第369批公示分析：新能源申报量霸榜数月，解放J7改款

近期，新能源专用车的申报数量已连续数月霸榜新车公示，2023年3月9日，工信部发布第369批新车公示。经统计，此批公示共申报新能源汽车产品型号291个，其中包括纯电动产品247个、插电式混合动力产品27个、燃料电池产品17个，这17款燃料电池产品还均为商用车！

氢燃料电池新品以中重型货车为主

在第368批新品公示中，氢燃料电池货车就已上榜13款，在此批公示中，燃料电池货车上榜10款，占比58.8%，虽环比下降，但依旧稳居主体地位。

氢燃料电池具有的续航长、效率高、耐低温等优势，有利于扩展氢燃料电池货车的应用场景，达到摊销氢燃料电池的高额推广成本的目标。燃料电池新品依然以中重型货车为主。

三一牌435马力后双桥,后八轮氢气燃料电池半挂牵引车自第351批公告后再现身，在此次公告中，新车型在整备质量、半挂车鞍座最大允许承载质量、准拖挂车总质量上进行了微调，并更换了燃料电池和动力蓄电池的生产企业，驱动电机型号由TZ420XS320K01升级为TZ460XS-LKM2407，并且此次更新后，卡友可根据自身需要选装车身拉花、气瓶保护罩造型、侧裙板、防飞溅装置、不带车窗黑色饰条和前轮黑色挡泥板，充分满足卡友需求。

清洁能源与高舒适度结合或成趋势

在第368批新品公示中，解放J7推出CNG款车型就曾引起热议。而在369批中，解放竟又推出鹰途头等舱CNG牵引车，2023年，解放将大步进军CNG？

2022年中旬，解放鹰途头等舱、生活舱、商务舱的推出在卡圈吸引了不少卡友们的目光，这豪华舒适的驾驶室一度受到卡友们的关注，解放鹰途燃油牵引车在行业内也一直好评连连。如今，解放鹰途头等舱CNG牵引车现身第369批新车公示，卡车e族猜测，清洁能源与高舒适度结合或成趋势！

该车可选配WP15NG530E61和WP15NG500E61两款发动机，最大净功率分别为385kW和363kW，合算后约为616马力和581马力，动力性不在话下。

鞍座最大允许质量对应关系:15070,14870,14670kg，对应准乘2人;15005,14805,14605kg对应准乘3人。准拖挂车总质量对应关系:39070,38870,38670kg对应准乘2人,准拖挂车总质量对应关系:39005,38805,38605kg对应准乘3人。

舒适精致头等舱驾驶室、充沛动力和清洁能源相结合，解放鹰途头等舱CNG牵引车值得卡友们的期待。

外观更前卫动力更充沛

为了紧跟时代潮流、满足符合年轻卡友们的需求，各个厂商都在按部就班的研发外观更前卫、动力更充沛的新产品。

解放J7中期改款车型也现身此批公示，有6X4和4X2两款车型。整车外观与以前相比一改传统，更加大胆、年轻化。

公示中显示，此款4X2车型装配了CA6DM3系列发动机，最大输出分别为500、520、560、600四个马力段。

6X4车型将会搭载分别有620、660、700三种马力可选，排量为16L的CA6DX1系列发动机，从数据上来，700马力的牵引车新纪元或将由此开启。

更轻自重更大载重

在货运行业，大板车、超载等行为的出现无一不在暗暗抵抗着低迷不振的运价，为了赚钱，在轻卡行业，卡友们需要更轻的自重、更大的货厢，这也一直推动着厂家的研发和产品的更新换代。

在此次新品公示中，江淮轻卡又上新，这款产品型号为HFC5041XXYP23K7B4QS的康铃厢式运输车引人注意。

新款康铃整车长：5445,5470（mm）宽：1875,1925,1965,2000（mm） 高：2800,2900,3050,2850（mm），货厢长：3700,3370（mm） 宽：1810,1900（mm） 高：1750,1850,2000（mm），油耗申报值(L/100km)：11.4。

不难看出新款车型的大灯有了明显的新变化，与之前同系列相比更加立体成熟，一直延伸至车侧的集成式大灯如同一对精致的猫眼，炯炯有神。

与江淮康铃H3 3.7米单排厢式轻卡相比，两车总重量相同的情况下，新款车型的额定载重更大，整备质量更小（该车型整备质量包含备胎,灭火器,随车工具），可见这款车拉得也就能更多了。

结语

在第369批新车公示中，不难看出，为了满足卡友们的需要，新款车型的外观和舒适性都将得到质的飞跃，说不定有一天，卡友能买到700马力最大的6X4驱动的民用牵引车，能够买到自己称心如意的自重轻货箱大的载货车！在此批新品公示中卡友们更看好哪辆车呢？欢迎在评论区留下你的想法！