远程汽车

打造“消服营”新式运营 远程e家如何赢得新能源市场大战?

当国家双碳战略正式部署,整个商用车行业都在朝着新能源化推进时,作为终端的经销商如何赢得市场和用户?远程新能源商用车为何能够在销量和口碑上持续霸榜?卡车e族从远程新能源商用车推出的“远程e家”运营模式中为大家找到了答案。

六维一体为用户 销量口碑双丰收

在2022年国内商用车进入寒冬期的背景下,远程新能源轻卡1-8月销售4021台,逆势上扬,市占率达到了惊人的26%,市场排名来到第1名,这一切都要归功于远程出色的产品矩阵规划和产品质量。

吉利新能源商用车集团轻商事业部副总经理、轻商营销公司总经理胡晓炜

另一方面则要归功于“远程e家”的推出,吉利新能源商用车集团轻商事业部副总经理、轻商营销公司总经理胡晓炜表示:“从2016年远程品牌推出,我们就树立了新能源运营商的概念,传统的营销模式走得并不长远,只有运营起来,才能在未来有所作为,于是我们决定以经销商为基础,以系统的多元化增值服务为核心,在其所属区域里面形成一个完整的营销闭环,远程e家就是很好的模型。

“今年7月第一家远程e家新能源智慧体验中心正式启用,计划年内实现5-10家,从母端渠道开始发生转变,预测未来远程e家在国内会有将近千亿级的前景。”

远程e家旨在为用户打造人、车、货、金融、场、运等多个维度的增值服务体系,通过六个维度的全面发展,为新能源用户提供金融、充电、承接货源等多项衍生服务,拓展经销商边界,让更多用户感受到远程新能源商用车带来的优质服务,而服务边界的拓宽以及规模的持续扩张,为国内新能源商用车的发展带来了良好的参考。

降本增效促发展 组合拳迎战市场

作为经销商,推广优质车型,传递高端服务态度是本职工作,但在陕西阿凡提新能源汽车租赁有限公司董事长张一凡来看,作为远程e家模式下的经销商,自己更应该具备为用户降本增效赋能的责任。

陕西阿凡提新能源汽车租赁有限公司董事长 张一凡为媒体讲解店面细节

同时,张一凡表示:“未来谁能给用户解决问题,谁能给用户真正降本,才能算得上是成功,我们未来还有很多场景是围绕生态布局建设,在市场上打一套组合拳,不求额外收费,只求维持成本,让用户在基础用车体验之上,可以获得更多增值的收益。”

正如张一凡所言,远程新能源商用车与西安阿凡提新能源营销体验中心的强势合作,通过多项增值服务、优质的产品推介以及定制化的服务举措,相信在未来会为西北地区的用户提供更出色的运输服务体验。

抓准新时代机遇 联合可联合力量

新能源城配物流运输在国内起步相对较晚,但远程新能源商用车在2016年开始切入,摒弃掉过往传统能源车型发展路径,重新开辟新战场,围绕新能源和清洁能源去做,把握住了能源切换的时代机遇,在新能源全产业链前瞻布局方面。远程e家的出现,让新能源服务的边界持续拓宽,也造就了远程新能源商用车的今天。

今年7月,云南首家远程e家新能源体验中心建立后,远程新能源轻商业务持续实施“1233”市场生态战略算是一子落定,此次与西安阿凡提的合作更是意味着经销商经营模式的转型未来也会针对市场布局,不断搭建完整的运力平台,终究会把所有经销商体系纳入进来。

同时,远程新能源商用车与当地B端企业建立战略合作,以类似B2C的模式由散户卡友将货运走,目前就西安地区来讲,京东、顺丰、四通一达、搬家协会、陕西省农副食品商会协会、冷链运输协会等均有良好的合作基础,能够为用户提供货源充足且有保障的高效货源。

除此之外,据卡车e族了解,西安阿凡提新能源营销体验中心未来还会通过销售租赁、物流售后服务、金融保险、充电平台等多方面协助客户创造收益。

写在最后

从单一的产品比拼到多元化的服务比拼,再到运营、服务边界的不断探索,国内车企对于行业的挖掘程度不断加深,远程新能源商用车显然在这条全新的赛道上,已经具备了领先优势。远程e家这种超级聚合共享平台的出现,将使得新能源产业的运营、服务模式获得升级,也能让用户从中获得长久、稳定的货源及能源收益,我们期待在国内的其他城市能够见到越来越多的远程e家模式店面建立起来,为新能源用户创造更大价值。

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。

相关阅读

卡友评论

  • 城北徐公502022-09-24

    远程星享V希望我们中国的长头卡车能够发展起来

  • 上帝右手第七个天使2022-09-24

    远程星享V跑国道油耗乍样.

  • 佑你安.2022-09-24

    远程汽车大灯没有日间行车灯?那灯边上那蓝的是啥?

查看更多评论