“车是好车，但运费高吗？”“行业不行了，不管出什么车都没人要！”
每每在网络上浏览到跟卡车相关的信息，评论区总能看见类似的评论，很多卡友都觉得现在跑车“生不逢时”，不管开啥车都不管用！但是无论大环境如何低迷，总能有卡友挣到钱，郜老板就是其中一员，他说：“买三一重卡5年，疫情就占3年，但这对我没啥影响，选对车疫情照样跑，疫情挣得还更多！”
购三一股票，选三一重卡
初次通过照片看到郜长海的时候，觉得他不像个卡车司机，因为淳朴的中年形象总是抢占一线，牢牢占据着记忆里的卡车人部分，眼镜、西装、文质彬彬的形象配上一辆大卡车会显得有些违和，但是郜长海的确是这样的卡车司机。
1994年，郜长海初次进入运输行业，那个年代货运的门槛比较高，跑运输的货车少，开大车的卡车司机不仅受尊敬，最关键的是挣钱。虽然那时三一重卡还未诞生，但是郜长海与它的缘分之树早已种下，因为从彼时起他就开始关注三一集团，并在后续常年购买三一重工的股票。
2018年，当新生的三一重卡开启线上抢购之际，也正是郜长海想要购新车的阶段，三一重卡英雄版颇似进口车的精美外观吸引了他，再加上这么多年来对于三一重工的股票支持，他毫不犹豫地选择了三一重卡。
“我对三一重工的了解可能比其他人更深一些，因为我买它的股票嘛，平时关注了解的比较多，我想着在工程机械领域它的实力很强的，造的车肯定也不会差，所以就买了。”郜长海说道。
选对车恰逢其时
郜长海从事的是山东————江苏的食品运输，从长沙提车的一年多后，全国各地就爆发了大规模的疫情。本以为自己的运输生意会受到影响，但由于这一时期人们对食品的需求量更大，他也比此前出车更勤了。三一重卡在这期间三大件没有出现过任何问题，小毛病等故障也少， 这让郜长海很满意。
“这台车大家都知道是第一批车嘛，买之前我们很多朋友也会担心没有保障，但是我现在开了五年多了大件是没出现过问题的，小毛病不影响运输，去服务站修理也很方便，整体来说一直都是保持着高出勤率，所以我说疫情期间比以前效益更好呢！”
如今运输行业的整体趋势已经无法和十年前相提并论，毕竟人多货少的现状决定了市场的状况，但无论哪一行业，其实竞争都是越来越激烈的，与其感叹时代不好，不如像郜长海一样先观察细分市场的发展状况，并选择一台得力的助手！选择大于一切，选对车恰逢其时。
5年不悔，顶峰相见
作为第一批购买三一重卡英雄版的卡友，郜长海真实见证了三一重卡的成长，也实际使用了三一重卡的产品，当问及这五年来的使用感受，他非常简洁地回复了“满意”两个字，这不仅是对三一重卡的肯定，更是对自己选择的认可。
“这台车虽然只陪伴了我五年，但是三一这个品牌确实陪伴了我的整个运输生涯，这份信任成就了过去的我、现在的我，也将成就未来的我，选择三一不会错！”
5年后的郜长海出现在照片时，依然是那副“学者”模样，身后的三一重卡也和当初提车一般坚挺的站在身后，好像除了时间一切还是最初的样子，但其实一切已经大不一样：三一重卡已经成为了行业头部企业，郜长海也实现了购车时的致富梦，他们相约在五年前，成就在五年后，以及未来的漫长岁月。
宋香回
