1月10日，2020年春运正式拉开帷幕。与2019年的春运相比，今年的春运提前了11天，务工流、学生流、探亲流叠加，预计1月10日至2月18日期间，春运总量将达到30亿人次，其中铁路4.4亿人次。春运开始后，铁路已经连续五天单日发送旅客超千万人次。
“春运”被誉为世界上规模最大、周期性最长的人类大迁徙，屡破世界纪录。而春运的背后，则是每个中国人“过年要回家”的单纯心愿。在众多交通方式可选的当下，火车和高铁依旧是大家归乡的首选，而相比高铁、动车，普通列车上的“年味儿”显然更浓。
素不相识的人因为一张小小的车票就能缔结下奇妙的缘分，陌生的人因为共同的思乡之心很容易便成了相见恨晚的“老铁”。归乡的路再漫长、再波折也是幸福的回家路。
如果你也是春运大军中的一员，又恰好乘坐了往返京津冀、长三角、珠三角、西南、西北等地的列车，不知你有没有发现这些列车与其他列车的不同之处。
8条铁路线，温暖春运的幸福回家路
2019年12月25日起，由京津冀、长三角、珠三角发出，开往西南、华中等区域的8条铁路线的列车上都出现了“福田祥菱，创富路上幸福车”的主题海报。这正是由福田祥菱发起的“幸福回家路 祥菱伴您行”活动重要环节之一。
2019年12月25日-2020年4月5日活动期间，福田祥菱在北京西-南宁T289/T290，哈尔滨西-重庆 K1062/K1064，成都-深圳西K588/5/K586/7，哈尔滨西-昆明K726/K728，昆明-长春K2286/K2288，厦门北-兰州Z126/7/Z128/5，北京西-南宁Z285/Z286，成都-上海K284/1/2/3，8条线路的主要车次上都张贴了“福田祥菱，创富路上幸福车”的主题海报，覆盖线路途径25省、164个城市，陪伴更多人的幸福回家路。
更值得关注的是，福田祥菱还为列车上的归乡人们送去了春联、福字、红包、红围巾等等充满过年喜庆气氛的伴手礼。获得伴手礼的人们接受到这份意外的温暖，脸上都洋溢着幸福的笑容。
工作人员正在为列车上的乘客派发新年伴手礼
聚焦城乡市场，更高品质获得更多信赖
其实，不止北上广，长三角、珠三角这些经济迅速崛起的地方，也汇聚着越来越多建设者、创业者。其中有相当一部分人选择抓住城乡一体化发展的关键机遇，投身短途物流运输业，他们心怀梦想、脚踏实地。关爱这些用户、关爱这些一线劳动者，福田祥菱始终走在商用车行业的最前端。
2019年1月28日，多部委联合引发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》，围绕汽车、家电等提出了“促进农村消费提质升级，拉动城乡消费联动发展”的要求。该《方案》提出，有条件的地方，可对农村居民报废三轮汽车购买3.5吨及以下货车给予适当补贴，新一轮汽车下乡全面展开。
“授之以鱼，不如授之以渔”，一直深耕城乡运输市场的福田祥菱率先响应政策号召，在全国启动了厂家最高直补3000元的优惠购车政策，让更多怀揣创富梦想的人们开上高性价比、高实用性的好车。
早在2018年11月15日，福田祥菱满足国六b阶段排放标准的微卡产品就在深圳上市，成为国内首家上市国六b阶段产品的品牌。其初衷也是为用户提供满足更高排放标准的环保车型，提高运营效率，创造更高收益。
搭载东安1.2L/1.5L汽油机，选用高强度钢底盘，可配3.1米-3.7米8种货厢，载货量最高可达1.5吨的福田祥菱，动力强、油耗低、效率高、安全可靠。作为天生的城市配送、城乡物流致富工具，福田祥菱正在受到越来越多创业者的青睐与信任。
2019年，福田祥菱销量增长37%，远远跑赢大势。凭借的是优越的产品品质，更是为用户造好车，助力更多人创富幸福路的初心。“福田祥菱，创富路上幸福车”，早已不再是一句口号，而是一切行动的初衷，一切产品的基础。正因为有这样的信念作为激励，福田祥菱才得以收获更多的热爱与信赖。未来，福田祥菱将不止陪伴你的幸福回家路，更会陪伴你的幸福创富路！
