廖梓淮
近期的轻卡市场可谓是充满了挑战，各种法规的实施让整个行业正发生着翻天覆地的变化，而各大厂家也都积极备战，势必要在新的市场环境下获得更多的占比。
2019年7月8日，以“技至轻赢 智惠未来”为主题的解放轻卡虎VR上市发布会在成都举办，这款产品上市后，不仅可以满足物流运输的日常需求，更可以让用户享受到超高的性价比。
一汽解放汽车有限公司副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记 尚兴武
尚兴武书记在致辞中介绍到，63年前的7月，第一辆解放牌卡车承载着全国人民的汽车梦想在长春诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。老一辈解放人，坚守发展中国汽车工业的初心，肩扛做强民族自主品牌的使命，自力更生、艰苦创业，推动了中国汽车工业的蓬勃发展。一路走来，解放始终不忘肩负的使命与责任，情系用户，坚守品质，匠心制造。今天的解放，正以全新的领航姿态勇立潮头，并向着“中国第一、世界一流”的战略目标坚实迈进。
既满足法规又具有实力
解放轻卡从2012年开始，虎V、J6F轻卡相续投放市场，凭借品牌优势和卓越技术品质，在产品实力、用户口碑、市场份额等多个方面实现突破，赢得了广大用户的深度认可。解放轻卡在2019年上半年实现销售32592辆，同比增长30%，连续四年来均保持高速增长的势态，而数据背后也说明解放轻卡已经赢得了用户的喜爱。
如今，解放轻卡产品系列又添猛将，虎VR轻卡强势而来。产品全面运用轻量化设计理念，优化整车结构并加入新材料和新工艺，在保证车辆功能强大的前提下，进一步提升车辆的运输能力，并且完全符合国家法规标准，虎VR是真正的蓝牌轻卡！
针对行业需求全面升级
为了满足市场需求，虎VR轻卡在自身产品上也进行全面升级，努力打造出一款具有超高性价比的行业标杆产品。
经济性：通过使用高强度轮辋、高性能蓄电池、真空胎、少片簧等轻量化设计，让车辆最低自重可达2.1吨左右，极大的提升车辆的载货能力，也正好契合当下标载运输的需求。
可靠性：整车平台化设计，以车架为载体，底盘采用统一平台化布置和等孔位布置，零件通用性高，储气筒、尿素罐、油箱等大件统一布置，高度集成化设计，减少零部件的数量和分布来提高可靠性。
智能化：虎VR轻卡配置了解放车联网系统，该系统可以实现一键维保预约服务、道路救援、远程指导；车辆防盗、车辆定位、轨迹查询、远程锁车；油耗统计、驾驶操作分析、车队管理等多种功能服务。
高效率：运输效率是轻卡的核心，整体来看虎VR承载力还是很强悍的，整体760mm宽度车架以及1475mm后轮距，一方面可以让车辆匹配更大的货厢，保证载货能力，另一方面则是提升车辆稳定性，让车辆出勤率更高。
安全性：车辆采用最新一代高稳定性全钢驾驶室，整体冲压和一体成型工艺让驾驶的刚性更好，全方位保护驾乘人员的安全。同时，车辆标配ABS防抱死系统和选配气刹制动，进一步保障车辆在运行时的安全性。
虎VR低底盘高度车型，对比矿泉水瓶！
定制化：以用户为中心，依托解放专业化卡车平台，虎VR针对快递、商贸、绿通、商超配送等不同工况的用车进行适应型设计，可满足细分市场的用户需求。例如现场展出的低底盘高度车型，可满足用户下地下室的需求。
选择多：针对年轻化的轻卡市场，解放虎VR蓝牌轻卡可以提供红、黑、白、蓝、嫩绿等多种车身配色，让个性鲜明的轻卡用户可以选择到自己最喜爱的产品。 同时在车型上已经可满足栏板、仓栅、箱式等用户的需求，多样化的产品可以让用户拥有更多的选择。
总的来看，解放虎VR蓝牌轻卡整体突出了低自重、高舒适性、高可靠性等特点，除了性能外全面满足日常需求外，更根据不同细分市场的用车特点，提供更完善的解决方案，解放虎VR蓝牌轻卡这款车-实力不容小觑！
是机遇也是挑战
自从5.21“大吨小标”轻卡的问题曝光后，部分企业受到了不小的冲击，产品销量急剧下滑。此时的解放轻卡却迎来了自己的机遇，本次上市的虎VR车型主打轻量化、高经济性，且车辆实测数据完全符合国家法规，种种因素的结合让用户对解放轻卡的认可度有了再次的提升，解放轻卡将会因为这次机遇，获得销量和用户口碑双丰收。
编后语：
从整车的特点来看，虎VR这款车的主要定位就是城市配送、城郊标载运输，所以这款产品在动力性、承载性、智能化、自重等方面进行了全面优化，综合实力还是很强的，并且再加上丰富的配置，这款车上市后必定会成为引领行业良性发展的新标杆。
