廖梓淮
曾经，很多轻卡司机都抱怨没有卧铺，坐着休息根本无法入睡。但随着产品升级，如今主流品牌已经解决了轻卡的休息难题，即是为轻卡设计上一张卧铺。用户可以在装卸货等空闲时间里，好好补充睡眠，减轻驾驶疲劳，从而提升运输安全。
单排如何创造出一个卧铺？
其实说起来也是比较简单，就是让主驾驶位到副驾驶位的座椅形成一个整体的平台，可以容得下驾驶员单人进行平躺休息。但是想要形成这样一个平面也不容易，因为主驾和副驾中间总是有挡杆、水壶架、驻车手柄等东西，凹凸不平也就无法让驾驶员舒适的平躺。所以近几年主流轻卡厂家都从设计上解决了这个问题，并且还官方标配小床垫。
重汽howo轻卡 你想要的都有
重汽HOWO作为轻卡界的黑马，其产品都充分考虑到了市场需求，给用户提供最好的产品。因此在单排车型的卧铺设计早在多年前就已开始，如今几乎所有的HOWO轻卡产品均可以实现单排卧铺，极大提升了用户的舒适性。
HOWO单排轻卡驾驶室都会官方配置一块床垫。当用户需要使用休息时，只需将所有座椅放倒然后铺上床垫即可，可以说非常的方便和舒适。
重汽王牌瑞狮 简单更实用
说到单排轻卡“变出”卧铺，那就必须要说重汽王牌瑞狮轻卡。它的设计方式跟座椅放倒的这种有少许的区别，设计师完全通过设计的方式让座椅变成了卧铺。
通过设计的方式将所有“障碍”前后移动，让主驾驶位到副驾驶位完成行车一个平整的面，然后铺上官方标配的床垫就可以进行休息啦。
四川现代致道轻卡 舒适设计与韩国同步
四川现代作为一家技术实力雄厚的合资企业，旗下产品在人性化方面的设计一直与韩国同步。而作为玩轻卡的“老手”，四川现代旗下的单排车辆带卧铺的设计自然是必须有的。
例如四川现代致道轻卡产品从设计之初就考虑到了司机的休息问题，所以在细节方面进行了大量的优化，使得车辆座椅放倒后可以形成一个平面，配上官方标配的卧铺，卡友们在也不用担心单排轻卡没卧铺了！
解放j6F轻卡 排半车型带双人床
得益于设计的进步，目前除了单排车型可以拥有卧铺外，排半车型则可以拥有媲美重卡的“双人床”。
相对单排驾驶室来说，排半驾驶室虽然从设计时就多出一个卧铺来，但是大多数的排半驾驶室轻卡的卧铺都是比较狭窄，甚至根本无法躺人。而如今，排半车型的卧铺得到了巨大的拓展，甚至可以达到媲美重卡的宽度。
我们以排半驾驶室J6F轻卡举例，它的卧铺通过设计可以实现宽度x2的拓展，最大宽度可达到1米，单人床或者双人床的变化由驾驶员自由选择。拥有这样的卧铺，即便是夫妻车也不用担心没地方可休息了吧。
卧铺对于司机来说是一个有备无患的装置，创造卧铺的这种设计，不仅让司机有了休息的地方且也不用牺牲货箱长度，可以说是一举两得的事情。目前主流的轻卡也都具备了单排轻卡变卧铺的设计，如果您是长期需要在车上休息的轻卡司机，那么不妨重点关注一下以上车型。
