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源于热爱,成于坚持,山西骄隆公司创始人的煤炭运输之道

韩韩

持热爱之心,征途终有收获。做运输行业不仅要胆大心细,而且还要有百折不挠、越挫越勇的精神,说出这句话的人正是骄隆物流公司总经理梁彦兵。

2005年刚兴起半挂车市场时,梁彦兵就果断入手了2辆车做起了物流生意,但是由于种种原因,当年的运输之路,他并没有走完。如今虽然时隔多年,梁彦兵再次选择进入物流行业,原因还是心中有那份割舍不掉的热爱,对于卡车的热爱,对于行业的热爱。

热爱且笃定 无惧失败

山西是中国的煤炭大省,在山西百分之七十的土地下都被埋下了历史对它的馈赠——煤炭。“一方水土养一方人”,山西的资源禀赋催生了当地的煤炭外运行业,不少物流企业和卡车司机都以此创收,路上的运煤车从未停歇。

初入行业的梁彦兵自然也不例外,义无反顾的投入“运煤大军”中,只不过白手起家的他最开始也只是一个人开车,跑了一整年,随着财富的累积,第二年,他又购入了两辆车,开始雇用司机运输。一年的利润可以购买两台车,足可见当年山西的煤炭运输行当有多挣钱。

原本梁彦兵会认为,自己会通过努力工作逐渐扩大运输队伍,直至实现自己的运输梦想—完成从卡车司机到物流老板的身份转变。然而当年只顾“闷头开车”的他却没有顾及到整个行业的发展趋势。

山西煤炭运输行业的蛋糕固然大,但随着逐年的发展,拥有更完善运输规模和服务模式的物流企业已经形成竞争壁垒,留给像梁彦兵一样散户卡友的生存空间越来越小,在大量投入资金购入车头以及半挂车后,梁彦兵并没有获得预期的收入。

因此梁彦兵被迫中止煤炭运输工作。转战当年比较赚钱的工程车运输,仍在物流业奋斗的他时刻关注着煤炭行业的动态,源于热爱才能笃定坚持,踌躇满志的梁彦兵时刻准备卷土重来。

行业变革 抓准时机

失败并不可怕,可怕的是不从失败中汲取经验,那么人只会在同一个地方反复栽跟头,之前梁彦兵吃过“闭门造车”的亏,通过剖析行业,梁彦兵发现早年间煤炭运输固然是个挣钱的行当,但当时市场监管力度不足,超限超载曾使整个行业安全蒙上灰色阴霾,后来通过整治,这一系列问题大大减少。

而随着GB7258新国标的正式实行以及国六标准的迭代,梁彦兵看见,整个物流行业都在发生革新,快递运输行业的运输车辆已经率先完成了从低端车型向高端车型的过渡,提升运输效率具有良好的发展态势,具有发展目光的梁彦兵意识到,煤炭运输的革新也要来了,变革意味着机会,是时候重新入局了。

在2017年,梁彦兵的骄隆物流有限公司正式成立。主要的运营线路以及业务是山西到新疆的运煤专线。

这一次更具大局观的梁彦兵是如何经营公司的呢?他的答案是精打细算、品质运输。

作为一个车队的管理者,梁彦兵深知车辆的各种问题,“只要司机打电话,我就知道是哪台车,是什么样的挂车,是卸货还是在路上跑。大约在10年前,我有一台车厢的轮胎崩了,司机给我打电话,我说是不是那条普利司通轮胎,司机说这你都知道!通过对车辆的细致了解不仅可以减少不必要的损失,而且司机也不敢忽悠你,自然而然车队的运营效益就上去了。”梁彦兵坦言道。

自2020年开始,随着疫情的暴发以及运费市场的持续低迷,很多中小型物流企业都面临着亏损的风险。而骄隆物流公司却几乎不受影响,当问到持续发展的秘诀,梁彦兵给出了两方面理解。

车是赚钱的工具,即使不赚钱,也不要停。梁彦兵说道:“我的车虽然不是快递物流车辆,但是我一年的运输里程也在20多万公里以上,运输里程多了,你就知道在哪个季节在哪个地方有什么货。给你举个例子,我从河南运到甘肃之后,立马卸车装车去新疆,从新疆装完货,再去装别的地方的货。总体来说就是积极调度,不耽误时间的运营思路,只要公里数跑得上,就能挣到钱。”

好的用车理念的确会对运输起到事半功倍的效果,但是追根究底,好产品才是致富的宝典。在用车技巧上,梁彦兵更加青睐于轻量化的重汽豪沃卡车。这款车的自重很轻,大约14吨,别的烧油车15吨接近16吨,能比别人多拉2吨货,一辆车一次多拉2吨,一年累计下来,能比别人多挣几万块钱,这就是实实在在的收益。

而在挂车车轴的选择上,可让梁彦兵犯了愁,因为骄隆物流非常重视跑公里数,无论什么路况,这个车必须都要能跑。这就意味着车轴必须要有超长的保养里程,以及极致的安全性能,从而适应各种用车环境,这时BPW车轴进入了梁彦兵的视线里。

骄隆公司接触到BPW是在2018年,那时通过论坛以及熟人介绍,了解到BPW车轴拥有2年或者40万公里的保养里程,而自己用的国产桥半年就得保养一次,既费时又费力。遂一鼓作气在2018年末引入了4台挂车的BPW车轴,经过2年多的考验发现,该车轴不仅保养里程高,而且不管是刹车还是磨损,都有着优质的表现,“我们有一台车,用了37万公里才换刹车片,行驶了90万公里没有任何故障。”梁彦兵自豪地说到。

而且最重要的是BPW车轴采用轻量化设计,并得益于优秀的散热系统,淋水也不用后期加装。这两项轻量化的配置与梁彦兵追求轻量化的理念完全一致,省下的重量去拉更多的货,保证物尽其用。

源于热爱,成于坚持,所有汗水与艰辛,皆最美之记忆;所有实践与探索,皆终身之家当。这就是梁彦兵成功发家的关键,还是那句话,别怕失败,可以休息可以蛰伏。梁彦兵同时庆幸自己在东山再起的阶段遇到BPW这样的好拍档,帮助骄隆长久发展。

评论·16
人在路途去开车青铜LV0
我的梦想之车
1年前 0 0
夏夏青铜LV0
零首付和低首付就是敲响货运行业丧钟的罪魁祸首
1年前 0 0
梦醒青铜LV0
拉空气都超,我看谁敢买
1年前 0 0
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