时代汽车

一口气连买五辆 小老板王勇运汽配独爱领航轻卡

去年11月底,在上海与亲戚合伙办车队的王勇一口气购买了五辆时代领航轻卡。虽然以前从没用过福田系车辆,但他并不觉得自己这个决定很唐突。“我平时主要运送汽车配件,在试车时就意识到领航这款车会非常适合我的货运特点,事实证明我没有看错。”

底盘低、车厢可定制 两大优势让我选择领航轻卡

38岁的王勇有着近十年驾龄,他最早给别人开车,有了一定积蓄后自己单干,在2016年前后,购置了自己的第二辆轻卡,从此进入事业高速发展期。经过几年打拼,王勇积累了一批固定客户,汽配运送的生意也越做越大。“奔驰、宝马、日产等这些品牌的配件我都拉,从厂家送到上海各个4S店。”他告诉记者,之所以一口气购买五辆新车,除了业务扩张需要,更因为原来的车用着不太顺手。

“旧车有两个问题最让我操心,车厢高度和舒适性。”王勇说。

在上海做汽配运输有着不同于别处的特点,对车厢高度有一定要求。“和一些小城市不同,上海不少4S店卸货点在二楼、三楼,有些车厢超高根本上不去。”王勇车队里就有这种情况,这对他调配车辆造成很大困扰。“我过去用的品牌车厢不能改装,只能用原厂厢,领航的车厢可定制,而且底盘相对较低,载重不减的情况下还不超高,这点很符合我的需求。”

虽然已经当了老板,但王勇依然坚持自己开车,对于司机的辛苦,他深有体会。“我们大多数业务都在上海周边,出勤率很高,就算没活儿的时候司机也不可能回家休息,都要在车上待命。”每趟活儿的间隙,他会把车子停在路边,在车上眯一觉补补精神。“看车时第一眼就注意到领航的前排座椅设计,换挡杆位置前移,断气刹后移,前排三个座椅放上垫子,就是一个小型卧铺。这个设计让司机的休息质量大大提升。”

前排可平躺座椅加上宽敞的驾驶室和减震座椅,王勇直言领航轻卡在舒适性上可以给满分。

省油、起步快 领航就是城配高手

虽然偶尔也走长途,但王勇的业务还是以城配为主。

“都在上海周边,路况很好,就是红绿灯多,常常要走走停停,这样走其实很费油。”油费是车辆使用成本中的大头儿,王勇平时也非常注重车辆的油耗表现。他每隔一段时间都会核算手下车辆的油费,领航平均每公里油费不到8毛钱,这个表现让他满意。“油费高低除了取决于发动机性能,也和驾驶者习惯有关,雇的司机可能不会太注重节油,领航这个油耗表现相当不容易。”

经常在市区行驶,对司机的耐心是个考验,虽然送货对时效性没有特殊要求,但领航在动力方面的表现还是让王勇倍感欣喜。“明显比我原来的车子起步快,开起来不‘肉’,目测加速到60km/小时的时间至少比旧车快两秒。虽然送货不特别赶时间,但发动机给力还是让人心情舒畅。” 

服务用心又贴心 选择领航不后悔

春节前,王勇参加了领航轻卡的送温暖活动,领到了酒、大米、食用油等礼品。“这些东西并不重要,重要的是感受到了领航对用户的关爱。”他告诉记者,领航轻卡的贴心服务不仅体现在活动中,更表现在日常服务细节上。

“服务站的服务是真没得说,每次都帮我处理得非常妥当,我很满意,也很庆幸当初选择了领航轻卡。”因为是新车,王勇目前进服务站主要是做换机油、空滤和打黄油等常规保养。“领航搭载的发动机B10寿命80万公里,机油更换里程2万公里,养护成本、误工成本都降低了。以后过了保修期还是会尽量去服务站做维保,毕竟现在新车比较金贵,去正规的4S店比较放心,价格也比较公道。”

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卡友评论

  • e族卡友2019-12-26

    看你修车修到哭

  • e族卡友2019-12-26

    你好老板我也买了一辆,你的车几个挡,发动机啥牌子的

  • 就看看uFndT2019-12-26

    王总,我带车跟你去混啦,怎么联系你啊

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