支圣雅
2022年9月8日，江淮汽车与国家电投启源芯动力战略合作签约仪式在江淮汽车技术中心举行。安徽省经信厅、合肥市政府、合肥高校领导、江汽集团控股公司党委书记、董事长项兴初、国家电投绿电交通产业创新中心主任郭鹏以及特百佳动力、国轩高科等产业链伙伴共同见证了这一重要时刻。
在国家战略和行业转型的大环境下，新能源车型迎来发展机遇，江淮重卡是深耕重卡领域、全线产品发展的优秀制造企业，与绿电技术前端国电投启源芯动力强强联合，继续探索充换电重卡的技术突破与场景落地，推动绿电运输向好发展。
从传统能源全面过渡到新能源还有很长的路要走，这不是一个人、一个企业能够达成的，尤其是与新能源商用车相匹配的基础设施建设。
江汽集团控股公司党委书记、董事长 项兴初
江淮汽车具有完整的商用车产品链，近几年在先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车领域，均有良好的发展态势。在活动中，江汽集团控股公司党委书记、董事长项兴初表示：“江淮重卡历经多年发展，已然成为行业中的领军企业之一，其新能源重卡产品快速响应市场需求，已经抢占了港口、钢厂、城市渣土、环卫等多个细分市场，并根据需求开发出充电、换电、氢能源产品。”
签约现场
江淮重卡此次与国电投启源芯动力深度合作，双方能够发挥出各自的优势。国家电投启源芯动力是国内“绿电交通”领域的领先品牌，已在我国31省市区铺设超1000座重卡充换电站，能够满足市面超80%、约200款换电重卡随时换电的需求。
国家电投绿电交通产业创新中心主任 郭鹏
目前，安徽省已经建设运营4座重卡换电站，合肥市即将开工建设3座，打造综合类换电示范城市。国家电投绿电交通产业创新中心主任郭鹏在致辞中表示：“我们将围绕“源、网、储、荷、用”五大板块布局新能源发电、储能、信息通讯、节能环保、公用事业等优质项目，以智慧城市、绿电交通、储能及电能配送、乡村振兴、户用光伏、分布式光伏等创新业务为核心，形成优势互补、互利共赢的良好局面，推动合肥市开启绿色、零碳、智慧发展新起点。”
现场举行了10000台换电重卡联合推广协议的签署仪式。至此，双方的深度合作有利于探讨新能源重卡发展的新业态、新模式，拉动行业及产业链共同建立换电重卡联盟，打造绿电运输下的全新行业标准，并推动安徽省新能源领域的发展进程。
产品是科学技术的凝结，更是实现新能源发展的核心竞争力。活动现场展出了江淮重卡与国电投启源芯动力共同研发的充换电系列产品。
江淮重卡电动牵引车
EBS+ESC高效能量回馈的新能源牵引车，该车采用了复合车架的设计，适用于各种路况，搭载宁德时代主流电池，能量可达282千瓦时。车辆在三到五分钟内即可完成快速换电，是为港口、码头、矿山、钢厂等中短途运输量身定制的，相关数据表示，该车1公里省1块钱的经济性在现在的行情下非常具有竞争力。
国家电投移动换电站
值得一提的是，江淮重卡新能源产品能够提供包括整车电池合售、电池租赁等多种不同的解决方案。活动现场还有一个“大型设备”非常吸引大家的眼球，来自国家电投的移动换电站，该设备可以实现到点换电功能，且换电效率非常高。
2022年是新能源发展元年，截至目前，新能源商用车一扫传统能源的颓势，进入快速渗透阶段。绿色环保、排放无忧，场景化定制使得新能源车型在部分市场中的优势越发明显。
江淮重卡也将凭借着性能优异的产品、与合作伙伴共同布局全产业链、结合各类细分工况的使用需求，推出更加完善的绿色运输解决方案；同时还能满足客户不同的续航要求，实现充电、换电等基础设施准备。
在传统能源时代，一辆车就可以满足运输的基本需求；而在新能源时代，围绕车辆展开的前端设施、后端服务、电池维护等环节将形成完整的体系，与不同的工况、用车需求相结合进行适应性开发，从而实现运输效益、能源利用的最大化。
可以预见的是，由交通运输发起的能源革命将逐步扩大到更广泛的区域，不单单是绿色运力，新能源将席卷人们生活中的各个领域，公共出行、绿电储能、公用事业、乡村振兴、户用光伏等，最终实现零碳环保的目标。
新能源发展正值行业拐点，江淮重卡却已然准备多年，相信在新的合作模式下，双方能够各取所长，在新能源行业变革中一马当先、贡献力量！
