上海车展:佛吉亚——年投千万欧元研发氢能源系统,与厂家深入“国六”合作

目前,2019上海车展正在火热进行中,每逢车展,除了各家车企的新产品争奇斗艳外,还有众多零部件企业比拼新技术。今年上海车展,零部件企业的参展关键词基本都集中在国六排放和新能源两个方面。

比如参加上海车展汽车零部件科技公司佛吉亚,就展示了“智享未来座舱”和“创赢绿动未来”两大解决方案。

年投入1500万欧元 持续研发氢燃料技术

其中“创赢绿动未来”方案就包含与商用车相关的燃料电池系统。

(左)佛吉亚复合材料、超轻型结构及电池电源箱系统总经理Hassine Sioud 

(右)佛吉亚绿动智行系统中国区总裁江永玮

据了解,佛吉亚推出的燃料电池系统主要包括燃料储氢罐和燃料电池技术,以及适用于轻型乘用车以及商用车燃料堆的技术。

另外,佛吉亚方面还宣布,已联合米其林成立氢能源合资公司,未来双方将在氢燃料技术研究领域展开多元合作。

预计到2030年,该合资公司可为200万辆乘用车以及35万辆商用车提供相关解决方案。

4月17日,佛吉亚在上海车展现场接受记者采访时表示,电动化是车辆发展的必然趋势,佛吉亚意识到这一点之后,在数年前变启动了产品研发工作,以为客户及时提供可靠的产品与服务。

而为了应对国内不同地区的差异化政策以及不同的用户需求,佛吉亚方面还对产品进行了多样化设计。

佛吉亚绿动智行系统中国区总裁江永玮

现场佛吉亚方面还宣布,将在每年投入约1500万欧元经费,用燃料电池技术的研发工作,为行业发展助力。

尽管包括燃料电池在内的新能源技术如今正处在舆论的高潮,但研究显示,至少到2030年以前,市场在用车辆中新能源车型的占比大概会在25%到30%之间,大多数车型仍将以内燃机为驱动力。

抓住“国六”契机 与厂家深入合作

因此,佛吉亚在车辆环保方面的努力,并不仅仅局限于新能源技术,还包括内燃机技术的研究。

2019年是“国六”标准落地的关键之年,佛吉亚方面表示,“国六”实施对其是挑战亦是机遇,根据现有技术水平,佛吉亚已经具备提供“国六”产品服务的能力。

佛吉亚国六商用车U shape

面对“国六”实施这一契机,佛吉亚也会积极拓展商用车业务,与更多柴油机厂和整车厂展开积极合作。

据了解,佛吉亚成立于1997年,目前已在全球37个国际建立了300家工厂以及46处研发中心。

进入中国25年,佛吉亚先后与东风、比亚迪、五菱工业等厂家成立合资公司。2018年,佛吉亚在中国的销售额达到了30亿欧元。

但佛吉亚方面却表示,企业的发展不能只以营收为标准进行衡量,还需考量企业能否应用自己的技术,为社会创造更好的环境。为了达到这一目标,佛吉亚始终坚持创新技术研发,伴随氢燃料技术的升级、“国六”标准的落地,相信佛吉亚在未来将为乘用车和商用车用户提供更加环保、更加完善的汽车技术服务。

原创声明:本文为卡车e族原创,版权归卡车e族所有,任何平台、网站和个人转载、引用该文内容,须注明“来源:卡车e族,作者XXX”,未标明出处、作者的情况均视为侵权,卡车e族保留起诉权并有权要求转载、引用方在约定的时间内删除。

相关阅读

卡友评论

  • 李冬宝67672019-04-17

    专业回收黄标车 卡友联系我

  • 趣桑田2019-04-17

    技术越来越好,进口件越来越多,车越来越贵,这不是我们想要的,我们要运价高

  • 全国货运赵佳--150472648682019-04-17

    没见过 啥高科技?

查看更多评论