班兮语
在大家望（异）眼（常）欲（煎）穿（熬）地期待下，七月终于来了，这意味着“史上最严”排放标准国六要进入正式实施阶段。
从此前各地发布的政策来看，7月1日实施国六的车型为LNG重卡及总质量在3.5吨以下的车型。虽然因为种种原因，多数卡友们还在观望，但是执行国六已经是毋庸置疑的事情。大多企业已经在积极布局国六产品，比如此次确定实施国六的微卡就已经上市了（卡车e族曾盘点过已经上市的微卡，感兴趣的卡友请戳这里：“国六”实施在即，先拿微卡“开刀” 你想好换哪款车了么？）。
作为和微卡在吨位上相差不大，并且在即将实施国六的边缘“疯狂试探”的轻卡，当然也不能落后。目前已经有很多企业已经积极布局国六产品，接下来小编就为大家总结一下几款已经发布亮相的国六轻卡。
江铃：轻卡专家，主打轻量化
江铃作为有五十多年历史的“国民轻卡”，在这场没有硝烟的产品之争中自然是要率先做出全方位满足用户需求的产品。
江铃轻卡推出了多款国六产品，覆盖凯锐、顺达、凯运三大产品系列，国六发动机采用VGT增压器，发动机的响应速度更快，在各种转速下都能快速达到最佳功率。发动机最大功率为112kW，最大扭矩为435N·m，可充分满足轻卡用户的日常需求。在后处理方面，国六轻卡采用DOC+DPF+SCR后处理技术，降低排放，绿色环保。
另外，虽说国六的热度一直没有降温，但是前段时间《焦点访谈》曝光的“大吨小标”同样是业内难以忽视的问题。为了在保证车辆承载能力的前提下，尽量实现轻量化，江铃轻卡在更新成国六排放标准以外，还实现了货厢上装轻量化，用户可以选装江铃的多种轻量化货箱，强度更高，重量更低，保证上牌无忧。
福田欧马可：颜值在线，成本降低
5月26日，福田欧马可S系列超级卡车全系国六产品批量上市，包含了S1/S3超级轻卡、S5超级中卡全系车型，可覆盖城市、城郊、城际全物流运输场景。
欧马可超级轻卡系列全系配备康明斯动力，并采用了和其他企业完全不同的非EGR设计，后处理系统为单体式，集成DOC+DPF+SCR，一次满足国六b排放及OBD要求。非EGR技术除了具有噪声低、油耗低、故障率低等特点，最大的优势是制造成本低，从而达到更好的经济性。
福田奥铃：外观激萌，动力强势
福田还推出了奥铃CTS超越版，外观QQ萌萌，虽然外形不大，但是这款车的驾驶室可不小，满足轻卡用户可以说是绰绰有余了。
在舒适性方面，福田奥铃CTS超越版可以说是同级别车中最高配置的车型，加装有七寸液晶仪表、电调+电加热后视镜、自动大灯电灯可调、倒车影像+多功能方向盘等，为用户提供更加舒适的驾驶环境。
这款车同样搭载康明斯动力，最大输出190马力，动力十足，搭配采埃孚6挡变速箱，优化齿轮速比，有效降低油耗，为用户提供更靠谱的高效性。
江淮：排放升级，专业化定制
近日，江淮轻型商用车在山东省青州市举行了国六新品上市发布会，在这场盛典上，江淮除了发布江淮轿卡X5以外，还发布了康铃J系轻卡，该车搭载的是全柴2.5升发动机，搭配星瑞的ML528A五挡变速箱，在动力性和噪音、震动的控制等方面都获得了很好的评价。
康铃J系新品不单单针对排放标准进行了升级，还在用户关注的节能、可靠及转化定制方面也进行了大幅度的升级和改进。在定制化这方面，江淮依托专业化卡车平台，细分市场需求，针对不同工况的用车进行适应型设计，满足用户的个性化需求。
中国重汽：宽敞舒适，安全可靠
重汽的国六产品为“王”系列轻卡，这款轻卡是专为现代物流配送、仓储、快递、绿通、鲜活运输等量身打造的产品。在舒适性方面，王系列轻卡采用2080宽体驾驶室，空间更大更舒适，另外这款车的内饰更加人性化，加装了真皮座椅，多功能方向盘以及电动车窗，舒适性up up。
在动力性方面，这款车搭载了潍柴WP3N发动机，最大输出马力160，搭配万里扬6挡变速器，轻松满足各种工况。另外，这款车还装配了ABS和ASR系统，极大地提升了行车过程安全性。
陕汽：动力强悍，配置豪华
陕汽德龙K3000轻卡于5月17日正式下线，这也标志着陕汽德龙系列已全面覆盖轻、中、重车型。
这款车在动力性上表现非常亮眼，搭载潍柴WP3N发动机，最大功率160马力，排量为3.0L。这个发动机最大的特点是大扭矩，在1400转时开始输出最大480N·m，低速大扭矩的特性可以轻松应付运输中的起步、爬坡、超车等情况。同时，发动机还配备有潍柴先进的排气阀制动技术，不但可以有效提升车辆的安全性，还可以降低刹车系统的磨损，节约成本。
驾驶室中，最亮眼的是仪表盘的机械指针+液晶显示屏设计，不仅功能齐全、读数方便，还能用炫酷的外表为驾驶员带来驾驶未来机甲的体验。驾驶室中的中控锁、电动车窗、大灯调节、冷暖空调等也一应俱全，大大提高驾驶过程的舒适性和便利性。
以上就是一部分已经发布的国六轻卡，从外观、舒适性、动力来看，这些国六轻卡都有非常值得肯定的地方。唯一的遗憾是，虽然国六轻卡已经布局完成，但一些产品的定价和上市时间我们仍未得知，希望各企业能尽快定价并投入市场，不要让卡友们等得太久。
