廖梓淮
在每个城市里都有水果蔬菜批发市场、大型商超存在，它让人们的生活更加便利，同时也让从事鲜活农产品运输的卡友越来越多。
针对短途绿通运输，大家在选车的时候会遇到很多问题，毕竟它和传统的长距离绿通用车有一定区别，更多的运输任务都是由轻卡来承担。
轻卡短途绿通行业特点：
运距短效率快，这是“轻卡绿通”的特点。它的营运里程并不太长，单程一般在200公里左右，很少超过500公里；但它的运行效率快，装好货后次日这些货就得进入商超或者市场售卖。
线路相对较固定，很多轻卡绿通车专门将蔬菜产区的时令蔬菜、水果，每天往省会或大城市的专业批发市场配送；还有一些是送往集中的加工厂，他们的线路基本比较固定。
而针对行业的特点，我们要给大家推荐的绿通车型就是HOWO轻卡全能王。
不管是水果批发市场还是大型商超，他们大多数都存在于市区内，因此想要跑短途绿通运输的硬性需求就是上蓝牌能进城。
要知道当下轻卡上蓝牌被严卡，重量超标1公斤都无法上牌，而目前HOWO轻卡全能王最轻的配置可以满足用户上蓝牌的需求。
HOWO轻卡全能王采用了多项轻量化技术：全车铝合金轮毂、真空胎、全铝合金上装、全铝壳变速器、轻量化防护栏、铝合金储气筒等零部件，达到减重不减质的效果。车辆自重越轻不仅可满足上蓝牌的诉求，同时也意味着可以装更多的货物赚更多钱，让用户在法律允许的范围内，获取最大价值。
时效对于绿通车来说非常重要，因为运输的货物如果长时间在车厢里储存，那就很可能影响到货物的品质，所以购买绿通轻卡时要选配备强劲的动力系统的车型。
HOWO轻卡全能王在动力方面，用户可以根据自身需求选择潍柴N系列发动机、云内D25/D30发动机以及朝柴NGD系列发动机，多元化的动力配置为用户们提供更多的选择，全面满足用户的实际用车需求。
同时配合上6挡变速箱使得各档位级差更小，与大马力发动机搭配起来，既能满足重载起步时的动力需求，也可以保证高速运输节油的需要。既可以在高速公路上保持速度，也能在国道和山路体现整车的动力性。
跑得快当然还要刹得住，车辆配置气刹制动，气刹实际使用中感觉力度来得更刚猛，对于跑时效的绿通轻卡来说配气刹确实不错，而且还加入了刹车自动调整臂，让后桥的刹车系统随时保持最佳的状态，进一步保证HOWO轻卡全能王的行车安全。
轻卡跑绿通大多数都是一个人单挑，而且装卸货大部分时间都在凌晨一两点钟，此时你的车如果没有卧铺，那驾驶员就只能坐着休息根本无法入睡。
重汽HOWO作为轻卡界的黑马，其产品都充分考虑到了市场需求，给用户提供最好的产品。因此在单排车型的卧铺设计早在多年前就已开始，如今几乎所有的HOWO轻卡产品均可以实现单排卧铺，极大提升了用户的舒适性。
而豪沃HOWO轻卡全能王还官方配置一块床垫。当用户需要使用休息时，只需将所有座椅放倒然后铺上床垫即可，可以说非常的方便和舒适。用户可以在装卸货等空闲时间里，好好补充睡眠，减轻驾驶疲劳，从而提升运输安全。
绿通运输这几年来发展的速度更加快，我们在北方之所以能够买到芒果、香蕉、菠萝等热带水果，而南方百姓能够买到哈密瓜、大枣等北方水果，这一切都是离不开绿通运输在幕后的全力支持。在绿通需求正趋于旺盛的时期，如果你拥有一台跑得快、拉得多的HOWO轻卡全能王，那能不赚钱赚到笑吗？最后，卡车e族也从经销处了解到，这款车底盘的售价在9万~10万，现在全国各地车源紧俏，有需求的卡友赶紧联系当地经销商吧。
