韩瑞
江铃顺达轻卡凭借着超强的动力、高经济性在2019年轻卡环境低迷的情况依然保持着相当高的销量，尤其是5.21大吨小标事件之后，江铃顺达轻卡由于整车的轻量化设计和原厂高强度、低自重车厢等优势一度成为卡友购买蓝牌轻卡的不二选择。
江铃顺达一路高歌猛进的同时，也不忘听取用户的建议。就在不久前，江铃顺达针对国五车型的内饰方面进行了全新的升级，而且还加装了断气刹这项实用的配置。接下来，卡车e族就带领卡友全方位了解内饰全新升级的江铃顺达宽体轻卡。
延续经典外观 流线型车身风阻更低
本次升级的江铃顺达宽体载货车因为是国五车型，并没有使用最新的家族式设计，而是沿用了现阶段大量销售的江铃顺达经典外观。
实拍的车辆顶部配有导流罩，与带有一定角度的前风挡玻璃搭配可以减小车辆在高速行驶时的风阻。
江铃顺达的前脸采用了极简的设计风格，简洁明快的线条将车辆勾勒的“憨态可掬”，提高了整车的辨识度。
黑色的塑料材质保险杠不但与车辆整体涂装形成反差，而且能减少车辆发生剐蹭后的维修成本。
虽然车辆的后视镜组中没有配备广角镜，但是得益于大面积的前风挡玻璃、车窗以及外摆式的后视镜，车辆的视野还算较为开阔。
大灯方面，车辆采用横式的水晶大灯，值得一提的是，现款的江铃顺达宽体轻卡已经全系标配雾灯，这也让车辆在雾天和雨雪天气的行驶更加安全。
内饰全新升级 可选配断气刹
打开车门可以看到，整个车门的开合角度接近90度，如此大开门角度即使身材魁梧的成年男子也能轻松上下车。
来到驾驶室内部，首先映入眼帘的就是三个十分符合人体工程学的座椅，该座椅填充物非常厚实且柔软，尤其是座椅上半部分的造型可以对驾驶员的头部和颈部起到很好的支撑，大幅度缓解驾驶员长途驾驶所带来的不适感。
全新升级的江铃顺达宽体轻卡标配三幅式多功能方向盘，整个方向盘握持感异常出色，环身两侧还针对国人手型进行了处理，帮助驾驶员更好的掌握方向盘。
天蓝色背光的双环式仪表盘显示刻度非常清晰，搭配中间的液晶屏幕，可以帮助驾驶员全面掌握车辆的行驶时间、小计里程、总里程等相关信息。
中控台采用了钢琴烤漆工艺，很大程度的提升了整体氛围，虽然这种烤漆非常的漂亮，但是较容易沾染指纹，需要驾驶员定期擦拭。
新款顺达全系标配了原厂空调，不得不说的是空调旋钮的质感，阻尼适中，手感非常出色。
车辆的储物空间相比老款也有了很大的升级，除了中控台底部的储物格外，副驾驶位置设计上下共两个手套箱，能够很好的满足驾驶员日常的储物需求。
虽然江铃顺达此前的驻车制动表现非常不错，可以在4.5吨的车货总重下实现很好的驻车制动，但是不少卡友依然表示想要断气刹。这次实拍的江铃顺达宽体轻卡就配备了断气刹和气刹，彻底解决了用户在使用过程中痛点。
行业顶尖的动力总成 兼顾经济性与动力
江铃的493发动机一直都卡友们选择顺达的重要原因之一，全新升级的江铃顺达宽体载货车搭载的就是我们熟悉的江铃JX493ZLQ5发动机，最大马力116匹，发动机转数在1800~2200转时可爆发出285N·m的扭矩。
与发动机匹配的是格拉特克5挡手动变速箱，这款变速箱不但技术先进，而且挡位清晰，换挡力度轻，可以让驾驶员获得像轿车一样的驾驶感受。
车辆采用了前7后4+5的钢板弹簧悬挂，兼顾了车身轻量化与承载性。
与发动机和变速箱匹配的后桥同样非常出色，顺达的后桥经过福特严苛的考核体系，在保证可靠性的同时NVH表现也优于竞品。
众所周知，江铃车厢厂是整个行业内规模最大的车厢厂之一，江铃轻卡也一直秉承着整车出厂的原则，绝不使用委改，不但保证整车的超高品质，而且真正做到了自重不超，合规上蓝牌。
实拍的江铃顺达宽体轻卡的货箱尺寸为4070mm×2050mm×2050mm，更宽的货箱内尺也使得车辆的装载量更大，适用于更多的细分领域。
写在最后
内饰全新升级的江铃顺达一改此前内饰过于朴素的问题，让用户花同样的钱得到更好的驾乘体验。此外，新增的断气刹也让新升级的江铃顺达在同类产品中极具竞争力。从此次测评的新升级江铃顺达就可以看出，江铃轻卡一直在积极的听取用户声音，为用户解决运输中的痛点问题。各位卡友对这次江铃顺达宽体轻卡的升级怎么看呢？欢迎在文章下方留言告诉我们。
