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重卡也战世界杯?大运重卡最佳十一人强势出场!

迟家宁

近期,卡塔尔世界杯正在焦灼对战,几乎每日都吸引着世界各地球迷们的目光,各国球队争相比拼之际,大运重卡也展示出了他们的433阵型,最佳十一人阵容强势出场!

大运前锋:

攻城略地,强势突围,靠的就是前锋的实力,要说大运重卡的前锋是谁?卡车e族为您揭晓!

1.大运重卡V9 6×4 AMT高效物流运输车

作为大运重卡的前锋车型,核心就是动力!跑得快、拉得多,甩同行一大截,赚钱就相当于进球了!大马力发动机+超速档变速箱+小速比后桥使传动效率更高!

大运重卡V9 6×4 AMT高效物流运输车,搭载着福田康明斯发动机,最高可达560马力,符合国六排放标准,还配有法士特16挡AMT自动挡变速箱,在相同路况下,能比同样发动机的手动挡重卡每百公里最多省油5升,按一年行驶20万公里计算,能省下足足1万升油!

此外,大运V9还配备着带双差速锁的13T升级桥、高顶排半驾驶室和800L大油箱。

标配设施包含:全自动空调、驾驶室四点气囊悬置、主驾四季版气囊座椅,副驾翻转座椅、多功能方向盘、10.1寸多媒体显示屏、12寸液晶仪表、定速巡航、四方位影像、自动大灯+自动雨刮、双预警(LDW+FCW)+ESC等等应有尽有!

大运重卡V9 6×4 AMT高效物流运输车符合1178.2法规对营运货车的要求!经济巡航车速在62-89,实属卡友们的省钱利器,做大运前锋势在必得!

2.大运N9H 6×4 日用工业品运输车

大运重卡中助攻防守能力兼备,又有极大活动范围的前锋当然算大运N9H 6×4日用工业品运输车一个!

大运N9H 6×4 日用工业品运输车,搭载着福田康明斯发动机,最高可达560马力,还配有法士特12挡手动挡变速箱。

除此之外大运N9H 6×4 日用工业品运输车还配备着带双差速锁的13T升级桥、高顶排半后凸驾驶室和800L大油箱。

标配设施包含:驾驶室四点气囊悬置、电动举升泵、主驾多功能气囊座椅,副驾滑轨翻转式座椅、副驾小桌板、4.3寸彩屏组合仪表、手动天窗、全自动空调、双预警(LDW+FCW)+ESC等等。

大运N9H 6×4 日用工业品运输车符合1178.2法规对营运货车的要求!经济巡航车速在62-89,不论怎么看都是一位力量感十足,靓丽前行的勇猛边锋!不知道日用工业品运输的卡友们是否喜欢呢?

3.大运N9H 6×4 AMT高效物流运输车

大运N9H 6×4 AMT高效物流运输车,搭载着福田康明斯发动机,最高可达560马力,还配有法士特16挡ATM变速箱,该变速箱具有道路脱困功能、坡道辅助起步功能;蠕行功能、先进的预测驾驶功能、自学习自适应等功能,是卡友们的运输好帮手!

除此之外大运N9H 6×4 AMT高效物流运输车还配备着带双差速锁的13T升级桥、高顶排半后凸驾驶室和700L+400L双油箱,有效帮助卡友们赢得高效物流。

标配设施包含:驾驶室四点气囊悬置、电动举升泵、主驾多功能气囊座椅,副驾滑轨翻转式座椅、副驾小桌板、4.3寸彩屏组合仪表、手动天窗、全自动空调、三锁合一、电动门窗、双预警(LDW+FCW)+ESC等等。

大运N9H 6×4 AMT高效物流运输车符合1178.2法规对营运货车的要求!经济巡航车速在64-89,边锋实力不容小觑,是卡友们高效物流的运输神器!

大运前卫

在球场上,前腰突前侧重于进攻,后腰拖后侧重于防守,运输之路上大运重卡的队伍中也有中场大脑,大面积工况覆盖与路况运输!

1.大运 V9 6×4 LNG 日用工业品运输车

大运 V9 6×4 LNG 日用工业品运输车,搭载着潍柴天然气发动机,最高可达460马力,还配有法士特12挡手动挡变速箱。

除此之外还配备着带双差速锁的10T440冲焊桥、高顶排半驾驶室和1000L/1350L碳钢冲压框架气瓶,碳钢冲压气瓶具有强度高、成本低,使用寿命长等特点,具有极高的经济性, 是卡友们的省钱利器。

标配设施包含:全自动空调、驾驶室四点气囊悬置、主驾四季版气囊座椅,副驾翻转座椅、多功能方向盘、10.1寸多媒体显示屏、12寸液晶仪表、电动加热后视镜一键启动、定速巡航、四方位影像、电动举升泵、双预警(LDW+FCW)+ESC等等应有尽有。

大运 V9 6×4 LNG 日用工业品运输车符合1178.2法规对营运货车的要求!经济巡航车速在75-89,作为日用品工业运输车既省钱又环保!

2.大运N8E 6×4 资源运输车

大运N8E 6×4资源运输车,可选搭潍柴,康明斯,玉柴发动机,最高可达470马力,还配有法士特12挡手动挡变速箱。

除此之外大运N8E 6×4资源运输车还配备着带双差速锁的10T440冲焊桥、高顶排半后凸驾驶室和800L大油箱。

标配设施包含:全自动空调、主驾多功能气囊座椅、4.3寸彩屏组合仪表、手动天窗、电动加热后视镜、电动举升泵、驾驶室四点气囊悬置、、双预警(LDW+FCW)+ESC等等。

大运N8E 6×4资源运输车能够全方面应对的细分市场为煤炭、砂石料、港口等资源运输市场,在卡友们更加关注车辆性价比、成本、自重及实用性配置等方面十分强劲!是卡友们资源运输的好帮手!

3.大运N8E 6×4 LNG资源运输车

大运N8E 6×4 LNG资源运输车,搭载着玉柴天然气发动机,最高可达460马力,还配有法士特12挡手动挡变速箱。

该车还可选配着带双差速锁的10T440冲焊桥或带双杀速锁的10T400冲焊桥。

除此之外还包含着高顶排半后凸驾驶室和1000L×1(碳钢冲压框架)气瓶。

除标配设施外,还可选配:多功能方向盘;多媒体显示屏;主驾四季版气囊座椅;导流罩;180Ah蓄电池/180Ah低温蓄电池;220V电源(300W);转向轮铝合金轮辋;北方版(双腔油箱、油箱水加热、油管及油水分离器电加热、驾驶室独立暖风(4kw,带消音器)、180Ah低温蓄电池)等等。

经济巡航车速在72-89,不仅是大运重卡的顶尖前卫,还是资源运输卡友们的购车优选之一!

大运后卫

在足球运动中,后卫主要任务的是防守、抢截和阻止对方进攻,最需要安全、可靠,在大运重卡的十一人队伍里,后卫阵容也十分豪华!

1.大运重卡V7牵引车

大运重卡V7牵引车,搭载着潍柴发动机,最高可达460马力,还配备着法士特12挡变速箱和液力缓速器,方便卡友们以较高速度下坡行驶,即使在下长坡时也可保持发动机的正常工作温度。

此外,还配备着带双差速锁的10T440冲焊桥、高顶短排半后凸驾驶室和800L大油箱。

标配设施包含:全自动空调、驾驶室四点气囊悬置、主驾多功能气囊座椅,副驾翻转座椅、10.1寸多媒体显示屏、7寸液晶仪表、环抱式仪表台、电动举升泵、双预警(LDW+FCW)+ESC等等,应有尽有。

这款车专门为中短途运输市场量身打造,符合国六排放标准,具备购车成本低、回报快、回报率高等高性价比的产品特性,是国内重卡用户入行创业的首选创富产品!

2.大运重卡V7 LNG 牵引车

大运重卡 V7 LNG牵引车,搭载着潍柴升级版天然气发动机,最高可达460马力,还配有法士特12挡变速箱,和FHB400液力缓速器,让卡友们深层体验安全驾驶!

这款车还配备着带双差速锁的10T440冲焊桥、高顶短排半后凸驾驶室和1000L/1350L碳钢冲压框架气瓶,碳钢冲压气瓶具有强度高、成本低,使用寿命长等特点,具有极高的经济性,是卡友们的省钱利器。

标配设施:全自动空调、驾驶室四点气囊悬置、主驾多功能气囊座椅,副驾翻转座椅、多功能方向盘、电动加热后视镜、电动举升泵、双预警(LDW+FCW)+ESC等等,应有尽有。

经济巡航车速在75-89km/h,这个经济车速涵盖了一般运输的平均车速以及最高巡航车速,LNG清洁能源重卡既省钱又环保,是卡友们的完美选择!

3.大运N8E 6×4子母车(子车)

大运N8E 6×4子车,搭载着潍柴发动机,最高可达430马力,还配有法士特12挡手动挡变速箱。

除此之外大运 N8E 6×4 子母车还配备着带双差速锁的10T440冲焊桥、低平顶排半驾驶室和650L油箱,作为子车再无限高烦恼,轻快便捷。

除了标配设施之外,还可选配:多功能方向盘;多媒体显示屏;主驾四季版气囊座椅;导流罩;180Ah蓄电池/180Ah低温蓄电池;220V电源(300W);转向轮铝合金轮辋;北方版(双腔油箱、油箱水加热、油管及油水分离器电加热、驾驶室独立暖风(4kw,带消音器)、180Ah低温蓄电池)等等,方便卡友们驾乘。

经济巡航车速在69-89,是卡友们子母车的必选方案!

4.大运N6H 8×4 公路运输自卸车

大运N6H 8×4 公路运输柴油自卸车,搭载着潍柴WP8.350E61柴油发动机,最高可达350马力,还配有法士特10挡铝制手动挡变速箱和CGC3310D6DDZY底盘,最大载重15.5t。

除此之外大运N6H 8×4公路运输自卸车还配备着带单差速锁的脂润滑435桥和平顶短排半驾驶室。

标配设施包含:手动举升泵、自动空调、主驾多功能气囊座椅、卤素近光+卤素远光、四气囊悬置等。

卡友们还可以根据自身需要选配手自一体举升泵和多媒体屏+四方位影像。

经济巡航车速在61-82,是卡友们公路运输的不错选择!

大运门神

最后说到门将,沙特门将猛防5球,在大运这门神那就非大运N8V 8×4复合/城建渣土自卸车莫属。

大运N8V 8×4柴油自卸车,搭载着潍柴柴油发动机,最高可达400马力,还配有法士特12挡铁制手动挡变速箱,最大载重15.37t。

除此之外大运N8V 8×4自卸车还配备着带双差速的锁油润滑可涉水双级桥和平顶短排半驾驶室。

标配设施包含:全自动空调、主驾多功能气囊座椅、副驾机械翻转座椅、手动举升泵、电动加热后视镜、卤素近光+卤素远光、全浮驾驶室等。

卡友们还可以根据自身需要选配手自一体举升泵、普通座椅、普通方向盘和收音机。经济巡航车速在58-63,是卡友们城建渣土运输的完美选择!

大运N8V 8×4 自卸车适应煤炭、砂石料、港口等资源运输市场,守住卡友们赚钱的底线,磅礴恢弘、矫健迅猛 ,当属大运骄傲门神!

编后语:

世界杯进行得水深火热,到了年尾,不知道卡友们2022年最爱车型中是否含有大运433阵型其中的一员,最佳十一人阵容是否也深的卡友们的厚爱呢?

评论·17
4.2米平板青铜LV0
大运N8V什么时候改成平地板啊
1年前 0 0
行走的牛蹄青铜LV0
大运重卡颜值绝对不比进口车差
1年前 0 0
浅蓝色的爱青铜LV0
大运重卡把自家车做好别让别人整天在网上吐槽你这不行那不行比啥都强
1年前 0 0
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