江淮格尔发

轻量化与通过性兼具 格尔发A5LⅢ工程车亮点十足

随着国家交通基建行业的快速发展,经常会使用到工程车来运载物料,这也让工程车的销售量在国内持续攀高,为商用车行业的进一步发展提供了不小的支持。

纵观整个市场,工程车产品的现状:自重大、单趟拉货量少;油耗高、运输成本大;整车较宽,通过性差等弊病比比皆是,如何才能让产品多拉货、少耗油还能吸引众多卡友的目光,各大车企也是纷纷出招。其中江淮格尔发重卡作为国内的老牌车企,拥有着十分丰富的行业经验。多年来旗下的各类优质车型受到忠实用户的热烈推崇。

如今江淮格尔发工程车成功升级换代,推出了A5LⅢ 6x2工程车。相比于前几代来说,这一代有什么样的亮点呢?卡车e族就带大家来一窥全貌。

尺寸不改何以走天下?

国内不少公路并不宽阔,很多情况下,司机需要驾车通过较窄的路段,甚至有时候会走一些国道、高速以外的省道、乡道路段,车身的宽度就决定了车辆通行率。新款江淮格尔发A5LⅢ采用全国最窄铸钢后桥——457窄后桥,车身最低高度2.75米,最窄宽度2.30米。有效缩减车身宽度与高度,满足部分司机的通行需要,面对国内的部分限制路段也可以畅通无阻。

颜值不高何以揽人心?

全新2020款江淮格尔发A5LⅢ 6x2工程车的颜值不输以往任何一代车型,驾驶室采用超平顶的设计形式,整体降高11.5公分;车身线条极具张力和个性;在车前脸部分也加入了镀铬装饰条来丰富细节,可以说是在大气的外表下还有细腻的“心思”;全新造型的日间行车灯不仅给予用户十分强烈的视觉冲击,同时实用性高,有效地提升司机驾乘安全系数。这样的颜值准能俘获不少卡友的心。

内饰不细何以受欢迎?

很多卡车在外观上看来可能差异并不大,细节更多地体现在内饰上,这款江淮格尔发A5LⅢ 6x2工程车在内饰上可没少下功夫。驾驶室方向盘采用主流的四幅设计;中控台设计平整,降低司机的操作难度,提升空间利用率。

同时江淮格尔发为驾驶室的噪声和气密性做了严格的出厂试验,测试结果均优于行业平均水平,有利于提升司机驾乘专注度和舒适性。俗话说,“泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深”,舒适可靠的内饰细节处理才能让该车更受用户欢迎。

动力不强何以赚大钱?

云内德威D45TCIE(220Ps)发动机

新款的江淮格尔发A5LⅢ 6x2工程车可选玉柴、德威两款发动机,匹配10JS90A-B法士特变速箱+QH40E取力器,强劲的动力总成让司机可以进行多路况、多工况的复杂运输工作,该款车型相比于其他类型的工程车来说,在砂石料、饲料粮食、渣土运输等方面都有着极高的匹配度,多方面满足用车司机的运输需求,提升营运效率,赚取更多利润。

车身不轻何以谈升级?

如今随着卡车行业产品的换代升级,轻量化、经济化已经成为司机们关注的重要事项,新款的江淮格尔发A5LⅢ在车身轻量化方面以上装、承载、动力、附件四大系统为基础做了零部件和结构上的优化,有效降低车身自重;重新调校了车身的动力总成系统,降低10%左右的油耗。司机不仅可以高效拉货,还可以为此省去多余的油耗,节约成本。

安全不稳何以把家归?

卡车司机们常年外出拉货,风险性很高,回家的次数屈指可数,平平安安返家,舒舒服服开车可以说是很多卡友们的心愿。新款江淮格尔发A5LⅢ在车辆安全方面也为各位卡友消除了心头疑虑,加大加宽的制动摩擦片、二桥加装驻车制动系统、ABS+冷凝器等多重安全措施让司机们放心开车,安心回家,降低遇险的概率,可靠出行,安全无价。

服务不好何以获口碑?

有一些车企在用户看车、买车的时候都会十分热情,但当用户下单购买以后就甩手消失,在遇到售后和咨询问题时用户都遭受到了冷漠的对待,不是遇险抢修时效慢,就是售后态度十分差。江淮格尔发坚定维护用户权益,保证品牌口碑,坚持长效保养,实行服务升级。12个月不限里程超长质保,服务网络覆盖全国34个省,提升服务效率,切实对购车用户负责,让用户从购车到养车心安无忧。

综上所述,2020款江淮格尔发A5LⅢ 6x2工程车在各方各面都有让人眼前一亮的点,过硬的产品质量和良好的口碑必然会受到用户的追捧,是从事小型工程、中短途物料运输、新农村建设的卡友们相当不错的选择。

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卡友评论

  • 张凯2020-04-26

    HWi10挡箱性价比高!!

  • 天狼星2020-04-24

    上路多少米

  • 菜的抠脚哟2020-04-24

    4.33大齿是多少比多少的

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