地域面积47.3万平方公里的黑龙江省地处我国东北部，土地面积居全国第六位，地大物博。这里的重卡市场是种怎样的格局？黑龙江用户都喜欢什么样的重卡？日前，卡车e族记者对该市场进行了调研。
记者了解到，这里的重卡用户运输的货物属性以粮食、蔬菜、水果、瓷砖等居多，而且大量用户买了车之后到外地跑活，这导致了该市场的重卡数量并不饱和，相对于那些因车辆饱和而进入恶性竞争的市场而言，这里用户的利润率较高，挣钱的比不挣钱的多。
给黑龙江的重卡用户画个像
这里的用户以70后、80后为主，选车认品牌，看重车辆的安全性，然后才是效率、节油、舒适等因素，而从近年来的发展趋势看，这里的用户对中高端、高端重卡的需求呈上升趋势，而且对安全配置的接受程度高，比如，液力缓速器在这里有着高于许多省份的选装率，前期没有选择的用户在向朋友推荐时，90%的都会说“自己当初没选液力缓速器后悔了，确实好用！”这样的话。
另外，由于地域特性，这里的用户都会选择北方版、寒区版这样的“专属”车型，油箱加热，尿素罐加热等几乎是标配，这也决定了这里的中高端、高端车有市场。
这里的用户偏爱什么重卡品牌呢？
据悉，一汽解放、福田欧曼、中国重汽、陕汽重卡四个品牌占据了较高占比，其中，一汽解放35%、欧曼30%、重汽13%、陕汽重卡及其他总体占到22%。
选一汽解放的用户中很多都有“东北品牌”情结，它俘获了不少牵引车用户的心，解放的车容易维修，去哪都能修，而且二手车好卖，这是其在牵引车市场保持领先的原因所在。但2018年，在牵引车市场整体较淡的情况下，一汽解放的自卸车却开始上量，尤其在第一季度卖得非常好，此外，载货车也是解放的优势，在绥化等区域市场有着绝对领先的占比。
福田欧曼的品牌认可度也较高，据当地的经销商讲，欧曼的营销做得非常好，金融方面灵活，还带二手车置换服务，再就是欧曼的发动机、驾驶室都具备一定优势。
中国重汽在黑龙江乃至整个东北市场都已树立起口碑，豪沃、斯太尔的自卸车卖得好，汕德卡自卸也已开卖，汕德卡在牵引车市场也已打造出核心竞争力，作为国产车中的高端重卡，它的出勤率、油耗、动力、稳定性都让用户感到满意。
一般而言，选择汕德卡的用户绝大多数都是之前干过运输的，有人脉、有货源，知道去哪能接到活，换句话说，选择汕德卡的用户都是懂运输的，能赚钱的，而汕德卡也确实不让他们失望，据用户反馈，汕德卡小毛病少，出勤率高，而且油耗有优势，ZF16挡手动挡变速箱比其他车型的12挡变速箱要省油，百公里油耗在30升-32升之间，节油性强让它具备了竞争力。
陕汽重卡的竞争力在性价比，据了解，与竞品相比，陕汽重卡价格低1-2万元，而且在重载、大件运输市场，陕汽重卡的车型有着不错表现。
细分市场谁最强？
不同品牌在不同市场上都有不同的地位，在黑龙江市场表现得尤为明显。
冷链物流：主要由五大品牌组成，沃尔沃、奔驰、广汽日野、四川现代、汕德卡，起码是中高端车型才能进入该市场。
危化品运输：之前一汽解放最多，近年来广汽日野、汕德卡开始抢占其份额。危化品运输车辆用户的第一诉求是安全，另外，除了要求车辆有稳定的出勤率之外，还得舒适性好，因为这类用户认为，车辆舒适性好了，司机行车的安全性就高，这是危化品运输车用户最基本也是最核心的诉求。
煤炭运输：欧曼、解放居多，平板侧翻车有非常大的保有量，但随着2018年超限超载治理力度的加大，这种车型的需求在下滑。
奶品运输：黑龙江名牌飞鹤奶粉背后有支庞大的运输队伍，解放、陕汽的车辆占主导。
对车辆的马力大小也有偏好？
总体来说，在这里，物流车队偏爱440马力车型，个体散户喜好540马力车型，为什么呢？
一位经销商对卡车e族记者说：“物流企业的账会算得很细，为了控制成本，他们会选择窄体驾驶室的440马力版车型，对于不跑云贵川、标载运输的用户来说，440马力足够用了，在速度上，他们要求司机把时速控制在80km内，安全的重要性大于对时效的追求，再就是平路标载运输，440的更省油。”
该经销商表示，散户与物流企业不同，他们更倾向于选择540大马力版，因为他们大多都是全国各地跑，什么路况都有可能遇到，大马力更适合这种综合路况，它能拉快递也能拉粮食，可一车多用。再者，大马力车型在处理二手车时残值更高。
不过，近年来，开始有些440马力车型的用户向480马力车型转化，其介于440马力和540马力之间，有些用户认为它的动力、油耗更理想。
记者也观察了一下该区域市场对挂车的需求偏好，挂车的品牌集中在中集、梁山、锣响、华宇、金天马这几家，挂车配ABS、盘式刹车正成趋势。
从总体趋势来看，黑龙江用户对重卡产品的需求呈现三大趋势：
高端化，如果说现在是30万-40万价格区间车型占主流，很快将要突破40万元的价格区间，将来市场对40万+车型的需求会上量。
自动挡：用户对自动挡车型的认知度越来越高，随着年轻化群体、夫妻车的增多，自动挡迎来爆发机会，以夫妻车为例，对于妻子也开车的，自动挡对她来说更容易，而且自动挡比一般司机操作都要省油，还能大大降低劳动强度，被市场认可是早晚的事。
智能化：与对自动挡车型需求相似，年轻群体和夫妻车对智能卡车有着很大需求。
从记者的调研可以发现，黑龙江用户有着较高的品牌依赖性，对高端车型持包容心态，对车辆的安全性非常看重，而在动力选择上，车队选440马力、480马力，散户选540马力的差异非常明显，未来，高端、自动挡、智能、安全的重卡产品在这里有更大机会，需求摆在面前，你准备好了吗？
