三一集团

三一重卡——15年老司机眼中的国产之光

大家都知道商用车是生产力工具,它肩负起帮助卡友致富的使命。对于马师傅而言,三一重卡不仅是致富的工具,也同它一起成为了家里的“顶梁柱”。

中国红,国产车的底气

马师傅现如今已经有15年驾龄,见过塞上大漠,见过千里西域,见过雪域镶明珠,更征服过人间屋脊珠穆朗玛峰!天南海北在马师傅眼中,不是遥不可及的梦,而是他真实存在的生活。

此前,马师傅一直帮公司开车,尽管也有一份不错的薪资,但他总觉得心里缺了点儿东西。有一次,他在青藏线上遇到一个同龄的“兄弟”,兄弟无拘无束的状态感染了他,让他决定放弃稳定的工作,在享受自由的同时也能创造更大的可能。

“我当时是在三一重卡APP上看到的这款车,第一眼觉得外观很好看,红色的车身涂装搭配超大的U型进气格栅,提高了整车的辨识度,红色也是咱们中国人的国色,这说明三一重卡具有强烈的文化认同,这一点很吸引我。而车辆搭载的主流发动机啊+法士特变速箱+汉德车桥,性能也很出色,这个动力链是我们这行公认的黄金动力链,我就决定是它了。”

西北汉子骨子里有着对华夏的柔情和眷恋,当他看到一款车也同样有着这种认同,很难不被吸引,也是凭着这一腔热情选择先相信。两年多以来,这份信任没有被辜负,整车出勤率高,没有出现过大问题,马师傅内心也对三一重卡有了更深的情感。

承载力强,强劲动力轻松实现多拉快跑

作为一款适用于复合运输、拉建材、钢铁、矿石工况的干线物流车,这款三一重卡以自重8.3吨、车货总重达72吨的承载力获得马师傅青睐。

据马师傅介绍,这款车采用的是汉德免维护469后桥,车桥承载力比其他车型承载力更高,满足马师傅各种货物的运输需求。不仅如此,三一重卡英杰版搭载500动力发动机,爬坡有劲,让马师傅轻松实现“多拉快跑”。

“现在整个货运行情都不好,我拉的货跟之前比起来更杂,像半导体、百货、绿通都会涉及,整体货物质量比较重,壳体材质是铝合金,可以有效降低整车自重,这样在国家核载标准下我就可以拉更多的货,我赚的钱自然也就更多一些。”

大空间驾驶室舒适度高,生活电源轻松解决吃饭难题

作为一个少数名族,马师傅对三一重卡的舒适度和适配度有别样的体验。

据悉,回族一般吃清真食物,但是运输途中难免也会有些地方没有“清真食堂”,三一重卡驾驶室比其他竞品的驾驶室大很多,内饰空间平地板设计让空间看起来十分宽敞,再加上220V的生活电源,在条件不允许的情况下也能很好满足马师傅的吃饭需求。

“三一重卡驾驶室空间很大,车里冰箱、电源、储物格一应俱全,我的食物都储存在冰箱里,做饭很方便,像上海、湖南有些地方是没有清蒸饭店的,我就在车上自己做些面条子吃。平时在车上睡觉,1.2米的卧铺宽度完全够我休息,整体体验就是非常好!”

坊间流传着一句话,是说“国外的月亮就是比国内圆,”这句话放在对卡车的评价里,曾经的马师傅一定会无比赞同,但经过时间的洗礼和亲身实践,马师傅的看法发生了一些微妙的变化,“咱国货也越来越好了!”在马师傅眼中,用四年时间逐渐崛起的三一重卡,是他眼中的国产之光,未来将大有可为。

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。

相关阅读

卡友评论

  • 威哥威猛2022-09-02

    零首付和满帮坑了全款买车的人。如果没有这些,货运行业不会这么低价

  • 金如意2022-09-02

    车不是自己做的,牌子不是自己画的,为什么要*司机呢?

  • 你会发光2022-09-02

    有国六的车,没有国六的油,国六的车老是出故障

查看更多评论