江淮汽车副总经理佘才荣11月24日在江淮轻卡全系国六车型上市发布会上表示，江淮轻卡从国五升到国六，并不是简单的排放升级，而是全面的技术升级和价值升级。从江淮轻卡深圳上市的展品看，它确实实现了全面升级。
江淮汽车副总经理佘才荣
此次升级发布的产品包括了江淮轻卡旗下的帅铃、骏铃、康铃三大子品牌，除了升级到国六外，产品在可靠、安全、智能、舒适方面也各有提升。
实际上，江淮轻卡的全面升级针对的就是用户新需求，每一项升级都能找到相应的用户场景。
今年5月份以来，用户对轻量化有了明确需求，江淮轻卡就在轻量化上下功夫。通过少片簧悬架、无内胎轮胎、高功率密度主减桥以及铝合金变速箱、铝合金轮辋、复合板货厢等新材料、新技术的应用，车自重降低10%，用户能多拉货，即便不多拉货，经济性也能得到明显提升。
卡车用户选车，如果说环保是政策所限，那安全和舒适就是刚需。随着用户生活水平的提高和年轻化趋势越来越明显，安全和舒适成为新一代卡车用户的新诉求。江淮轻卡在这两方面自然不会疏忽。
先看安全，江淮国六轻卡车型上配上了LED大灯、倒车影像、盲区可视、倒车雷达、电加热后视镜等配置，如电加热后视镜这样的配置以往在重卡上才能见到，在轻卡上并不多见。这一配置看着不起眼，实际上作用不小，在雨雪天气或温度很低的情况下，后视镜会聚集一层雾气，让驾驶员看不清后方的情况，在这种情况下开车很危险。电加热后视镜就是通过镜片后的电加热丝加热让镜面保持清晰，行车自然就不会存在安全隐患了。
此外，江淮国六轻卡上还可以选装诸如车身稳定系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统等安全辅助系统，后两个系统属于自动驾驶辅助系统的范畴，车身稳定系统对于卡车用户来说很实用，它不仅可以防侧翻，而且可以保证转弯时的稳定性，在车辆加速时不会打滑，在紧急转向时也会更平稳转弯。
再看舒适，说到舒适，要重提用户年轻化，如今用户开车早已不似以前，上一代用户对车辆的舒适性要求相对宽松，而现在，车辆舒适已成为用户重点考虑的因素，而对于车队来说，舒适的车也更容易招到司机。实际上，舒适与安全密不可分，舒适了，司机的劳动强度就降低了，安全性自然就提升了。
江淮国六轻卡对座椅和卧铺进行了舒适度升级，座椅可以选气囊座椅或扶手座椅，配有定速巡航，高速上开车时就会省劲多了。还可选配220V电源，在车上烧个水、做个饭都变得如此简单。除此之外，它的无内胎轮胎和少片簧提升了行驶的平顺性。值得一提的是，新底盘平台加宽了板簧距和轮距，可选稳定杆，转向时侧倾就会减小，在操控体验上会更舒适。
接着看一下用户对可靠、智能的应用场景。不管是追求高效的运输类型还是常规的运输类型，用户都不希望车出故障的诉求是一致的，也就是说，可靠，可以说是一辆卡车最基本的性能，但就是这一最基本的性能并不是所有轻卡品牌都能做到。
江淮轻卡在可靠性上有着多重保障，它的试验场地是先进的，每款产品都要进行超过100万公里的耐久性试验，在新车量产前还要进行真实用户道路试验，把产品暴露在实际场景中并加以改进，可确保量产后产品的可靠性。它的生产基地是先进的，自动化冲压车间、机器人自动化拼焊线、水性漆驾驶室自动化涂装，加上把自动化、柔性化、信息技术融合在一起的总装车间，都是产品可靠性高的保障。
智能是江淮轻卡的优势所在，国六产品上搭载的是车联网3.0，该系统在国六车型上实现了标配。江淮轻卡上配的10.4寸网联中控大屏在轻卡行业极为罕见，它包含了多种功能，多媒体、导航、考拉网络、蓝牙电话、智能语音、一键救援等它都可以做到。
重点看一下江淮国六轻卡的动力配置，升级到国六以后，江淮轻卡主要配安康及云内动力，安康B系列4.0发动机，包括了150、160、170、185、195马力，马力及扭矩较国五都有很大提升。针对不同的细分市场，江淮轻卡还匹配了不同速比的后桥，反映到用户用车环节能提高经济性和动力性。
康明斯是卡车行业高端动力的代表，在国六解决方案上，安康采用了康明斯独有的非EGR路线，而且应用了多项新技术，比如缸内制动，最大制动功率能达到100kW，能满足N2及N3类货车的制动需求，可减少刹车片的磨损。它还用上了乘用车上采用的智能启停技术，在城市内行驶的工况下，它能帮助司机降低油耗。
江淮轻卡一系列升级将给用户带来更大价值，实施上，江淮轻卡正在对市场进行细分，在冷链、商超、城配、搬家、果蔬配送、收割机运输等细分市场，江淮轻卡都已有定制化车型提供给用户，为了给用户创造更大价值，江淮轻卡全系国六车型上市现场，中国高效智能物流生态联盟正式成立，江淮轻卡要通过聚合供应商、用户、行业协会以及自身优势资源，构建起一个高效智能物流生态圈。
江淮轻卡已组建起5大联盟，包括了：
供应商联盟，江淮轻卡的供应商都是一众世界一流零部件供应商，包括了康明斯、博世、博格华纳、舍弗勒、采埃孚、美国车桥、德尔福、盖茨汽车零部件等，它们组成了江淮轻卡的全球供应链联盟。
金融增值联盟，江淮轻卡建立了车辆定制改装联盟、行车服务联盟、二手车联盟、备件服务联盟和江淮瑞福德汽车金融，让用户在买车、用车、置换环节都不用再发愁。
货运资源联盟，江淮轻卡与三方货源平台合作，能为那些需要货源的用户提供货源信息，买车后有货可拉，这也是江淮轻卡给用户提供最大附加值的直接体现。
客户战略联盟，江淮轻卡与一众大型用车单位建立了战略合作关系，比如格力、娃哈哈、安能、海尔、老乡鸡、中国电信、可口可乐、今麦郎、德邦、中国邮政等，通过创新的合作方式，实现共赢。
政府协会联盟，江淮轻卡与中国交通、物流、运输协会、商贸、冷链、物联等部门合作，可获得并响应最新政策法规，分享行业资源，建立起跨界合作的高效物流新生态。
江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华
“让每一块资源都能充分发挥价值，让每个客户的需求都能得到最大化满足，这是江淮轻卡矢志不渝的追求。”江淮汽车轻型商用车营销公司总经理张先华如是说。
一边推出全新国六升级产品，一边组建高效智能物流生态圈，江淮轻卡在产品上紧跟政策和市场发展趋势，在经营理念和营销策略上引领了行业发展，可以判断，在即将到来的国六阶段，江淮轻卡必会保持行业领先优势，毕竟，江淮轻卡用户在收获最大价值以后，必将用复购和口碑来回馈江淮轻卡，这也是每个品牌最想得到的健康发展生态圈！
