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2020开年一周卖出2000辆!欧曼AMT重卡火了,这些网红卡友也火了

吴斯

1月12日,以“车轮滚动 梦想点燃”为主题的关爱青年计划第二届年度人物启动仪式暨首届中国卡车司机达人秀年度总决赛在北京举行,活动期间,欧曼超级重卡AMT自动挡客户大会也顺利召开。

据了解,2019年全国社会物流总额在290万亿元左右,比上年同期增长约6.8%。而在经济发展稳中趋缓、排放与治超法规落地的大背景下,公路运输对重卡的需求也出现了一定增长。2019年全年,国内重卡销量预计在117万辆左右。

中国物流与采购联合会副会长蔡进

我国的物流行业长期处在快速发展阶段,特别在电商的带动下,快递快运业正在迅速成长。物流业的发展除了体现在营收水平升高外,更体现在经营方式的改变。中国物流与采购联合会副会长蔡进表示,我国物流业正处在转型升级阶段,需要先进生产方式与技术的结合,未来物流业将呈现出数据化、自动化、智能化的趋势。

而重卡作为公路转运的重要工具,也将顺应物流业的发展而变化。智能化、网联化、高端化等等都将成为重卡未来的发展方向。欧曼超级重卡自诞生以来,就肩负着引领国产重卡高端化、智能化发展的重任。而说到重卡智能化和高端化发展,又不得不提的就是近年来在国产重卡中广为流行的AMT变速箱。

实实在在为卡友省油,开年一周已破两千大关

据统计,目前AMT重卡在欧美等国的普及率已经达到了95%,但在我国,AMT重卡在重卡总体保有量中的占比却不足1%。

2019年全年,国内AMT重卡销量只有8000辆左右,但需要注意的是,欧曼AMT重卡的销量则为6000辆。2020年开年仅一周之时,欧曼AMT重卡订单已经突破2000辆大关,跑赢2019指日可待。

作为国内首批推出搭载AMT变速箱的重卡品牌,福田戴姆勒在2019年12月又推出了包括欧曼EST、EST-A、GTL在内的全系AMT重卡。

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山

福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山表示,欧洲在上世纪90年代才开始推广AMT重卡,前后用了15年左右的时间才使AMT重卡的保有量达到今日水平。国内目前的AMT重卡保有量虽然很低,但在引入先进成熟技术的基础上,AMT重卡在国内的推广进程将不断加快。“预计到2025年,国内AMT重卡在重卡总量的占比有望突破80%”。

欧曼AMT重卡显然已经走在了市场发展的最前沿,也在被越来越多的卡友认可。来自河南焦作的侯卫星就表示,在自己的家乡福田欧曼的保有量非常高,而他也在不久前买了一辆欧曼GTL的AMT车型。“前后了解了差不多两个月才决定下单,我们那里最早一批AMT重卡都是福田欧曼,所以大家也比较认可这个品牌。”

而真正开上欧曼AMT重卡之后,欧曼果然没有令侯卫星失望,即使尚未出磨合期,这款车还是比从前他开过的手动挡要省油:“大家都在磨合期,AMT车型百公里能省3到4升油。”而在熟悉操作一段时间后,侯卫星的欧曼GTL百公里最低油耗可以达到26升,往返“两广”与河南三千多公里的路程,欧曼GTL的AMT车型给他带来了看得见的实惠。

卡友们都说,福田欧曼的AMT车型好,好就好在它节油、可靠、舒适,而这些优质特征的背后,正是福田戴姆勒超级动力链的加持。

据了解,欧曼搭载的采埃孚传胜变速箱是目前最为先进的第四代AMT变速箱,其技术与欧洲完全同步,且为了符合中国实际情况进行了多轮调校,可以说是目前国内技术最为成熟的最新一代重卡AMT变速箱。

除了采埃孚变速箱,福田欧曼还配置了福田康明斯X12与X13两大先进重型发动机平台产品。X平台重型发动机具备智能油耗管理、超高压喷射、精密油量控制等等领先的节油技术。发动机与变速箱相辅相成,才造就了欧曼AMT重卡更节油、更可靠、更舒适的竞争实力。

其实,从卡友角度来看,欧曼AMT重卡的日趋成熟,不仅仅为运输行业降本增效做出了贡献,也在很大程度上降低了司机的劳动强度,从产品角度做到了对卡友的关怀。

福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健

卡车人的“春晚”,见证卡友的另一面

说到对卡友的关怀,近年来,福田戴姆勒在认真做好产品的同时,也在努力投身关爱卡车司机的公益事业。

2019年,福田戴姆勒联合短视频平台发起了首届中国卡车司机达人秀活动,鼓励卡友展示自我,丰富卡友的精神生活,也引发了社会各界对卡车司机群体的关注。

活动自启动以来,累计参赛作者超过9.3万人,累计参赛作品超过13万个,累积点赞总量超625.6万次,累积播放量超3.2亿次。

冠军莫宗宝、亚军张玉柱、季军周毅利上台领奖

最终,共有12名选手入围总决赛,卡友“小莫哥”莫宗宝获得年度总冠军,并获得1台欧曼快手版重卡1年使用权及10000元油卡奖励;卡车夫妻“香香&胡子哥”的张玉柱获得年度亚军,并获得5000元油卡奖励;“欧曼老头”周毅利获得年度季军,并获得3000元油卡奖励;同时冠、亚、季军均获得美国/德国5-7日游。

同时,大赛还颁发了“最佳人气奖”、“最佳风采奖”、“最佳传播奖”,获奖选手还分别获得了加油卡、行车大礼包等奖励。

告别2019,展望2020,福田戴姆勒作为一家卡车企业,在用心做好产品的同时,也在用心关爱卡友群体。在产品方面,福田欧曼不断发展,引领着国产重卡高端化进程;在关爱卡友方面,福田戴姆勒以产品为载体,为卡友造更有价值的车、为卡友谋求更多福利、为卡友提供展示自我的宽广舞台。相信在未来,福田欧曼还将车轮滚滚助力更多卡友点燃希望,点燃梦想!

评论·4
所爱所有青铜LV0
正经开卡车的得不到关注,都是些没事闲扯淡的还成红人了,呵呵
5年前 0 0
格沙尔青铜LV0
自动挡好,但是我不会买!
5年前 0 0
水斗青铜LV0
垃圾人品小莫哥
5年前 0 0
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