廖梓淮
有那么一场比赛，自2016年开赛至今，已经成功举办了4届，累计参与人数高达数十万。在那里，他们不分老少，不分品牌，不分地域，不分身份，在那里，他们只有一个名字：我是卡车人。他们只有一个标签：我是乐享派。那就是飞碟汽车“我是卡车人”大赛。
11月23日，2019飞碟汽车“我是卡车人”国六精英赛在四川成都拉开帷幕，近百名选手与飞碟汽车一起上演了一场热血沸腾的卡车盛宴。
5大关卡 能者来战
“2019我是卡车人国六精英赛”相比国内其他的卡车赛事略有不同，其考验的并非常见的节油与速度，而是比拼驾驶员的驾驶技巧。比赛中选手要经过5重考验，分别为定点停车、千钧一发、侧方位停车、勇闯限宽门、循环往复，虽然这些项目看起来难度并不大，但是选手们需要既兼顾各个项目完成质量，同时完成速度也要有一定的保证，这样一来比赛难度和竞争激烈程度就可想而知。
飞碟汽车“我是卡车人国六精英赛”在报名制度上延续了往届的“宽松”范围，不论身份，只要具有C1以上驾驶证，即可报名参赛。因此在成都站的比赛中，有许多选手并不是飞碟汽车的用户。不过这些并不阻碍选手们的热情，围场地周围，仔细观察这比赛场上的情况，时而喝彩，时而遗憾，哪怕自己已经比完了，也在继续在场边充当场外指导，“哎哟，差一点就进去了”和旁边刚认识的朋友聊得火热。
场上激烈比拼 场下火热交流
看着赛场上互相切磋，互相较劲，本以为休息区也会是硝烟弥漫，气氛紧张，可前脚放完狠话，后脚各位老司机就又继续称兄道弟，你一言我一语的交流经验去了，欢声笑语，不绝于耳。
听着“炫酷”车技引爆场上一次又一次的欢呼与尖叫，不得不让人有种错觉，这不是一场比赛，而是一场狂欢派对，一场属于卡车人自己的“家庭聚餐”。而这也呼应了大赛的口号：“我是卡车人，我是乐享派!”
现场比赛精彩刺激，选手们在赛道上展开精彩车技角逐，最终岳成师傅以1′54″的优异成绩勇夺本次比赛冠军，获得5000元现金以及1000元保养卡；敬瑞勇师傅以2′07″的好成绩夺得亚军，获得3000元现金和1000元保修卡；贺洪祥以2′15″的成绩获得季军，奖励2000元现金与1000元保修卡。
宝剑配英雄 好车开着爽
自古“宝剑配英雄”本届“我是卡车人”国六精英赛也不例外。作为比赛的指定车型，缔途GX以其优异的性能、舒适的驾驶体验，赢得了参赛选手的一致好评。有卡友表示“这辆缔途GX开着特别舒服，动力够用，最重要的是驾驶室宽敞，我1米8几的个子，160多斤的体重，坐在里面也不会觉得挤。”缔途GX驾驶室宽度为1750mm，比市场上同类型的车辆要宽敞不少，同时也遵从了轿车化座椅设计，增添腰部调节功能，提高整体驾驶舒适性。“坐上去跟轿车似的，舒适宽敞，内饰也特别好看上档次”。
其实本次比赛对于车辆的性能也是一种考验，因为选手们需要在最短时间内完成考验，动力基本都是出于半联动状态，如果是动力匹配太差的产品很可能现场就得“报废”离合片！但是选手们驾驶过缔途GX后，对于它的动力链匹配给出了非常高的评价。据了解，该车配备小康110马力发动机，输出扭矩可达145牛米，动力十足。与之匹配的是青山牌5挡手动变速箱，换挡顺畅，操纵体验一流，选手们都说缔途GX开着真爽。
缔途GX凭借高颜值与高实力，在赛场实力圈粉儿，用完美的性能表现征服了现场观众。“这个车操控性不错!”、“坐上去很舒适，很像轿车的感觉”、“外观造型和之前的车不太一样，但挺好看。”……参加比赛的选手们无一不对缔途GX表达着赞叹！
有比赛，有试乘试驾，有互动，有交流。在我是卡车人大赛的现场，飞碟汽车将轻松与乐享进行到底，同时还将关爱一起撒播，在现场飞碟汽车还为用户们精心准备了小礼物，让大家带回家。
尽管2019飞碟汽车“我是卡车人”国六精英赛成都赛区已经落幕，但是赛事带来的乐享理念并没有消失，企业带来的温情关怀依然在升温，当然最重要的是总决赛的序幕即将拉开，究竟谁能荣登总冠军宝座， 我们拭目以待!
