赵可
重卡行业的潜规则竟能让从业二三十年的老司机都上当，而且赔钱少则破千，重则过万！但却从来没有人意识到这是一个消费陷阱，谁又能在这个行业中站出来，打破潜规则，帮卡友规避风险，赚钱致富？
不少人认为老司机有二三十年的从业经验往往老练成熟，但实际上长途干线物流运输工况的兴起，让老司机依然成为厂商眼中的“韭菜”，反而比起年轻用户更好“骗”。
常年从事长途干线运输工作的老司机，恰逢换车季打算更换大马力车型，本想着卖房、卖车、贷款孤注一掷，靠它一夜致富，却没想到高昂的购车成本、惨淡的运费和高到爆表的油价让还贷都成为了一件难事，更不要提赚钱养家了，自然是掉入了大马力的套路。
很多排量相同的发动机产品，仅是标定和调校不同，价格差值就接近五位数；相比同品牌小马力产品在购置成本上也能出现万元以上的差距。由此我们看到了重卡行业的潜规则——大马力套路深！割的就是卡友们的韭菜！
近两年国内朝着全民自动挡时代迈进，自动挡用起来舒适，但购置成本同样贵到离谱，同规格的AMT自动挡和手动挡相比差价几乎在万元以上。如果按照市场加价计算，没有20000-30000元根本搞不定。
卡车e族了解到，国内某些小型物流公司甚至因为没有购入自动挡的车型，连驾驶员都招不到，老板自己都吐槽道：“不买自动挡，怕不是就要关门歇业了。”
部分车企也通过新瓶装旧酒，老车装“新挡”的狠活套路，看似舒适性和科技智能化程度很高，但完全没考虑卡友们的腰包问题。形成了另一条潜规则——自动挡也要加价！伤的就是卡友们的钱包！
造车先要让用户省钱，其次就是赚钱！大马力、自动挡加价的潜规则必须要干脆利落的打碎，成为过去时。国内重卡行业还真的有这么一家企业做到了，它就是徐工重卡！
据卡车e族了解，徐工重卡即将重磅出击，在2022年末为卡友献上一场产品盛宴，颠覆卡友对大马力、自动挡车型的价格认知！掀起智能重卡全民化的新浪潮！
全新的徐工智卡W550大马力车型，采用高端动力品牌，价格与510马力持平！用510马力的成本体验550马力的激情；16挡AMT自动挡变速箱价格与12挡手动挡变速箱价位持平，用更少的钱换来更平顺的换挡体验。
该车针对国内长途干线物流运输量身定制，结合当前长途干线用户的大马力、自动挡需求，舒适性低、动力不足、油耗高的痛点以及行业形势，让卡友不再掉入大马力、自动挡的加价陷阱，让徐工重卡成为全民都买得起、用得住、跑得快的好产品！
有卡友提出疑问：“不加价，如此便宜是否意味着车辆的质量不行？”
实际上，徐工智卡W550作为全新的智能科技重卡，可以说是“减价不减质”，超高的性价比和国内高端的动力链组合在一起，形成了能让卡友买得起、用得住的好产品，彻底打消卡友们的质量疑虑。
这是徐工重卡始终坚持的目标，让利卡友，缩短卡友从购车到盈利的距离，为长途干线物流运输卡友提供优质的运输解决方案。坚持大马力和自动挡不加价，成本领先，价值为王，凝聚价值认同，为客户提供量身定制的产品解决方案，徐工重卡就是击碎潜规则的先行者！
不负大国重器之名，挺起中国装备的脊梁！全新高端产品让重卡圈子的加价潜规则无处遁形，还卡友一片省钱又赚钱的幸福空间！我们期待徐工智卡W550能让全民都体验到高端大马力自动挡产品带来的极致享受！
