备全新升级，这也是中国卡车品牌该有的格局。
三一选择怎么花这20亿？直接全部返利用户！就拿三一即将在8月1日开启的抢购活动为例，马力高达585匹的自动挡高端牵引车，放弃成本底线，直接降价10万以上，如果再算笔细账的话，对于大多数卡友，可以早一年半回本。
回本更快是刻在卡车司机骨子里的安全感，在2022年市场寒冬阴影笼罩的背景下，卡车司机愈加现实。对于三一也终于扒下了市场的“底裤”，卡车司机真的买不起车，选择直接让利，卡友不仅买得起，在好产品的加持下，还能回本快有得赚，怎能不让卡友对未来再度拾起希望，卡友有希望了，市场又何患无信心。
这款即将抢购的新车的名字也特别亮眼——新英雄，这样一看，再贴切不过。高配置还能高性价比，新英雄还未登场就引发了市场及用户的广泛关注，运价持续走低，三一愿意赔本卖车，反向输血市场及用户，与卡友抱团取暖共克时艰，迎接生机蓬勃的未来。
三一重卡勇于扒下市场“底裤”，面对市场寒冬和卡友的无奈及窘迫，先想着自己能做什么，不计成本让利卡友，这份初心就不得不让人打心底佩服，“只有三一重卡不嫌弃卡友穷”便显得这般朴素且伟大。为了帮助广大卡友卡友减轻购车压力，三一重卡更携手湖南三湘银行，在金融服务方案上面给广大卡友提供定制化、低利率的服务方案。
8月1日，
