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因高速免费,运费从2万跌至1.2万!卡车司机哭诉:别免费了,快没饭吃了

最近几天朋友圈都在传,说全国高速公路都免费了!在这里我们也肯定地告诉大家这个消息是真的,并且因为高速免费,全国的运费也开始大跌!

经国务院同意,从2月17日0时起至疫情防控工作结束,所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。免收通行费的收费公路范围为符合《中华人民共和国公路法》和《收费公路管理条例》规定,经依法批准设置的所有收费公路( 含收费桥梁和隧道)。免收通行费的对象为依法通行收费公路的所有车辆,包括所有客车、货车、特种车辆,等等。

高速免费 卡车司机却高兴不起来

全国高速都免费,大部分人都开得欢呼雀跃,唯独卡车司机们却高兴不起来!从经验来看,但凡高速免费的时候都是卡车司机头疼的时候,比如大型节假日高速免费,卡车司机要被限行;新高速开通免费,卡车类型要除外。这次所有车型都免费了,但是司机却反映收入降低了。

原本以为高速免费后,卡车司机可以省下一笔高速费,可实际上这笔费用早已被“货主”“中介”等人精确计算,从多名卡友反映的事实来看结论只有一个:高速免费,运费下跌!

第一个卡友是在15号与货主谈妥货物的价格以及装卸货司机,可随后收到2月17日高速免费的通知后,货主立刻转身跟卡友协商价格,理由是高速免费了!

第二个卡友反映,有物流公司已经明确的告知,高速费用减免,将从运费中扣除部分费用,这一举动让很多卡友猝不及防,本以为高速免费能多赚钱,结果是连回本都难!

第三个卡友介绍,几天时间广西的运费就从20000跌至12000元,下跌比例竟然高达40%,而其中很大的原因就是高速免费了。

卡车司机群体倡议 运费不能再跌了 

高速免费本是好事,为何却让卡友们可不堪言?从市场角度来说国内的卡车已经达到了饱和状态,因此卡友们之间的经常也会非常激烈,而价格战似乎是最有效的竞争手段之一,这也就导致了原本高额的价格被压缩,盈利点也被降低。再加上当下高速免费,习惯了竞争的大家又开始进行新一轮的竞争,这也让很多“货主”、“中介”捡了便宜。

当然,也不是所有人都习惯了“逆来顺受”,目前有很多卡友开始在物流群发表倡议。“当高速费、油价上涨时运费没有上涨,但是高速免费却导致运费下跌”这句话可能是很多卡友的心声。左手是家庭生活的压力,右手是贷款的压力,双手只能紧紧握住方向盘,为了生活而奔波。

今天是高速免费的第一天,全国运价普遍下跌,后续预计还会加剧。由此可见,高速免费对于卡友们来说,并非是令人高兴的事儿呐。

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卡友评论

  • e族卡友2019-12-26

    分期谁来付你们的分期差不多了可是刚买车的怎么办:足分期能迟付一个月足否能推迟半年呢

  • 宋栋阳2019-12-26

    不愿货主黑,只怨自己贱,,安安分分在家呆俩月,我就不信你能上街讨饭。

  • e族卡友2019-12-26

    运费越低,干得越欢,这是规律,

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