卡车e族
6月22日，北京，1500多人参加了康明斯百年生日庆典，据了解如此大规模的庆典据说在全世界上也不超过三个地区。这个大party上，康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）先生亲临现场，并与康明斯合作伙伴、员工甚至5、6岁的康二代进行拍照、拥抱及聊天，在场的所有人都沉浸在欢乐时刻，美好生活是我们所有人的向往。百年之际，康明斯向全世界提出了至美无界 探索无限的新口号。兰博文在记者专访中表示，“所谓的至美生活不光是这个世界给我们创造更多工作机会，还有助力清洁环保、可持续发展的社会，通过企业自己的力量化繁为简，用最少的资源为大家创造更大的价值。”
康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom Linebarger）（图左）
康明斯董事长兼首席执行官兰博文（右二） 、康明斯集团副总裁曹思德（右三）、康明斯中国首席技术官彭立新（右四）接受媒体采访
百年发展 成就自己更成就“他人”
从1919年第一台柴油发动机——维德(Hvid)问世到北美第一台柴油动力轿车，再到首个柴油发动机卡车队成立、95升“巨无霸”发动机面世、2008年ISLG8.9升天然气发动机成为美国环境保护署首个“接近零排放”标准的货运牵引车的动力、2012年，康明斯发布新一代ISB4.5和ISB6.7车用发动机，成为全球首批满足欧六排放标准的柴油机制造商；以及2019年6月19日Z14国六动力在湖北襄阳上市。回顾百年发展耀眼成果，足以看出技术实力是康明斯称霸行业的关键。
此外，康明斯一直致力于通过整个行业合作，包括卡车、客车、矿山等方面，供应链体系的打造、对终端用户进行拉动。它的每一次技术突破不仅为环境、能源及全球动力系统提升带来了历史性的变革而且帮助终端用户创造更大价值。它不仅成为动力领军者，也让整个链条获得持续获得价值提升。
中国互联网企业家阿里巴巴创始人马云曾说，“成功”的“成”是成就自己，“功”，功德天下。你只有成就了自己，帮助了别人，你才会有真正成功的感觉。康明斯百年的发展中真正做到了成就自己成就他人。
对于过去百年发展的企业画像，兰博文说道：“我仍然想提的就是“不断创新”与“终身信赖”这两个词。因为这是我们长期以来对客户的品牌承诺，当然客户是我们的立足之本，所以这两个词也是我们的立足之本。”
多元化布局 勇当表率敢为人先
在百年庆典现场，卡车e族记者发现了一个极其特别的"CP"，Z14国六发动机搭载与伊顿合资生产变速箱组合亮相。据了解这款重型车的变速箱，在美国销售了10万台以上，占到美国市场的70%，是美国非常成熟的一个产品，康明斯正打算将其引进到中国。
“我们在中国跟OEM在进行产品上面的优化与业务上的商谈，明年一定会有产品投入市场。康明斯一直在注重整个动力链组成的技术投入，我们目标是动力总成的最优化，AMT是整个系统里面的一个零部件，我们把这个零部件做的最好，来优化整个系统。” 康明斯中国首席技术官彭立新表示。
今年7月1日，中国部分城市率先执行国六排放标准。而在此之前，康明斯已经做好充分准备，在第二代欧六技术基础上技术升级，推出满足中国标准的国六动力系列产品，采用非EGR国六动力解决方案，融入一系列创新技术，实现软硬件设计的全方位升级，动力性、经济性、舒适安全性全方面升级。康明斯（中国）在很多时候在全球范围内确定了新的标准，比如国六方面。国六是康明斯全球六阶段的重要组成部分，希望国六产品上市，能够成为全球的表率。
对于接下来在中国的战略布局，康明斯决定将1.5亿投入武汉研发中心，把原有武汉研发中心扩大3倍，包括现有技术、未来技术。未来，还会将新能源技术，包括混合动力、纯电动电池、燃料电池技术等更多先进技术引入中国。
除了产品多元化外，兰博文还表示，第一，不管是员工还是领导团队，我都希望女性占比可以达到50%。第二，在康明斯领导团队里，美国员工的比例能进一步降低。因为我们的业务是全球化，领导团队组成也反映业务构成，希望领导团队有更多的中国人、印度人、巴西人、欧洲人。
在短暂的采访中兰博文反复提及"不断创新 终身信赖"，这是康明斯百年发展中坚持的承诺，也是未来几十年甚至下一个百年中驱动世界，实现至美生活的核心武器。
采访刚结束，兰博文和他的团队就拿着行李匆忙前往机场。百年启新程，每个康明斯人肩负更大重任，Challenge the impossible，他们早已准备好！
